Dieselbrandstof is niet goedkoop en als u machines bezit die diesel gebruiken, zoals generatoren of bouwgereedschap, is het essentieel om ervoor te zorgen dat deze de juiste prestaties levert. Aan de andere kant, als u gereedschap en apparatuur gebruikt die op dieselbrandstof werken, is uw selectie met betrekking tot het type diesel en de opslag ervan van het grootste belang. Dit is belangrijk omdat dieselbrandstof na verloop van tijd afbreekt, met name wanneer het oxideert of nat wordt. Als dit gebeurt, kan het hoofdpijn veroorzaken voor uw machines - brandstofleidingen bevriezen of erger motorschade. In dit artikel ontdekt u wat u moet doen (en nog meer, dus Ally: niet als) om ervoor te zorgen dat uw dieselbrandstof perfect werkt wanneer deze wordt gebruikt nadat deze is opgeslagen met een reeks trucs en tips over hoe u het krachtige product correct kunt opslaan.
Granulaire en vloeibare meststof: Het superieure glas is net als het gebruik van alleen een afgesloten, strak deksel, veilige container Granulaat voor deze toepassingen moet zorgvuldig worden bewaard, zodat het niet in contact komt met lucht. Diesel moet worden bewaard in een container die speciaal is ontworpen voor diesel, wat lekkage of verontreiniging voorkomt. Gebruikte container - een gebruikte brandstofkan of een die u bijvoorbeeld bij Home Depot hebt gekocht Chemicaliën kunnen slecht met elkaar reageren Brandstof van de gastank Schone (ongebruikte) en met de hand droogdok containers werken het beste!!!
Set veiligheidsgereedschappen: De container moet grondig worden schoongemaakt en gedroogd, anders mag dieselbrandstof niet in de olie terechtkomen. Daarom kan elk beetje vuil, stof en water dat ook in de brandstoftank is gekomen, ook de benzine vervuilen, wat de kwaliteit zal verminderen. Dat kan zeer schadelijk zijn voor de effectiviteit van uw uitrusting, dus zorg ervoor dat u controleert wat er in een container gaat op netheid.
Vul het helemaal Vul tot de rand: U wilt nooit dat brandstof van de ene naar de andere container wordt overgebracht; in contact komt met zuurstof. Wat er eigenlijk gebeurt, is dat brandstof na verloop van tijd slecht wordt -- dwz het oxideert (het is de lucht die dit doet). Dat wil zeggen, u moet uw brandstoftank zo ver mogelijk vullen met brandstof, zonder dat deze volledig wordt uitgerekt, wat een warme dag rijden kan veroorzaken. Het helpt om de brandstofkwaliteit langer te behouden.
Dieselmachines hebben een hoge prijs en moeten daarom goed behandeld worden. Kies de juiste diesel: Een van uw meest effectieve middelen om deze machines te verdedigen is door uzelf ervan te verzekeren dat u alleen type 2-D kiest, zoals hierboven vermeld. Dieselbrandstof is een categorie brandstoffen met verschillende kwaliteiten (zoals benzine), onderscheiden door het cetaangetal, dat de verbrandingskwaliteit meet op basis van de ontstekingsvertraging; evenals door het zwavelgehalte en andere factoren. U moet de dieselbrandstof kopen die uw machinefabrikant adviseert, omdat dit u superieure prestaties zal blijven geven en een soepele werking van uw machines zal behouden.
Het is ook belangrijk om te controleren hoe goed uw machines presteren, omdat dit een belangrijke indicator kan zijn of ze al dan niet zijn aangetast. DEICATION: Enkele veranderingen die u kunt waarnemen, zijn: Verminderde brandstofefficiëntie Aan de andere kant Meer storingen Dan is er zeker een probleem met uw brandstof. En met het soort schade dat oude brandstof kan toebrengen aan uw machines, inclusief corrosie in motoren en het voorkomen dat diesel in injectoren stroomt, evenals hoe het in plaats daarvan clustert (wat extreem duur moet zijn om te repareren), wilt u al deze gevallen zo gemakkelijk mogelijk maken voor kwaliteitsonderhoud.
Preventie tegen morsen: Elke dieselbrandstofcontainer — zelfs gewone draagbare benzineblikken, wettelijk gezien volgens de eigen regels van de Environmental Protection Agency (EPA) — moet een antimorsvoorziening hebben. Het kan iets simpels zijn als een lekbak, of zelfs een secundair opvangsysteem. Op die manier voorkom je dat morsingen in de grond terechtkomen of zelfs in ons grondwater terechtkomen, wat een groot, groot probleem zou zijn voor veel van onze ecosystemen.