アメリカ向け人気商品：モバイル燃料キューブディーゼルガソリンIBCタンク

「モバイル燃料キューブタンク」は、移動可能な立方体の燃料タンクを指します。以下は、このようなタンクに関連するディーゼルとガソリンに関する情報です：
1. ディーゼル
PROPERTIES:
ディーゼル燃料は、ガソリンに比べてより重い炭化水素ベースの燃料です。エネルギー密度が高く、一定の体積に対してより多くのエネルギーを放出します。例えば、ディーゼルエンジンは一般的にトルクが大きく、トラックやバス、一部の農業機械などの重量級車両に適しています。
これはガソリンよりも揮発性が低く、ディーゼルの閃火点（着火源がある場合に燃える温度）はガソリンよりも高いです。例えば、ディーゼルの閃火点は通常52〜96°C程度ですが、ガソリンははるかに低く、約-43°Cです。
移動式タンクでの保管:
移動式キューブタンクに保管する場合、ディーゼル燃料には適切な換気が必要で、蒸気の蓄積を防ぐ必要があります。これはガソリンよりも揮発性は低いものの、時間とともに有害な蒸気を放出する可能性があります。タンク素材は腐食を防ぐためにディーゼルと互換性のあるものであるべきです。多くのディーゼル用移動式タンクは鋼または高密度ポリエチレンで作られています。
タンクを清潔にし、水が入らないようにすることが重要です。ディーゼル燃料に含まれる水は、細菌やカビなどの微生物の繁殖を引き起こし、燃料フィルターが詰まったりエンジンに問題を起こしたりします。移動式キューブタンクには、通常、底部に溜まった水を排出する機能が備わっています。
使用:
ディーゼルで動く車両は、長距離移動や重い荷物の輸送に際してより効率的な燃料消費率を持っています。モバイル燃料キューブタンクの文脈では、それは建設現場、農場、または燃料スタンドへのアクセスが限られる長距離輸送中に、遠隔地にあるディーゼル駆動の機器を補充するために使用できます。
2. ガソリン
PROPERTIES:
ガソリンはより揮発性の高い燃料です。これは、ディーゼルよりも低い沸点範囲を持つ炭化水素の混合物です。その揮発性により、適切な蒸気化が可能となり、これがスパークイグニッションエンジン（乗用車で最も一般的なタイプのエンジン）の正常な機能に不可欠です。
それはより高いオクタン価を持ち、これは燃料のエンジン内のノッキング（制御されていない燃焼）に対する抵抗を測定します。ガソリンの異なるグレード（例：レギュラー、ミッドグレード、プレミアム）には異なるオクタン価があります。
移動式タンクでの保管:
高い揮発性のため、ガソリンをモバイルキューブタンクに保管するには非常に厳格な安全対策が必要です。タンクは蒸気が逃げないようしっかりと密封する必要があります。ガソリンで満たされた移動式タンクの近くで火花や明火が発生すると、大規模な爆発につながる可能性があります。
ガソリン用の移動式タンクは、燃料の蒸発によって発生する圧力を耐えられる材料で作られています。また、過剰な圧力を安全に放出するために、圧力開放弁が設置されています。
使用:
ガソリンは主に乗用車、バイク、小型ボートなどの軽自動車両の燃料として使用されます。ガソリンで満たされたモバイル燃料キューブタンクは、ロードトリップ中やガソリンスタンドが少ない地域での緊急燃料供給に使用できます。しかし、ガソリンの保管に関連する安全性のリスクのため、ディーゼルよりもモバイルタンクでの使用がより慎重に規制されています。
要するに、ディーゼルとガソリンの両方をモバイル燃料キューブタンクに格納できますが、それぞれ異なる特性があるため、安全な保管と使用を確保するために異なる取り扱いと安全対策が必要です。
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