Sprzedaż zbiorników magazynowych naftowych dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Typ
Zbiornik powierzchniowy na ropa napędowa: montowany na powierzchni, łatwy w instalacji, konserwacji i inspekcji. Jednak ze względu na narażenie na zewnętrzne warunki, wymagane są bardziej kompleksowe środki ochrony przed pożarem, ochrona przed słońcem, deszczem oraz inne środki ochronne. Często stosowany jest w miejscach takich jak stacje paliw, fabryki, kopalnie itp., gdzie istnieje duży popyt na przechowywanie diesla i jest dostępna przestrzeń.
Przenośny zbiornik na ropa napędowa: zwykle mały w rozmiarze, łatwy do przenoszenia i transportu, odpowiedni dla某些 tymczasowych lub bardzo mobilnych sytuacji, takich jak budowy, tankowanie małej maszynery w produkcji rolniczej, działania terenowe itp. Zazwyczaj wyposażony jest w koła i uchwyty ułatwiające transport, a niektóre mają również dodatkowe akcesoria, takie jak pompy olejowe, które ułatwiają wydobywanie i wypełnianie diesla.
Materiał
Stal węglowa: charakteryzuje się dużą wytrzymałością i odpornością, niewysokim kosztem i jest najczęściej stosowanym materiałem do produkcji zbiorników na olej napędowy. Jednak stal węglowa jest podatna na rdzę i korozyję, zwłaszcza w przypadku długotrwałego kontaktu z olejem napędowym i środowiskiem wilgotnym, dlatego konieczne są odpowiednie środki antykorozyjne, takie jak malowanie lub galwanizacja.
Stal nierdzewna: ma dobrą odporność na korozyję i utlenianie, może skutecznie oprzeć się erozji przez nieczystości i wilgoć w oleju napędowym na ciało zbiornika oraz ma długi okres użytkowania. Jednakże stal nierdzewna jest droga i ogólnie stosowana jest w miejscach, gdzie występują wysokie wymagania co do jakości oleju napędowego, surowe środowisko magazynowe lub specjalne wymagania dotyczące wyglądu zbiornika.
Struktura
Konstrukcja jednosciankowa: prosta konstrukcja, niski koszt, odpowiednia do niektórych okoliczności z niskimi wymaganiami dotyczącymi przechowywania diesla i małej pojemności magazynowej. Jednakże, w przypadku wycieku z zbiornika jednosciankowego, nie można skutecznie zapobiec wyciekowi diesla do środowiska zewnętrznego, a istnieją pewne zagrożenia bezpieczeństwa.
Konstrukcja dwusciankowa: składa się z zbiornika wewnętrznego i zewnętrznego, z izolacją i warstwami przeciwpromieniowymi między nimi. Ta konstrukcja może skutecznie zapobiec wyciekom diesla i poprawić bezpieczeństwo oraz ochronę środowiska zbiornika. Nawet w przypadku wycieku z zbiornika wewnętrznego, zbiornik zewnętrzny może również spełniać rolę tymczasowego magazynu i ochrony, aby zapobiec wycieku diesla do otoczenia. Jest stosowana w miejscach z wysokimi wymaganiami bezpieczeństwa i ochrony środowiska, takich jak stacje benzynowe, magazyny paliw itp.
Pojemność
Pojemność zbiorników przechowywania oleju napędowego różni się, obejmując od małych przenośnych zbiorników o pojemności kilkudziesięciu galonów po duże zbiorniki przemysłowe o pojemności setek tysięcy galonów.
Powiązane regulacje i standardy
Regulacje dotyczące bezpieczeństwa: Aby zapewnić bezpieczne korzystanie z zbiorników przechowywania oleju napędowego oraz zapobiec wypadkom takim jak pożar, eksplozja i wyciek, kraje uchwaliły surowe regulacje dotyczące bezpieczeństwa. Na przykład, w Stanach Zjednoczonych zbiorniki powyżejziemne do przechowywania oleju napędowego muszą być zarejestrowane i spełniać odpowiednie wymagania dotyczące zapobiegania pożarom, eksplozjom i wyciekom.
Regulacje środowiskowe: Projektowanie, instalacja i użytkowanie zbiorników przechowywania oleju napędowego musi również spełniać regulacje środowiskowe, aby zapobiec zanieczyszczaniu gleby, wód podziemnych i powietrza w wyniku wycieku oleju. Na przykład, zbiorniki muszą być wyposażone w urządzenia do wykrywania wycieków i alarmów, które umożliwiają szybkie wykrycie i obsługę wypadków wyciekowych.
Akcesoria i equipment
Pompy olejowe: służą do wyciągania diesla z zbiorników magazynowych i dostarczania go do użytkow użytowanych urządzeń. Popularne są ręczne pompy olejowe, elektryczne pompy olejowe oraz pneumatyczne pompy olejowe.
Zawory: służą do kontrolowania wpływu i wyjścia oraz kierunku przepływu diesla, w tym zawory kulkowe, zawory motylkowe, zawory bramkowe itp.
Przyrządy do mierzenia poziomu cieczy: służą do pomiaru poziomu diesla w zbiorniku magazynowym w celu śledzenia objętości magazynowanego diesla. Powszechne przyrządy do mierzenia poziomu cieczy obejmują przyrządy z rurką szklaną, przyrządy magnesowe z klapami, przyrządy radarowe itp.
Urządzenia wentylacyjne: służą do utrzymywania przepływu powietrza w zbiorniku magazynowym, aby zapobiec nagromadzeniu się gazów powstałych w wyniku parowania diesla, co może spowodować eksplozje i inne niebezpieczeństwa.
https://www.sumachine.com/