Fabryka Sumac produkuje wysokiej jakości zbiorniki na benzynę i olej napędowy, przenośne zbiorniki do transferu oleju napędowego i transportu oleju napędowego, dostawcy z Chin, fabryka

Fabryka Sumac produkuje wysokiej jakości zbiorniki na benzynę i olej napędowy, przenośne zbiorniki do transferu oleju napędowego i szczegóły dotyczące transportu oleju napędowego

Fabryka Sumac produkuje wysokiej jakości zbiorniki na benzynę i olej napędowy, przenośne zbiorniki do transferu oleju napędowego i fabrykę transportu oleju napędowego

Model	NW-2000
Materiał	Stal węglowa
Typ zbiornika	Przechowywanie i dozowanie
Rozmiar	1145x1140x1300mm
objętość	1000 litrów
Pusty ciężar	440 kg
Ciśnienie próbne	Około 35Kpa
Zasilanie/rozładowanie	DN40
Zastosowanie	Zużyte paliwo, benzyna, olej odpadowy, olej napędowy, płyn chłodzący, dowolna ciecz, inną niż łatwopalna ciecz w normalnej temperaturze.

Fabryka Sumac produkuje wysokiej jakości zbiorniki na benzynę i olej napędowy, przenośne zbiorniki do transferu oleju napędowego i dostawcę transportu oleju napędowego

Fabryka Sumac produkuje wysokiej jakości zbiorniki na benzynę i olej napędowy, przenośne zbiorniki do transferu oleju napędowego i transportu oleju napędowego

„Cube Tank” serii SUMAC NW to rozwiązanie do magazynowania i dozowania olejów napędowych, benzynowych i smarowych od 1000L do 10000L. Zbiornik serii NW oferuje elastyczne rozwiązanie do przechowywania cieczy palnych (diesel, benzyna, olej, płyn chłodzący itp.), a także usprawnia rozwiązania w zakresie dozowania i zarządzania paliwem. Praktyczna, stacjonarna konstrukcja zapewnia szybki, łatwy i wygodny montaż w dowolnym miejscu, wewnątrz lub na zewnątrz .

Dzięki w pełni transportowalnej konstrukcji i możliwości jednoczesnego tankowania wielu urządzeń. Proces instalacji typu „miejsce, napełnij i pompuj” oferujący wszechstronność i szybkość uruchomienia. Wolnostojąca konstrukcja „w stylu kostki” umożliwia 360° oglądanie i inspekcję zbiornika. Wysokiej jakości powłoka lakiernicza proszkowa zapewnia dłuższą trwałość elementów. Trwała, stacjonarna konstrukcja z podwójną ścianką zapewniającą większe bezpieczeństwo.

Przychodzi z

· Spełniają rygorystyczne standardy jakości, posiadają certyfikat CE. · Wszystkie szwy są zgrzewane zgodnie z rygorystycznymi normami. · 4-kierunkowe kieszenie do wózków widłowych. · Zbiorniki są wyposażone w grawitacyjny zawór wylotowy dostarczany przez firmę SUMAC. · Możliwość układania w stosy, z 1 zamykaną pokrywą i otworem konserwacyjnym. · Dostarczane ze wszystkimi wymaganymi ustawowymi naklejkami. Możemy również dostosować logo do potrzeb klienta. · Zamykana przestrzeń do przechowywania pompy, węża i dyszy. · Zaprojektowany do układania w stosy do przechowywania i może być transportowany z pustym lub pełnym olejem. · Można go podnosić za pomocą wózka widłowego, aby zapewnić łatwy dostęp i zwrotność, a także uchwyty do podnoszenia w każdym rogu. · Wyjmowany właz - Łatwa konserwacja i czyszczenie zbiornika wewnętrznego ze stali węglowej.

· Grawitacyjny zawór wylotowy – DN50, NPT, wykaz UL

Fabryka Sumac produkuje wysokiej jakości zbiorniki na benzynę i olej napędowy, przenośne zbiorniki do transferu oleju napędowego i produkcję transportu oleju napędowego

· Swobodny odpowietrznik — DN50 NPT

· Właz

· Ocynkowane ucho do podnoszenia

Zamykana szafka

akcesoria opcjonalne

· Wskaźnik poziomu paliwa

· Miarka poziomu

· Akwaponiczna

· Rolnictwo

· Elektrownia

· Przemysł naftowy i gazowy

· Poruszanie ziemi

· deser

P: Jaka jest Twoja standardowa konfiguracja połączeń? A: Wlew, wlot, wskaźnik paliwa, wylot: DN40 E-Vent, FreVent: DN50

P: Czy zbiorniki oleju są odporne na rdzę? Odp.: Tak, nasza farba to elektrostatyczne natryskiwanie proszku poliestrowego, nazywamy farbą proszkową, olejoodporną, obróbką antykorozyjną. P: Czy zbiornik paliwa nadaje się do transportu lądowego? O: Tak. P: Czy zbiornik paliwa ma zamykane szafki na pompę? O: Tak. P: Czy może być wyposażony w pompę paliwa? Odp.: Tak, możemy wyposażyć w różne rodzaje pomp paliwowych zgodnie z potrzebami klienta. P: Czy istnieje sposób sprawdzenia obecności płynu pomiędzy powłokami (1. i 2. warstwa)? Odp.: Zbiornik oleju z otworem inspekcyjnym. P: Czy możesz potwierdzić, czy zbiorniki są dostarczane z bagnetem i odpowietrznikiem? O: Tak. Zbiornik serii NW wyposażony jest w grawitacyjny zawór wylotowy i swobodny odpowietrznik. W zależności od potrzeb możesz wybrać prętowy wskaźnik poziomu lub wskaźnik poziomu paliwa. P: Czy na porcie wylotowym znajduje się rurka ssąca do odprowadzania zużytego oleju? O: Tak. P: Czy w przypadku dodatkowej wydajności uszczelnienia należy zwiększyć wydajność o 10% w oparciu o pojemność zbiornika wewnętrznego. O: Tak. P: Czy transport zbiornika jest łatwy? Odp.: Tak, wysokość naszego zbiornika paliwa jest dostosowana do wielkości kontenera i można go układać w stosy. P: Czy zbiornik można dostosować? Odp.: Tak, Sumac ma profesjonalny zespół projektowy i inżynieryjny, który może dostosować zbiornik zgodnie z wymaganiami klientów. P: Czy mogę skontaktować się z twoim agentem w naszym kraju lub w jakimś okręgu? Odp.: Tak, jeśli ilość jest wystarczająca, nie ma problemu, kontener 40HQ jest w porządku. P: Jak mogę zapłacić pieniądze bez ryzyka? Odp.: Możesz zapłacić nam pieniądze za pośrednictwem Alibaba Trade Assurance, wtedy alibaba może zagwarantować bezpieczeństwo Twoich pieniędzy i dostawę na czas.