二重壁炭素鋼製ディーゼル燃料タンク

構造設計
二重壁構造: 通常、内層と外層で構成されています。例えば、ミッドウェストインダストリアルタンク社の二重壁ディーゼル燃料タンクは、内壁に10番の炭素鋼、外壁に12番の炭素鋼を使用しています。
ユニークな設計: 例えば、SPCC規制の要件を満たすために追加の二次収容タンクを必要としないシェルデザインなどです。
特徴と利点
高い安全性: ディーゼルの漏れによる安全上の危険を防ぐことができます。内側のタンクが漏れた場合でも、外側のタンクが周囲の環境へのディーゼルの流出を防ぎます。
優れた環境性能: 土壌や地下水を汚染するディーゼルの漏れを効果的に防止します。
耐久性：炭素鋼素材自体が一定の強度と腐食抵抗を持ち、内外層の二重保護によりタンクの耐用年数が延長されます。
高い互換性：ヘビーデューティーな鍛造鋼製ポートフランジは、すべての必要な換気口、給油口、およびポンプ設備と互換性があります。
適用シナリオ
ガソリンスタンド：車両への燃料供給のためにディーゼルを貯蔵するために使用されます。
工業企業：工場、鉱山、建設現場などにおいて、機械設備にディーゼル燃料を提供します。
物流・輸送：物流倉庫や貨物駅などの場所で、輸送中のディーゼルを保管するために使用されます。
関連規格
UL142A規格：タンクの設計、製造、試験が関連する安全性および性能規格に準拠することを要求します。
SPCC規制：環境に油が漏れ出さないことを目的としており、二重層の炭素鋼ディーゼル燃料タンクの設計と建設はこの規制の要件を満たす必要があります。
メンテナンスとケア
定期点検：貯蔵タンクの内外壁をチェックし、腐食や漏れなどの問題を早期に発見します。
清掃とメンテナンス：貯蔵タンクを定期的に清掃して、タンク内に雑物や汚れが蓄積するのを防ぎます。
防腐処理：貯蔵タンクの内外壁に対して防腐処理を行い、塗装や镀锌などを行います。
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