모바일 연료 큐브 디젤 가솔린 IBC 탱크 미국용 핫세일 대한민국

"이동식 연료 큐브 탱크"는 이동식 큐빅 모양의 연료 탱크를 말합니다. 다음은 이러한 탱크와 관련된 디젤 및 가솔린에 대한 정보입니다.
1. 디젤
속성:
디젤 연료는 가솔린에 비해 더 무거운 탄화수소 기반 연료입니다. 에너지 밀도가 더 높아서 주어진 부피에 대해 연소 시 더 많은 에너지를 방출할 수 있습니다. 예를 들어, 디젤 엔진은 일반적으로 더 많은 토크를 제공하므로 트럭, 버스 및 일부 농업 기계와 같은 중장비 차량에 적합합니다.
가솔린보다 휘발성이 낮습니다. 디젤의 인화점(점화원이 있을 때 발화할 수 있는 온도)은 가솔린보다 높습니다. 예를 들어, 디젤의 인화점은 일반적으로 약 52~96°C인 반면 가솔린의 경우 훨씬 낮아 약 -43°C입니다.
이동식 탱크의 보관:
이동식 큐브 탱크에 보관할 경우 디젤 연료는 증기가 쌓이는 것을 방지하기 위해 적절한 환기가 필요합니다. 가솔린보다 휘발성이 낮지만 시간이 지남에 따라 여전히 유해한 증기를 방출할 수 있습니다. 탱크 소재는 부식을 방지하기 위해 디젤과 호환되어야 합니다. 대부분의 디젤 저장 이동식 탱크는 강철 또는 고밀도 폴리에틸렌으로 만들어집니다.
탱크를 깨끗하고 물이 없도록 유지하는 것이 중요합니다. 디젤에 물이 있으면 미생물(박테리아 및 곰팡이 등)이 번식하여 연료 필터가 막히고 엔진에 문제가 발생할 수 있습니다. 이동식 큐브 탱크에는 일반적으로 바닥에 쌓인 물을 배출하는 기능이 있습니다.
용법:
디젤 차량은 장거리 여행과 무거운 화물 운송에 더 효율적인 연료 소비율을 제공합니다. 이동식 연료 큐브 탱크 맥락에서 건설 현장, 농장 또는 주유소에 대한 접근이 제한될 수 있는 장거리 운송 중과 같이 원격지에서 디젤 구동 장비에 연료를 공급하는 데 사용할 수 있습니다.
2. 가솔린
속성:
가솔린은 더 휘발성이 강한 연료입니다. 디젤보다 끓는점 범위가 비교적 낮은 탄화수소 혼합물입니다. 휘발성으로 인해 쉽게 증발할 수 있으며, 이는 스파크 점화 엔진(승용차에서 가장 흔한 유형의 엔진)의 적절한 기능에 필수적입니다.
더 높은 옥탄가를 가지고 있는데, 이는 연료의 노킹(엔진에서 제어되지 않는 연소)에 대한 저항성을 측정합니다. 다양한 등급의 가솔린(예: 일반, 중간 등급 및 프리미엄)은 옥탄가가 다릅니다.
이동식 탱크의 보관:
휘발성이 높기 때문에 모바일 큐브 탱크에 가솔린을 보관하려면 매우 엄격한 안전 조치가 필요합니다. 탱크는 증기가 새어 나가는 것을 막기 위해 잘 밀봉되어야 합니다. 가솔린이 채워진 모바일 탱크 근처에서 불꽃이나 화염이 발생하면 치명적인 폭발이 발생할 수 있습니다.
가솔린 - 저장 모바일 탱크는 종종 연료의 증발로 인한 압력을 견딜 수 있는 재료로 만들어집니다. 또한 과도한 압력을 안전하게 방출하기 위한 압력 방출 밸브가 있도록 설계되었습니다.
용법:
가솔린은 주로 승용차, 오토바이, 소형 보트와 같은 경량 차량에 연료를 공급하는 데 사용됩니다. 가솔린으로 채워진 이동식 연료 큐브 탱크는 도로 여행 중이나 주유소가 부족한 지역에서 비상 연료 공급을 제공하는 데 사용할 수 있습니다. 그러나 가솔린 저장과 관련된 안전 위험 때문에 이동식 탱크에서의 사용은 디젤보다 더 신중하게 규제됩니다.
요약하자면 디젤과 가솔린은 모두 이동식 연료 큐브 탱크에 보관할 수 있지만, 서로 다른 특성으로 인해 안전한 보관 및 사용을 위해서는 각기 다른 취급 및 안전 예방 조치가 필요합니다.
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