A: Vuldip, inlaat, brandstofmeter, uitlaat: DN40 E-Vent, FreVent: DN50
Vraag: Zijn uw olietanks roestvrij?
A: Ja, onze verf is elektrostatisch spuiten van polyesterpoeder, we noemen poedercoatingverf, oliebestendigheid, roestwerende behandeling.
Vraag: Is de brandstoftank gemakkelijk te vervoeren over land?
A: Ja.
Vraag: Heeft de brandstoftank afsluitbare kasten voor de pomp?
A: Ja.
Vraag: Kan het met een brandstofpomp worden geleverd?
A: Ja, we kunnen uitrusten met verschillende soorten brandstofpompen volgens de behoeften van de klant.
Vraag: Is er een manier om te controleren op vocht tussen de huiden (1e en 2e laag)?
A: Olietank met inspectiepoort.
Vraag: Kunt u bevestigen of de tanks worden geleverd met een peilstok en een ontluchting?
EEN: Ja. De tank uit de NW-serie is uitgerust met een zwaartekrachtuitlaatklep en een vrije ontluchting. Afhankelijk van uw behoeften kunt u een peilstok of een brandstofmeter kiezen.
Vraag: Is er een aanzuigbuis op de uitlaatpoort voor het afvoeren van de afgewerkte olie?
A: Ja.
Vraag: Voor de secundaire afdichtingscapaciteit: of de capaciteit met 10% moet worden verhoogd op basis van de binnentankcapaciteit.
A: Ja.
Vraag: Is de tank gemakkelijk te verzenden?
A: Ja, de hoogte van onze brandstoftank is ontworpen op basis van de grootte van de container en kan worden gestapeld.
Vraag: Kan de tank worden aangepast?
A: Ja, Sumac heeft een professioneel ontwerp- en engineeringteam dat de tank kan aanpassen aan de eisen van de klant.
Vraag: Kan ik uw agent in ons land of een bepaald district doen?
A: Ja, als de hoeveelheid voldoende is, geen probleem, de 40HQ-container is in orde.