Zbiornik na paliwo - diesel

Materiał
Materiał metalowy
Stal węglowa: Jest to jedna z najczę najczesciej stosowanych materiałów. Ma wysoka wytrzymalosc i dobra trwalosc oraz moze wytrzymac pewne cisnienie. Jednakze, stal weglowa jest latwa do zardzewienia, wiec wymaga zabiegu antykorozjiowego, takiego jak pomalowanie lakiem antykorozjiowym lub uzycie technologii ochrony katodowej.
Stal nierdzewna: Zbiorniki na olej dieselowy zrobione ze stali nierdzewnej mają dobrą odporność na korozję i są odpowiednie do użytku w niektórych sytuacjach, gdzie jakość diesla jest wysoka lub środowisko jest surowe (takie jak wysokie wilgotności i wysokie soli w rejonach przybrzeżnych). Jednak koszt stali nierdzewnej jest względnie wysoki.
2. Wymagania dotyczące przechowywania
Kontrola temperatury
Istnieją określone wymagania dotyczące temperatury przechowywania diesela. Ogólnie rzecz biorąc, idealna temperatura przechowywania wynosi od 10 do 25℃. Jeśli temperatura jest zbyt niska, diesel może się woskować, co wpływa na jego płynność i zatkanie rurek oraz filtrów. W regionach zimnych może być konieczne ogrzewanie i izolowanie zbiornika magazynowego, na przykład za pomocą rur grzewczych lub grzejników owijanych. Jeśli temperatura jest zbyt wysoka, diesel może bardziej parować, co prowadzi do zwiększonego ubytku i może również wpłynąć na jego jakość.
Wymagania wentylacyjne
Wokół zbiornika magazynowego potrzebne są dobre warunki wentylacji. Ma to na celu zapobieganie nagromadzeniu się gazów łatwopalnych powstałych w wyniku parowania diesla oraz uniknięcie zagrożeń eksplozyjnych lub pożarowych. System wentylacji powinien móc skutecznie odprowadzać wirujące oleje i gazy do bezpiecznej strefy.
Miary zapobiegające pożarom i eksplozjom
Obszar zbiornika magazynowego powinien być oddalony od źródeł ognia, źródeł ciepła i materiałów łatwopalnych. Powinno być wyposażone w sprzęt gaszenia pożarów, takie jak gaśniki, piasek do gaszenia pożarów, system gaszenia pożarów pianą itp. W tym samym czasie należy ustawić pas hamujący pożary, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się diesla po wycieku. Pojemność pasa hamującego pożary powinna być wystarczająca do pomieszczenia maksymalnej ilości diesla w zbiorniku.
Miary antyzakazy
Aby zapobiec zanieczyszczeniu diesla, zbiornik magazynowy powinien zostać dokładnie wyoczyszczony i opróżniony przed użyciem. Podczas przechowywania należy uniemożliwić wprowadzanie deszczówki, pyłu itp. do zbiornika. W przypadku podziemnych zbiorników magazynowych należy szczególnie uważać na infiltrację wód gruntowych do zbiornika, co może wpłynąć na jakość diesla.
3. Bezpieczeństwo i konserwacja
Inspekcja bezpieczeństwa
Regularycznie sprawdzaj wygląd zbiornika magazynowego, aby upewnić się, czy jego kadłub nie jest zdeformowany, zrdzewiały, czy nie ma wycieków itp. Sprawdź, czy części połączeń rurociągów są solidne oraz czy zawory działają poprawnie. W przypadku podziemnych zbiorników magazynowych konieczne jest również regularne testowanie skuteczności ich systemu antywyciekowego.
Monitorowanie poziomu cieczy
Powinno być zainstalowane niezawodne urządzenie monitorowania poziomu cieczy, takie jak miernik poziomu cieczy. Pomaga to dokładniej kontrolować objętość magazynowanego diesla w zbiorniku, zapobiegając wyciekowi diesla lub wpływowi na pracę equipmentu (takiego jak generatory dieslowskie i inne urządzenia) z powodu niskiego poziomu cieczy. System monitorowania poziomu cieczy może być mechaniczny lub elektroniczny. Elektroniczny miernik poziomu cieczy umożliwia zdalne monitorowanie i funkcje alarmowe.
Cykl konserwacji
Ogólnie rzecz biorąc, kompleksowe badanie konserwacyjne powinno być przeprowadzane co najmniej raz w roku. Obejmuje to sprawdzenie antykorozyjnego obróbki kadłuba zbiornika, zamianę starzejących się uszczelnień, czyszczenie filtrów i inne działania. Jeśli podczas inspekcji wykryto jakieś problemy, należy je naprawić lub rozwiązać w odpowiednim czasie, aby zapewnić bezpieczeństwo i normalne działanie zbiornika magazynowego.
https://www.sumachine.com/