이중 벽 디젤 가솔린 연료 큐브 탱크

구조적 설계
이중층 구조: 중간에 간격이 있는 내 탱크와 외 탱크로 구성됩니다. 예를 들어, SF 이중층 탱크의 내부 탱크는 두께 6-32mm의 Q235-B 강판으로 만들어졌으며, 외부 탱크는 두께 4.0mm 이상의 열강화 유리 섬유로 제작되었습니다.
コン팩트 큐빅 형태: 큐브 모양으로 공간을 적게 차지하며, 다양한 장소에서 운송, 설치 및 배치하기 쉬운 유연한 저장 및 배분 솔루션을 제공합니다.
기능적 특징
높은 안전 성능: 이중 구조와 고품질 소재는 강도, 압축 및 충격 저항을 향상시킵니다. 외부 탱크의 FRP 소재는 가솔린, 디젤 등과 부식되지 않으며, 방염 및 절연 특성을 가지고 있습니다. 간극을 진공 처리하면 누출을 통제할 수 있습니다.
강한 경제성 및 실용성: 사용 수명은 최소 30년으로 일반 유조 탱크의 5-10배입니다. 설치가 용이하고 공사 기간이 단축되었습니다. 원격 모니터링 시스템은 검출 및 유지 보수를 용이하게 하고 비용을 절감합니다.
적용 시나리오
산업 현장: 공장, 광산 등에서는 장비 운영에 필요한 디젤, 가솔린 등의 연료를 저장하여 지속적인 생산을 보장합니다.
상업 분야: 물류 센터, 주유소 등에서 차량의 주유 요구를 충족하기 위해 연료를 저장하고 배분하는 데 사용됩니다.
건설 현장: 엑스카베이터, 크레인 등 건설 기계에 연료를 저장하여 공사를 보장합니다.
농업 부문: 농장은 농업 기계가 사용하는 디젤 및 기타 연료를 저장하여 농업 생산 작업을 용이하게 합니다.
관련 표준
UL-142 표준: 미국에서 이중 벽 연료 탱크는 설계, 제조 및 성능 면에서 안전 및 품질 요구 사항을 충족하기 위해 UL-142 표준을 준수해야 합니다.
ULC-S601 표준: 캐나다의 관련 표준은 이중 벽 연료 탱크의 설계, 구조, 설치 및 테스트 요구 사항을 명시합니다. 이 표준을 충족하는 제품은 캐나다 시장에서 사용할 수 있습니다.
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