수마크 500L 맞춤 연료 탱크 디젤 오일 탱크

SUMAC

Sumac 500L 맞춤 연료 탱크 디젤 오일 탱크는 저장 요구 사항에 대한 전체 가스 용량을 충족하기 위해 견고하고 신뢰할 수 있는 항목입니다. 이 가스 탱크는 발전기, 장비 또는 자동차용으로 지속적인 가스 공급을 보장하는 500리터의 큰 용량을 갖추고 있습니다.

Sumac 브랜드는 최고급 품질의 제품을 제공하는 것으로 잘 알려져 있으며, 이 맞춤형 가스 탱크도 예외가 아닙니다. 중무장된 금속으로 만들어진 이 차량의 가스 탱크는 부식에 강하며 혹독한 날씨를 견디어 내외부 사용 모두에 적합합니다. 또한 SUMAC 탱크는 추가적인 손상을 방지하기 위한 분말 도장 마무리를 특징으로 합니다.

500L 가솔린 탱크는 안전을 염두에 두고 제작되었습니다. 독특한 설계 덕분에 탱크의 내용물을 쉽게 안전하게 보관할 수 있어 비인가된 접근을 방지하고 누출로부터 보호하며, 잠금 시스템이 함께 제공됩니다.

Sumac 500L 맞춤 연료 탱크 디젤 오일 탱크 설치는 매우 쉽습니다. 가벼운 크기와 견고한 구조 덕분에 이 탱크는 창고, 창고 또는 공장과 같은 거의 모든 적합한 위치에 설치될 수 있습니다. 탱크는 수직 또는 수평으로 배치할 수 있어 설치를 고려할 때 더 많은 유연성을 제공합니다.

Sumac 500L 맞춤 연료 탱크 디젤 오일 탱크는 다양한 유용한 기능을 갖추고 있습니다. 예를 들어, 탱크 내부의 디젤 양을 모니터링할 수 있는 이해 가능한 수준 측정기가 있습니다. 이를 통해 연료 교체를 계획하고 긴급 상황을 방지하는 것이 더 쉬워집니다. 또한, 탱크에는 여러 표준 장비와 함께 작동하는 충전 및 배출 시스템이 있습니다.

모델	ARST-500
재료	탄소강
탱크 유형	저장 및 방출
크기	1105x710x1270mm
볼륨	500 리터
공차중량	약 284kg
시험 압력	약 35Kpa
공급/배출	1인치
애플리케이션	폐연료, 휘발유, 폐오일, 디젤, 냉각수, 모든 액체, 일반 온도에서 불연성 액체가 아닌 경우.

수마크 500L 맞춤 연료 탱크 디젤 오일 탱크

연료 저장 탱크는 디젤, 휘발유, 폐 기름, 폐 연료, 냉각액, 그 밖의 액체를 보관하고 공급하기에 적합하며, 일반 온도에서 폭발성 액체를 제외합니다. 모든 연결은 상부를 통해 이루어지며, 이중 벽 설계로 인해 자동 번들링이 가능하여 환경으로의 누출 가능성을 배제합니다. 연료 탱크는 내부 바닥에서 유출되는 독특한 배출 구조로 어떠한 침전물의 축적도 방지합니다. SUMAC에서 완전히 설계 및 제작된 자가 번들링 탱크는 제작 품질과 도장 마감면에서 산업 표준을 충족합니다. 둥근 직사각형 탱크 프로필은 저장 면적을 최대화하면서 장기적인 탱크 연료/유류 보관 용도에서 자가 번들링 탱크의 가시성을 유지합니다.

· 엄격한 품질 기준을 충족하며 CE 인증을 받았습니다. · 모든接合부는 엄격한 기준에 따라 용접되었습니다. · 4 방향 지게차 포켓. · 탱크에는 SUMAC에서 제공하는 무료 통풍구, 중력 배출 밸브 및 유량계가 장착되어 있습니다. · スタッ킹 가능하며, 1개의 잠금식 뚜껑과 정비용 구멍이 있습니다. · 모든 필요한 법정 스티커가 제공됩니다. 또한 고객 요구에 따라 로고를 맞춤설계할 수 있습니다. · 펌프, 호스 및 노즐 보관을 위한 잠금식 컨테이너 공간입니다. · 비어 있을 때 저장 및 운송을 위해 층층이 쌓을 수 있도록 설계되었습니다. · 포크리프트로 쉽게 들어올릴 수 있으며, 각 코너에 리프팅 아이가 있습니다. · 분리 가능한 뚜껑 - 탄소강 내부 탱크의 간편한 유지보수 및 청소 가능.

· 중력 배출 밸브 - DN50, NPT, UL 인증

· 무료 통풍 - DN50 NPT

· 유막

·탱크 연결부

1. 연결부의 표준 구성은 무엇인가요? 충전구, 수위계, 입구, 연료 게이지, 출구: DN40 E-Vent, FreVent: DN50 2. 탱크의 색상을 지정할 수 있으며, 도색인지 분말 도금인지 선택 가능한가요? 네, 색상을 지정할 수 있으며 분말 도금입니다. 3. 첫 번째와 두 번째 층 사이의 액체를 확인할 수 있는 방법이 있습니까? 점검구가 있는 오일 탱크 4. 탱크에 딥스틱과 통풍구가 제공되었는지 확인해 주시겠습니까? 네 5. 폐기 오일 배출 시 출구에 흡입 튜브가 있습니까? 네 6. 2차 밀봉 용량은 내부 탱크 용량을 기준으로 10% 증가시키는 것이 적절한가요? 네