DEF-vloeistoftanks zijn min of meer een soort container waarin de DEF-vloeistof wordt opgeslagen. Deze vloeistof is van vitaal belang om de juiste werking en netheid van dieselmotoren te behouden. Vandaag gaan we uitgebreid in op de DEF-vloeistoftanks, hoe ze werken en waarom het belangrijk is dat ze perfect werken.
DEF — Dieseluitlaatvloeistof Een unieke vloeistof die bestaat uit 32.5% ureum en 67.5% water; De kinetische energie in een dieselmotor creëert gasvormige NOx (stikstofoxiden) die niet goed zijn voor het milieu en onze luchtkwaliteit. DEF wordt in het uitlaatsysteem van de motor geïnjecteerd om deze schadelijke emissies te verminderen. Wanneer geïntroduceerd, SUMAC benzine brandstof caddy helpt bij het omzetten van deze schadelijke gassen in veilige stikstof en ook waterdamp. Dit systeem helpt de motor een hoge kwaliteit van de werking en efficiënt gebruik te behouden, en het helpt ook echt om te voorkomen dat luchtvervuiling in onze atmosfeer terechtkomt.
DEF-vloeistoftanks van SUMAC kunnen u ook helpen brandstof te besparen en voor chauffeurs is dit absoluut noodzakelijk. De motor zou efficiënter werken, dus bespaart u brandstof om de klus te klaren. Deze efficiëntie stelt u in staat om verder te rijden op één tank brandstof, wat geld bespaart en uw impact op het milieu vermindert. DEF-vloeistof stelt u in staat om te besparen op brandstofkosten en de besparingen kunnen na verloop van tijd behoorlijk oplopen. Ook wordt er minder brandstof verbrand in uw voertuig tijdens het rijden, en dit vermindert schadelijke emissies die de luchtkwaliteit kunnen beïnvloeden.
Een deel van het onderhoud aan uw SUMAC DEF-vloeistoftank is eenvoudig uit te voeren en kan het product een hele tijd laten meegaan. De tank, vaak gemaakt van slijtvaste materialen zoals plastic of roestvrij staal, is ontworpen om grote hoeveelheden straf te weerstaan. Maar om zijn race in beweging te winnen - hoe veilig het ook is - moet het een verplichting hebben; de tank wenst reinheid zonder alle vuildeeltjes en alle half-aanraakresten. U kunt dit doen door eenvoudig de buitenkant van de brandstof overbrengtank diesel met een natte doek. U moet de tank ook regelmatig controleren, zodat u kunt voorkomen dat de DEF-vloeistof opraakt. Veel tanks hebben een kijkglas om te zien hoeveel vloeistof er in de tank zit, maar ik raad aan om dit met een peilstok te controleren.
Er is een geschikte manier om een DEF-vloeistoftank op uw dieselmotor te gebruiken. DEF-vloeistof moet, wanneer gekocht bij een winkel zoals een auto-onderdelenwinkel of tankstation, voldoen aan de ISO 22241-norm. Deze norm bevestigt dat de vloeistof zuiver is en geen schade aan uw motor zal veroorzaken. Als u de verkeerde DEF-vloeistof erin doet, kan dit motorschade veroorzaken of zelfs uw garantie ongeldig maken, want reparaties zijn duur. En u mag ook niet nalaten om de DEF-tank bij te vullen. Maar als er geen DEF in de tank wordt aangetroffen, heeft uw motor geen middelen om goed te werken met dieseluitlaatvloeistof en zal deze nare emissies opnieuw uitstoten. Door ervoor te zorgen dat de tank een hoog niveau heeft, zorgt u voor een intacte werkende motor en minimale schade aan de natuur.
Bij het kiezen van een DEF-vloeistoftank zijn er een aantal belangrijke punten om in gedachten te houden. Tank gemaakt van hoogwaardige roest- en zonbestendige materialen. Dankzij deze duurzaamheid zal de tank zelfs in de zwaarste situaties erg lang meegaan. Hij moet een brede opening hebben, zodat we er gemakkelijk en handig dingen in kunnen gieten. Een meter is belangrijk om het vloeistofniveau in de gaten te houden, zodat u nooit hoeft uit te zoeken wanneer deze moet worden bijgevuld. Veel tanks bevatten ook een verwarmingsspiraal om te voorkomen dat de vloeistof bevriest tijdens koud weer, waardoor deze beschikbaar is voor gebruik. Het laatste is om een dieselbrandstof overbrengtank van een geschikt formaat voor de specifieke auto die u heeft, aangezien grote tanks mogelijk niet in kleine auto's passen.
SUMAC-afvalbandenrecyclingmachines en ELV-recyclingsystemen lossen de milieuproblemen op en recyclen ook afvalmaterialen tot waardevolle materialen. Deze gerecyclede rubber, Def-vloeistoftank en verschillende andere materialen kunnen in veel industrieën worden gebruikt. Draagbare zelfomhulde brandstofkubustank is ontworpen voor transport en het afgeven van brandstof precies wanneer en waar u het nodig hebt.
SUMAC banden- en ELV-recyclingmachines hebben CE-certificeringen. De Def-vloeistoftank certificeert dat onze machines voldoen aan de essentiële EU-vereisten voor de bescherming van het milieu, de gezondheid en de veiligheid. bescherming. Deze certificering staat toe dat machines op de Europese markt worden gebruikt en verkocht. Het geeft ook hun kwaliteit en conformiteit aan normen aan. We hebben UL-certificering voor de NW-1000 kubustanks, NW-22000 en NW-4000. De UL-certificering (Underwriters Laboratories) is een zeer gerespecteerd label in de Verenigde Staten, evenals in veel andere landen. Deze certificering bevestigt het feit dat onze tanks grondig zijn gecontroleerd en voldoen aan de prestatie- en veiligheidsnormen die door UL zijn vastgesteld. Deze certificering is belangrijk om de veiligheid en betrouwbaarheid van de tanks te garanderen, met name in toepassingen waar ze worden gebruikt om gevaarlijke materialen op te slaan of te vervoeren.
Sumac richt zich op geavanceerde technologie en toont de Def-vloeistoftank en oplossingen voor de bouw. Wees getuige van de kracht van het wereldberoemde merk voor bouwmachines en krijg inzicht in de dynamiek van de ontwikkeling in de industrie en toon industriële kracht en vastberadenheid om duurzame ontwikkeling te bereiken.
SUMAC Auto Recycling Equipment., Ltd. is een trots Chinees bedrijf dat zich bezighoudt met de productie en verkoop van Def Fluid Tank automatische machines voor het recyclen van afgedankte banden, ELV-recyclingmachines (brandstofafvoerstations, alles-in-één-stations) en zelfomhulde tanks. Deze zijn geschikt voor de opslag en distributie van diesel en benzine, vliegtuigbrandstoffen, smeermiddelen, dieseluitlaatvloeistof en olie.