Przenośny zbiornik paliwa lotniczego z pompą dystrybucyjną

1. przegląd
Definicja i zastosowanie
Przenośny zbiornik paliwa lotniczego z pompa do wylewu to urządzenie specjalnie przeznaczone do przechowywania i dystrybucji paliwa lotniczego w sektorze lotniczym. Głównie oferuje wygodne rozwiązania magazynowania i dostarczania paliwa dla niektórych małych samolotów, helikopterów lub tankowania samolotów na prostych lotniskach i w odległych regionach bez stały infrastruktury tankującej.
Znaczenie
W operacjach lotniczych kluczowe jest zapewnienie bezpiecznego magazynowania i efektywnej dystrybucji paliwa. To przenośne urządzenie może odegrać kluczową rolę w sytuacjach awaryjnych, tymczasowych misjach lotniczych lub operacjach lotniczych w odległych obszarach, zapewniając, że samoloty mogą uzyskać wymagane paliwo w odpowiednim czasie.
2. Skład strukturalny
Część zbiornika paliwowego
Materiał:
Zwykle stosuje się materiały metalowe o wysokiej sile i odporności na korozyj, takie jak stop aluminium. Stop aluminium ma charakterystyczne właściwości, takie jak lekkość, wysoka wytrzymałość i dobra odporność na korozyj paliw lotniczych. Niektóre mogą również korzystać z specjalnych materiałów kompozytowych, które pozwalają zmniejszyć ogólną wagę, jednocześnie zapewniając wytrzymałość, co ułatwia transport i poruszanie się.
Pojemność:
Jego pojemność ma wiele różnych specyfikacji; mniejsze mogą mieć pojemność zaledwie kilka setek litrów, co jest używane do awaryjnego tankowania małych prywatnych samolotów lub helikopterów; większe mogą osiągnąć tysiące litrów, aby spełnić potrzeby niektórych małych operacji lotniczych czy działań lotniczych w odległych regionach w ciągu dłuższego okresu.
Projekt bezpieczeństwa:
Wyposażone w urządzenia chroniące przed wybuchem, na przykład w baku paliwa znajduje się specjalny zawór odprężania. Gdy ciśnienie w baku rośnie niezwykle (na przykład gdy paliwo rozszerza się lub występuje lekka reakcja wewnątrz w środowisku o wysokiej temperaturze), zawór odprężania może się automatycznie otworzyć, aby zwolnić ciśnienie i zapobiec wybuchowi baku paliwowego. W tym samym czasie bak paliwa ma dobrą wydajność szczelnościową, aby zapobiec wycieku paliwa i zmniejszyć ryzyko pożaru oraz szkód środowiskowych.
Część pompy dystrybucyjnej
Zasada działania:
Pompa dystrybucyjna jest ogólnie pompa mechaniczną lub elektryczną. Pompę mechaniczną napędza ruch tłoka lub zębatki za pomocą urządzenia mechanicznego, takiego jak ręczny dźwigni operacyjny, aby wyciągnąć i zwiększyć ciśnienie paliwa z baku, a następnie rozprowadzić je do systemu paliwowego samolotu przez otwór olejowy. Pompę elektryczną napędza silnik, który porusza impelera lub tłokiem, aby osiągnąć wyciąganie paliwa i dystrybucję pod ciśnieniem. Pumpy elektryczne zwykle mają wyższą wydajność i bardziej stabilne wyjściowe przepływy, ale wymagają dostarczania energii.
Kontrola przepływu:
Z funkcją regulacji przepływu, przepływ paliwa może być dokładniej dostosowywany zgodnie z potrzebami tankowania samolotu. Niektóre zaawansowane pompy dystrybucyjne mogą utrzymywać stabilny przepływ przy różnych ciśnieniach, aby zapewnić płynne i bezpieczne wprowadzanie paliwa do systemu paliwowego samolotu.
Mechanizm bezpieczeństwa i ochrony:
Wyposażony w urządzenie zapobiegające cofaniu się paliwa, które gwarantuje, że paliwo może przepływać wyłącznie z baku na zewnątrz i nie będzie mogło wracać do środka, co unika zakłócenia czystości paliwa w baku. W tym samym czasie pompa dolejna ma również funkcję ochrony przed przegrzaniem. Gdy napotka zbyt duży opór (np. zatkany rurociąg do tankowania), automatycznie przestaje działać, aby zapobiec uszkodzeniu ciała pompy lub innych problemów związanych z bezpieczeństwem.
3. Uwagi dotyczące użytkowania
Szkolenie operacyjne
Osoby korzystające z tego przenośnego baku paliwa lotniczego z pompą dolejną muszą przjść przez surowe szkolenie operacyjne. Muszą być dobrze znakiomity z poszczególnymi elementami urządzenia, procedurami operacyjnymi, uwagami bezpieczeństwa itp. Na przykład operatorzy muszą zrozumieć, jak właściwie uruchomić i wyłączyć pompę dolejną, jak dostosować prędkość przepływu w różnych warunkach środowiskowych itp.
Wymagania środowiskowe
Podczas użytkowania należy uwzględnić czynniki środowiskowe. Unikaj pracy w środowiskach o wysokich temperaturach, otwartych płomieniach lub tam, gdzie łatwo powstaje elektryczność statyczna. Jeśli znajdujesz się w środowisku o wysokiej temperaturze, zwróć uwagę na monitorowanie temperatury zbiornika paliwowego, aby zapobiec przegrzaniu się i rozszerzeniu paliwa, co może spowodować niebezpieczeństwo. W tym samym czasie, w środowiskach z ryzykiem elektrostatycznym (takich jak suche i pyliste pasy startowe), upewnij się, że urządzenie jest dobrze uzziemione, aby zapobiec temu, aby elektryczność statyczna wywołała pożar lub eksplozję paliwa.
Konserwacja
Regularnie pielęgnuj zbiornik paliwa i pompu rozdzielczą. W przypadku zbiornika paliwa sprawdź jego szczelność, czy nie ma korozji lub osadów wewnątrz itp. W przypadku pompy dystrybucyjnej sprawdź zużycie ciała pompy, czy pieczęć jest nietknięta, czy układ elektryczny (jeśli jest to puma elektryczna) działa normalnie itp. Na podstawie częstotliwości użytkowania i warunków środowiskowych equipmentu, sformułuj rozsądną plan pielęgnacji, aby zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo urządzenia.
https://www.sumachine.com/