燃料貯蔵タンク ディーゼル

素材
金属材料
炭素鋼：最も一般的に使用されている素材の一つです。高い強度と優れた靭性があり、一定の圧力に耐えることができます。しかし、炭素鋼は錆びやすいので、防腐塗料を塗布するか、陰極保護技術を使用して処理する必要があります。
ステンレス鋼：ステンレス鋼製のディーゼル燃料貯蔵タンクは優れた耐食性を持ち、ディーゼル燃料の品質が高くまたは環境が厳しい状況（例えば、沿岸地域における高湿度や高塩分など）で使用することが適しています。しかし、ステンレス鋼のコストは比較的高いです。
2. 信頼性 保存要件
温度管理
ディーゼルの保管温度には特定の要件があります。一般的に、理想的な保管温度は10〜25℃の間です。温度が低すぎると、ディーゼルはワックス状になり、流動性に影響を与え、パイプやフィルターが詰まる可能性があります。寒冷地では、保管タンクを加熱・断熱する必要がある場合があり、例えばヒートパイプやヒーターを使用します。温度が高すぎると、ディーゼルがより多く蒸発し、損失が増加し、品質にも影響を与える可能性があります。
換気要件
保管タンクの周囲には良好な換気条件が必要です。これは、ディーゼルの蒸発によって発生する可燃ガスの蓄積を防ぎ、爆発や火災の危険を回避するためです。換気システムは、揮発した油とガスを安全な場所に効果的に排出できる必要があります。
防火・防爆措置
貯蔵タンクエリアは、火源、熱源、および可燃物から離すべきです。消火器、消火砂、フォーム消火システムなどの消火設備を備える必要があります。同時に、ディーゼル漏れ後の拡散を防ぐために防火帯を設置する必要があります。防火帯の容量は、貯蔵タンク内の最大容量のディーゼルを受け入れられる必要があります。
汚染防止策
ディーゼルが汚染されるのを防ぐため、使用前に貯蔵タンクを徹底的に掃除し、空気で吹き流す必要があります。保管中は、雨水や異物などがタンクに入らないようにする必要があります。地下貯蔵タンクの場合、地下水がタンクに浸入してディーゼルの品質に影響を与えないよう特に注意を払う必要があります。
3. 安全とメンテナンス
安全検査
貯蔵タンクの外観を定期的に点検し、タンク本体が変形、腐食、漏れなどがないか確認します。また、配管接続部分がしっかりと固定されており、バルブが正常に動作しているかもチェックします。地下貯蔵タンクの場合には、防漏システムの有効性を定期的にテストすることも必要です。
液体レベルモニタリング
液位計などの信頼性のある液面モニタリング装置を設置すべきです。これにより、タンク内の軽油の貯存量を正確に把握でき、液位が低いことで軽油が溢れたり、機器（例えば軽油発電機など）の運転に影響を与えることを防止できます。液面モニタリングシステムは機械式または電子式のいずれかを使用できます。電子式液位計では、遠隔監視やアラーム機能を実現できます。
メンテナンス周期
一般的に、包括的なメンテナンス点検は少なくとも年に一度実施されるべきです。これは、タンク本体の防腐処理の点検、老化的したシールの交換、フィルターの掃除などの作業を含みます。点検中に問題が見つかった場合、それを timely に修理または処理して、貯蔵タンクの安全性と正常な運転を確保する必要があります。
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