Dwuścienny, samonośny zbiornik naziemny na benzynę, olej napędowy, paliwo lotnicze, olej silnikowy, zbiornik w kształcie kostki, gorąca sprzedaż dla Kanady, dostawców z Chin, fabryki

Podwójne ściany samonośny zbiornik na benzynę nadziemny olej napędowy odrzutowy Def zbiornik do transferu paliwa silnikowego Def gorący sprzedaż dla dostawcy z Kanady

Dwuścienny, samonośny zbiornik na benzynę, olej napędowy, paliwo lotnicze, zbiornik do magazynowania oleju silnikowego, gorąca sprzedaż do produkcji w Kanadzie

Model

ARST-500

ARST-1000

ARST-2000

ARST-3000

ARST-4500

ARST-5000

ARST-5000 z ramą

ARST-6000 z ramą

ARST-10000 z ramą

Długość

1105mm

1100mm

2180mm

2200mm

2900mm

3395mm

4280mm

7220mm

Szerokość

710mm

1100mm

1420mm

2035mm

2780mm

2200mm

Wysokość

1270mm

1310mm

1305mm

1320mm

1300mm

1290mm

1270mm

1271mm

objętość

500L

1000L

2000L

3000L

4500L

5000L

6000L

10000L

Pusty ciężar

284Kg

450Kg

960Kg

1300Kg

1600Kg

2200Kg

2400Kg

2800Kg

5000Kg

Karmienie/rozładowywanie

1 cal lub

dostosowane

Ciśnienie próbne

35Kpa

Materiał

Stal węglowa, podwójne ścianki

Typ

Nieruchomy

Logo/opakowanie

Jeśli chcesz dostosować Logo, wyślij zapytanie

Zastosowanie

Zużyte paliwo, benzyna, olej odpadowy, olej napędowy, płyn chłodzący. Dowolna ciecz inna niż ciecz łatwopalna w normalnej temperaturze.

Podwójna ścianka samonośna, nadziemna benzyna, olej napędowy, zbiornik paliwa, zbiornik do magazynowania oleju silnikowego, gorąca sprzedaż dla fabryki w Kanadzie

Dwuścienny samonośny zbiornik na benzynę nadziemny, olej napędowy, paliwo lotnicze, zbiornik do magazynowania oleju silnikowego, gorąca sprzedaż dla Kanady

Firma SUMAC opracowała opłacalne systemy do przechowywania i zarządzania cieczami niebezpiecznymi i innymi niż niebezpieczne. Zbiorniki zaprojektowano tak, aby spełniały międzynarodowe standardy przechowywania cieczy niebezpiecznych i łatwopalnych. Wszystkie połączenia są prowadzone od góry, a konstrukcja z podwójnymi ściankami łączy się w wiązkę, eliminując ryzyko wycieku do środowiska. Posiadają unikalny układ wylotowy oraz właz czerpiący z dna wewnętrznego, zapobiegając gromadzeniu się wszelkiego rodzaju osadów.

Zbiornik paliwa o pojemności 1000 litrów

Zbiornik paliwa o pojemności 2000 litrów

Zbiornik paliwa o pojemności 3000 litrów

Zbiornik paliwa o pojemności 5000 litrów z pompą

Podwójne ściany samozamykające się zbiorniki na benzynę nadziemne, olej napędowy, paliwo lotnicze, zbiorniki do magazynowania oleju silnikowego, gorąca sprzedaż dla Kanady, szczegóły

Zbiornik paliwa o pojemności 5000 litrów z ramą

Zbiornik paliwa o pojemności 5260 litrów

Zakładka Charakterystyka

· Spełniaj rygorystyczne standardy jakości.

· Wszystkie szwy są zgrzewane zgodnie z rygorystycznymi normami.

· Z kieszeniami na wózki widłowe.

· Zbiorniki mogą być wyposażone w dostarczony przez firmę SUMAC wolny odpowietrznik, grawitacyjny zawór wylotowy i prętowy wskaźnik poziomu.

· Zaprojektowane do układania w stosy do przechowywania i transportu puste, z 1 szt. zamykanymi pokrywami.

· Dostarczany ze wszystkimi wymaganymi naklejkami ustawowymi. Możemy również dostosować logo do potrzeb klienta.

· Można go podnosić za pomocą wózka widłowego, aby zapewnić łatwy dostęp i zwrotność, a także uchwyty do podnoszenia w każdym rogu.

Szczegóły Produktu

Zewnętrzna pompa paliwa

Wbudowana pompa paliwa

2-kierunkowe kieszenie do wózków widłowych na zbiornik paliwa o pojemności 1000 l — można je podnosić za pomocą wózka widłowego, aby zapewnić łatwy dostęp i zwrotność, jak
a także podnoszące oczy w każdym rogu.

4-kierunkowe kieszenie do wózków widłowych na zbiornik paliwa 2000L, 3000L itp. - Można go podnosić za pomocą wózka widłowego, aby zapewnić łatwy dostęp i zwrotność,

jak również podnoszące oczy w każdym rogu.

Ocynkowana rama i Modernizacja uchwyty ze wszystkich czterech stron

Ocynkowane uchwyty do podnoszenia

Opcjonalne wyposażenie

· Dipstick

·Wskaźnik poziomu paliwa

Q. Jaka jest Twoja standardowa konfiguracja połączeń?

A. Wskaźnik napełnienia, wlot, wskaźnik paliwa, wylot: DN25 lub dostosowany.
P: Czy zbiorniki oleju są odporne na rdzę?

Odp.: Tak, nasza farba to elektrostatyczne natryskiwanie proszku poliestrowego, nazywamy farbą proszkową, olejoodporną, obróbką antykorozyjną.

P: Czy zbiornik paliwa nadaje się do transportu lądowego?

O: Tak.

P: Czy może być wyposażony w pompę paliwa?

Odp.: Tak, możemy wyposażyć w różne rodzaje pomp paliwowych zgodnie z potrzebami klienta.

P: Czy istnieje sposób sprawdzenia obecności płynu pomiędzy powłokami (1. i 2. warstwa)?

Odp.: Zbiornik oleju z otworem inspekcyjnym.

P: Czy możesz potwierdzić, czy zbiorniki są dostarczane z bagnetem i odpowietrznikiem?

A: Tak. Czołg może być wyposażony w odpowietrznik awaryjny i wolny odpowietrznik. Możesz wybrać bagnet lub wskaźnik paliwa w zależności od potrzeb.

P: Czy na porcie wylotowym znajduje się rurka ssąca do odprowadzania zużytego oleju?

O: Tak.

P: Czy w przypadku dodatkowej wydajności uszczelnienia należy zwiększyć wydajność o 10% w oparciu o pojemność zbiornika wewnętrznego.

O: Tak.

P: Czy transport zbiornika jest łatwy?

Odp.: Tak, wysokość naszego zbiornika paliwa jest dostosowana do wielkości kontenera i można go układać w stosy.

P: Czy zbiornik można dostosować?

Odp.: Tak, Sumac ma profesjonalny zespół projektowy i inżynieryjny, który może dostosować zbiornik zgodnie z wymaganiami klientów.

P: Czy mogę skontaktować się z twoim agentem w naszym kraju lub w jakimś okręgu?

Odp.: Tak, jeśli twoja ilość jest wystarczająca, nie ma problemu, kontener 40HQ jest w porządku.

Wszystkie kategorie

Zbiornik paliwa serii ARST

Produkty

Dwuścienny samonośny zbiornik na benzynę nadziemny, olej napędowy, paliwo lotnicze, zbiornik do magazynowania oleju silnikowego, gorąca sprzedaż dla Kanady Polska

Zakładka Charakterystyka

Skontaktuj Się z Nami