Sumac 500L tilpasset brannkjeks diesel oljetank

SUMAC

Sumac 500L tilpasset brannkammereservoire for dieselol er bare et robust og pålitelig produkt som dekker alle dine lagringsbehov for brannkammer. Dette brannkammerreservoaret har en betydelig kapasitet av diesellopp, og sørger for at det alltid er tilstede en kontinuerlig forsyning av brannkammer når det gjelder generatører, utstyr eller kjøretøy med sin store kapasitet på 500 liter.

Navnet Sumac er kjent for å levere toppklasseprodukter, og dette tilpassede brannkammerreservoaret er ingen unntak. Laget av tungt metall, er dette kjøretøyets brannkammerreservoar motstandsdyktig mot korrosjon og kan klare hard vær, noe som gjør det passende både for utendørs- og innendørsbruk. SUMAC reservoaret har en pulverlakkert ferdigbehandling som gir ekstra beskyttelse mot skader.

Brannkammerreservoaret på 500L er typisk laget med sikkerhet i tanken. Dets unike design sørger for at det er enkelt å sikre innholdet i reservoaret mot uautorisert tilgang, uten lekkasjer, sammen med en låsesystem.

Installeringen av den tilpassede Sumac 500L diesel olje tanken er enkel. Takk til dens lettvekt og stabile konstruksjon, kan tanken settes opp i nesten ethvert egnet sted, inkludert et lager, varehus eller fabrikk. Tanken kan plasseres vertikalt eller horisontalt, noe som gir deg mer fleksibilitet ved installasjon.

Den tilpassede Sumac 500L diesel olje tanken har også en rekke nyttige funksjoner. Den har for eksempel en forstådd nivåmåler som lar deg overvåke mengden dieselolje i tanken. Dette gjør det enklere å planlegge etterutfylling av gassen og gir en større reserve i nødsituasjoner. Dessuten har tanken et fyllesystem og utskrivningssystem som fungerer sammen med flere standardutstyr.

Modell	ARST-500
Materiale	Kullstål
Tank type	Lagring og utskrift
Størrelse	1105x710x1270mm
Volum	500 liter
Tomvekt	Omtrent 284kg
Testtrykk	Omtrent 35Kpa
Forsyning/Avlastning	1 tomme
Anvendelse	Avfallsbrennstoff, bensin, avfallsolje, diesel, kjølevæsser, enhver væsser, bortsett fra et flammbart væsser ved normaltemperatur.

Sumac 500L tilpasset brannkjeks diesel oljetank

Brønn for brøyte er egnet for lagring og utskrift av diesel, benzin, avfallsoil, avfallsbrøyte, kjølesystem, ethvert væske, unntatt et flammet færdig væske under normal temperatur. Alle tilkoblinger er gjennom toppen, og dobbeltvannsdesignet gjør dem selv bundlet, eliminerer sjanse for lekkasje i miljøet. Brønner har en unik utgangsordning som trekker fra gulvet på det indre for å forhindre oppbygging av ethvert slag sediment. Fullt designet og produsert av SUMAC, så møter den selv bundlede tanken bransjestandarden for kvalitet i produksjon og maling. Avrundet rektangulær tankprofil maksimerer lagringsfotprintet mens den behold full synlighet under selvbundlede tank for lange term tank brøyte/olje-lagringsapplikasjoner.

· Oppfyller strikte kvalitetsstandarder, CE godkjent. · Alle seam er svørt etter nøye standarder. · 4 veis gaffelstokklommer. · Tankene leveres med SUMAC sine gratis ventiler, gravitasutslukksventil og målstock. · Stapelbar, og med 1 stk låsebare dekk og vedlikeholdsåpning. · Leveres med alle nødvendige statutoriske etiketter. Vi kan også tilpasse logo etter kundens behov. · Låsebart innholdsområde for pump, slange og nozzle-lagring. · Designet for å kunne pines sammen for lagring og transport når tom. · Kan heises opp via gabelstokk for å sikre enkel tilgang og manøvrerbarhet, samt heiseøjne i hver hjørne. · Fjernbart deksel - Enkel vedlikehold og rensete av karbonstål indre tank.

· Gravitasjonsutslagsventil - DN50, NPT, UL godkjenning

· Fri Vent - DN50 NPT

· Dipstikke

·Tanksamblinger

1. Hva er din standardkonfigurasjon for tilkoblinger? Fyll Dip, Inngang, Brøyteindikator, Utgang: DN40 E-Vent, FreVent: DN50 2. Kan vi spesifisere fargen på tankene og er de malte eller pulvermalt? Ja, kan spesifisere farge, pulvermalt 3. Finnes det noen måter å sjekke for væske mellom huden (1. og 2. lag)? Oljetank med inspeksjonsåpning 4. Kan du bekrefte om tankene leveres med målstock og ventil? Ja 5. Er det en sugerør på utgangsporten for avledning av avfallsole? Ja 6. For sekundær seglingskapasitet, om kapasiteten skal økes med 10% basert på innertankens kapasitet. Ja