Tangki cecair DEF lebih kurang merupakan jenis bekas di mana cecair DEF disimpan. Cecair ini sangat penting untuk memastikan operasi dan kebersihan enjin diesel berjalan dengan baik. Hari ini, kita akan membincangkan secara terperinci mengenai tangki cecair DEF, bagaimana ia berfungsi dan mengapa penting untuk memastikan ia berfungsi dengan sempurna.
DEF — Diesel Exhaust Fluid satu cecair unik yang terdiri daripada 32.5% urea, dan 67.5% air; Tenaga kinetik di dalam enjin diesel mencetuskan pembentukan gas NOx (oksida nitrogen) yang tidak baik bagi alam sekitar dan kualiti udara kita. DEF disuntikkan ke dalam sistem paip pembuangan enjin untuk mengurangkan pembebasan gas berbahaya ini. Apabila diperkenalkan, kotak bahan api petrol dari SUMAC membantu menukar gas-gas berbahaya ini kepada nitrogen yang selamat dan juga wap air. Sistem ini membantu enjin mempertahankan kualiti operasi yang tinggi dan penggunaan yang efisien, serta benar-benar membantu menghentikan pencemaran udara memasuki atmosfera kita.
Tangki cecair DEF oleh SUMAC juga boleh membantu anda menghemat bahan api dan bagi pemandu, ini adalah sangat perlu. Enjin akan beroperasi dengan lebih cekap, maka menghemat bahan api untuk melaksanakan kerja yang diperlukan. Kecekapan ini akan membolehkan anda memandu lebih jauh dengan satu tangki bahan api, menghemat wang dan mengurangkan kesan terhadap alam sekitar. Cecair DEF membolehkan anda menghemat kos bahan api dan penghematan itu boleh bertambah banyak dengan masa. Selain itu, semakin kurang bahan api yang dibakar dalam kenderaan anda ketika memandu, dan ini mengurangkan pelepasan berbahaya yang boleh mempengaruhi kualiti udara.
Sebahagian daripada penyelenggaraan tangki bendalir SUMAC DEF adalah mudah dilakukan dan boleh menjadikan produk itu bertahan lama. Tangki, biasanya dibina dengan bahan tahan lama seperti plastik atau keluli Stainless, direka untuk menahan kerosakan yang banyak. Tetapi, untuk memenangi perlumbaan semasa bergerak - bagaimanapun selamat ia mesti mempunyai tanggungjawab; tangki itu mengingini kebersihan tanpa sebarang zarah kotoran dan serpihan separuh sentuh. Anda boleh melakukannya dengan hanya menyeka bahagian luar tangki pemindahan bahan bakar diesel dengan kain basah. Anda perlu memantau tangki secara berkala juga, supaya anda boleh mengelakkan ia dari kehabisan bendalir DEF. Banyak tangki mempunyai pemeterai pandangan untuk melihat berapa banyak cecair dalam tangki, tetapi saya cadangkan untuk memeriksa ia dengan tongkat celup.
Terdapat cara yang sesuai untuk menggunakan tangki cecair DEF pada enjin diesel anda. Cecair DEF, apabila dibeli di kedai runcit seperti kedai bahagian kereta atau pom petrol, mesti mematuhi piawai ISO 22241. Piawai ini mengesahkan bahawa cecair itu adalah murni dan tidak akan menyebabkan sebarang jenis kerosakan kepada enjin anda. Masukkan cecair DEF yang salah, dan ia boleh menyebabkan kerosakan enjin atau malah membatalkan jaminan anda kerana perbaikan adalah mahal. Dan anda juga tidak boleh melupakan untuk sentiasa menjaga paras dalaman tangki DEF. Tetapi, jika tiada cecair DEF yang dikesan dalam tangki, maka enjin anda tidak akan mempunyai cara untuk berfungsi dengan baik bersama cecair pembuangan diesel dan akan mengeluarkan pelepasan berbahaya sekali lagi. Memastikan paras tinggi dalam tangki menjamin enjin yang berfungsi dengan baik dan kerosakan minimum kepada alam sekitar.
Apabila memilih tangki cecair DEF, terdapat beberapa titik utama yang perlu diingat. Tangki yang terbuat daripada bahan berkualiti tinggi yang tahan karat dan sinar matahari. Berkat keawetan ini, tangki itu akan bertahan lama walaupun dalam situasi yang paling keras. Ia perlu mempunyai pembukaan lebar supaya mudah dan senang untuk menuangkan sesuatu ke dalamnya. Penunjuk cecair adalah penting untuk mengawasi paras cecair agar anda tidak perlu menebak bila ia perlu diisi semula. Banyak tangki juga mempunyai koyak pemanas untuk mencegah cecair beku semasa cuaca sejuk, menjadikannya siap untuk digunakan. Terakhir ialah memilih tangki pemindahan bahan api diesel saiz yang sesuai untuk kereta tertentu yang anda miliki, kerana tangki besar mungkin tidak muat dalam kereta kecil.
Mesin daur semula ban buangan SUMAC dan sistem daur semula ELV menyelesaikan masalah alam sekitar dan juga mendaur semula bahan buangan kepada nilai guna. Karet daur semula, tangki bendalir DEF dan pelbagai bahan lain boleh digunakan dalam banyak industri. Tangki minyak mudah alih dirancang untuk pengangkutan dan penyerahan minyak dengan tepat pada masa dan tempat yang diperlukan.
Mesin daur ulang ban SUMAC dan ELV mempunyai sijil CE. Tangki cecair Def mengesahkan bahawa mesin kami mematuhi keperluan asas UE untuk perlindungan alam sekitar, kesihatan dan keselamatan. Sijil ini membolehkan mesin digunakan dan dijual di pasaran Eropah. Ia juga menunjukkan kualiti dan keteraturan kepada piawai. Kami mempunyai sijil UL untuk tangki kiub NW-1000, NW-22000 dan NW-4000. Sijil UL (Underwriters Laboratories) adalah label yang sangat dihormati di dalam negara Amerika Syarikat, serta banyak negara lain. Sijil ini mengesahkan bahawa tangki kami telah diperiksa dengan teliti dan mematuhi piawai prestasi dan keselamatan yang ditetapkan oleh UL. Sijil ini penting untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan tangki, terutamanya dalam aplikasi di mana ia digunakan untuk menyimpan atau mengangkut bahan berbahaya.
Sumac memfokuskan kepada teknologi terkini dan mempamerkan tangki bendalir Def serta penyelesaian untuk pembinaan. Dengan cara yang sama, saksikan kuasa jenama alatan pembinaan yang terkenal di dunia, fahami dinamik pembangunan dalam industri, dan tunjukkan kekuatan serta kemahuan industri untuk mencapai pembangunan yang lestari.
SUMAC Auto Recycling Equipment., Ltd. adalah sebuah syarikat milik Cina yang menghasilkan dan menjual Mesin Recycle Tiren Automatik, Mesin Recycle ELV (Stesen Penyedutan Bahan Bakar, Stesen All In One) dan Tangki Bunded Sendiri yang sesuai untuk penyimpanan dan pemberian Diesel dan Petrol (Gasolin), Bahan Bakar Penerbangan, Pelumas, Bendalir Pengeluaran Diesel dan Minyak.