Przenośny zbiornik paliwa lotniczego z pompą dozującą Polska

1. Przegląd
Definicja i zastosowanie
Przenośny zbiornik paliwa lotniczego z pompą dozującą to urządzenie specjalnie używane do przechowywania i dozowania paliwa lotniczego w lotnictwie. Zapewnia głównie wygodne rozwiązania w zakresie przechowywania i dostarczania paliwa dla niektórych małych samolotów, śmigłowców lub tankowania samolotów na prostych lotniskach i w odległych obszarach bez stałych urządzeń do dostarczania paliwa.
Znaczenie
W operacjach lotniczych kluczowe jest zapewnienie bezpiecznego przechowywania i efektywnej dystrybucji paliwa. To przenośne urządzenie może odegrać kluczową rolę w sytuacjach awaryjnych, tymczasowych misjach lotniczych lub operacjach lotniczych w odległych obszarach, zapewniając, że samoloty mogą uzyskać wymagane paliwo w odpowiednim czasie.
2. Skład strukturalny
Część zbiornika paliwa
Materiał:
Zazwyczaj stosuje się materiały metalowe o wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję, takie jak stop aluminium. Stop aluminium charakteryzuje się lekkością, wysoką wytrzymałością i dobrą odpornością na korozję paliwa lotniczego. Niektórzy mogą również stosować specjalne materiały kompozytowe, które mogą zmniejszyć całkowitą wagę, zapewniając jednocześnie wytrzymałość, co ułatwia transport i przemieszczanie.
Pojemność:
Pojemność zbiornika może być różna, mały zbiornik może mieć zaledwie kilkaset litrów i jest wykorzystywany do awaryjnego tankowania małych samolotów prywatnych lub śmigłowców; duży zbiornik może mieć pojemność tysięcy litrów, co pozwala na długotrwałe zaspokajanie potrzeb małych komercyjnych operacji lotniczych lub operacji lotniczych na odległych obszarach.
Projekt bezpieczeństwa:
Wyposażony w urządzenia przeciwwybuchowe, na przykład, specjalny zawór bezpieczeństwa jest ustawiony w zbiorniku paliwa. Gdy ciśnienie w zbiorniku wzrasta nienormalnie (na przykład gdy paliwo rozszerza się lub zachodzi niewielka reakcja wewnętrzna w środowisku o wysokiej temperaturze), zawór bezpieczeństwa może się automatycznie otworzyć, aby uwolnić ciśnienie i zapobiec wybuchowi zbiornika paliwa. Jednocześnie zbiornik paliwa ma dobre właściwości uszczelniające, aby zapobiec wyciekom paliwa i zmniejszyć ryzyko pożaru i szkód środowiskowych.
Część pompy dystrybucyjnej
Zasada działania:
Pompa dystrybucyjna jest zazwyczaj pompą mechaniczną lub pompą elektryczną. Pompa mechaniczna napędza ruch tłoka lub koła zębatego za pomocą urządzenia mechanicznego, takiego jak dźwignia obsługi ręcznej, aby wyciągnąć i sprężyć paliwo ze zbiornika, a następnie rozprowadza je do układu paliwowego samolotu przez wylot oleju. Pompa elektryczna wykorzystuje silnik do napędzania wirnika lub tłoka w celu uzyskania ekstrakcji paliwa i dystrybucji pod ciśnieniem. Pompy elektryczne zwykle mają wyższą wydajność i bardziej stabilny przepływ wyjściowy, ale wymagają zasilania.
Kontrola przepływu:
Dzięki funkcji regulacji przepływu przepływ paliwa można dokładnie dostosować do potrzeb tankowania samolotu. Niektóre zaawansowane pompy dystrybucyjne mogą utrzymywać stabilny przepływ przy różnych ciśnieniach, aby zapewnić płynne i bezpieczne wtryskiwanie paliwa do układu paliwowego samolotu.
Mechanizm bezpieczeństwa i ochrony:
Wyposażony w urządzenie zapobiegające cofaniu się paliwa, aby zapewnić, że paliwo może wypływać tylko ze zbiornika, a paliwo nie będzie płynąć z powrotem do zbiornika, zapobiegając zanieczyszczeniu paliwa w zbiorniku. Jednocześnie pompa dozująca ma również funkcję zabezpieczenia przed przeciążeniem. W przypadku napotkania zbyt dużego oporu (takiego jak zatkany przewód do tankowania) może automatycznie zatrzymać pracę, aby zapobiec uszkodzeniu korpusu pompy lub innym problemom bezpieczeństwa.
3. Środki ostrożności dotyczące użytkowania
Szkolenie operacyjne
Osoby korzystające z tego przenośnego zbiornika paliwa lotniczego z pompą dozującą muszą przejść rygorystyczne szkolenie z obsługi. Muszą znać różne elementy sprzętu, procedury obsługi, środki ostrożności itp. Na przykład operatorzy muszą wiedzieć, jak prawidłowo uruchamiać i zatrzymywać pompę dozującą, jak regulować natężenie przepływu w różnych warunkach środowiskowych itp.
Wymagania środowiskowe
Podczas użytkowania należy wziąć pod uwagę czynniki środowiskowe. Unikaj pracy w środowiskach o wysokiej temperaturze, otwartym ogniu lub w miejscach, w których łatwo wytwarza się elektryczność statyczna. W środowisku o wysokiej temperaturze zwróć uwagę na monitorowanie temperatury zbiornika paliwa, aby zapobiec przegrzaniu się paliwa i jego rozszerzeniu, co mogłoby spowodować zagrożenie. Jednocześnie w środowiskach, w których występuje ryzyko elektryczności statycznej (takich jak suche i zakurzone pasy startowe), upewnij się, że sprzęt jest dobrze uziemiony, aby zapobiec zapłonowi lub wybuchowi paliwa spowodowanemu elektrycznością statyczną.
Konserwacja
Regularnie konserwuj zbiornik paliwa i pompę dozującą. W przypadku zbiornika paliwa sprawdź jego uszczelnienie, czy nie ma korozji lub osadów zanieczyszczeń wewnątrz itp. W przypadku pompy dystrybucyjnej sprawdź zużycie korpusu pompy, czy uszczelnienie jest nienaruszone, czy układ elektryczny (jeśli jest to pompa elektryczna) jest normalny itp. Zgodnie z częstotliwością użytkowania i warunkami środowiskowymi sprzętu, sformułuj rozsądny plan konserwacji, aby zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo sprzętu.
https://www.sumachine.com/