ディーゼル車における他の重要な部品の一つがDEFタンクです。これにより、これらの自動車は高性能かつ効率的に動作します。DEFはディーゼル排気流体（Diesel Exhaust Fluid）の略で、DEFタンク内に含まれる特別な液体です。この流体は車両の排気システムと協力し、皆が清潔で喘息に優しい空気を作り出します。DEFタンクはエンジンから発生する有害なガスを削減し、クリーンな環境を維持するのに役立ちます。
ディーゼル排ガス処理液（DEF）と呼ばれる液体は、DEFタンクに格納されています。これは、有害な窒素酸化物を無害なガスに変えることで、大幅に汚染を減らすのに役立ちます。これらの窒素酸化物は有毒であり、空気中の汚染につながる可能性があります。DEFシステムの仕組み排気編集プロセスにより、車両からガスが排出され、この経路では5%の比率で流れました。DEF SUMACの特定のサイズは 燃料移動タンク ディーゼル 車両の用途や、適切な機能のために必要な尿素注入量によって異なります。
DEFタンクの目的は、ディーゼル燃料を使用する車両が大気中に放出する公害を最小限に抑えることです。要求される仕様では、M1バージョンと同じです。DEFを追加すると、有害な窒素酸化物が無害なガスに変換され、皆が少し楽に呼吸できるようになります。空気空間 - 特にガス漏れが人間に危害を及ぼす可能性のある場所では特に重要な要素です。
さらに、DEFシステムはディーゼル車の燃料消費を減らすのに役立ちます。すべての意図と目的において、このSUMAC ディーゼル燃料トランスファータンク これは、車が少ないガソリンでさらに遠くまで行けることを意味します。これにより、運転手は燃料を節約でき、特に頻繁に運転する人にとってこれは素晴らしいことです。
DEFタンクはDEFを使用して、ディーゼルエンジンから排出される有害な排気ガスを減らし、エンジンの摩耗を防ぎます！このSUMACは DEF流体タンク エンジンがより効率的に動作し、寿命が長くなるようにします
DEFタンクは所定の温度に保たれる必要があります。DEF液体が過熱したり、逆に冷えすぎると、問題が発生します。寒冷地では液体が凝固しタンクが詰まる可能性があり、夏の高温では重油の燃焼効率が低下し、すootの生成が増えます。DEFタンクを健康に保つためには、温度を-11℃から27℃の間で維持する必要があります。
環境保護庁（EPA）は、車両の汚染に対して厳しい制限を設けています。DEFタンクはこれらの法律に準拠して設計されており、すべてのトラック会社が排出ガスを低減するための重要な役割を果たします。
サマックのタイヤとELVリサイクル機は、どちらもCE認証を取得したDefタンクです。CE認証は、私たちの機械がEUの健康、安全および環境保護に関する基本要件に適合することを証明します。CE認証により、私たちの機械はヨーロッパ市場で販売され、使用されることが許可されます。また、それらが高品質であり、国際基準に適合していることを示すものでもあります。NW-1000、NW-2000、NW-4000キューブタンクに関しては、UL認証を取得しています。UL（アンダーライターズ ラボラトリーズ）認証は、アメリカ合衆国や多くの他の国々で権威ある認証です。この認証は、私たちのタンクが徹底的に検査され、ULが定めた安全性や性能の基準に適合していることを証明します。この認証は、特に潜在的に危険な物質を保管または輸送するために使用されるアプリケーションにおいて、タンクの安全性と信頼性を確保する上で重要です。
SUMAC Auto Recycling Equipment., Ltd.は、誇り高い中国資本のデフタンクであり、自動廃タイヤリサイクル機、ELVリサイクル機（燃料排水ステーション、オールインワンステーション）および自己囲い式タンクを製造および販売しています。これらはディーゼルやガソリン、航空燃料、潤滑油、ディーゼル排気流体、油などの保管と給油に適しています。
SUMACの廃タイヤリサイクル機およびELVリサイクルシステムは環境問題を解決し、廃材を貴重なものにリサイクルします。これらのリサイクルされたゴム、デフタンク、その他のさまざまな材料は多くの産業で使用できます。ポータブルな自己囲い式燃料キューブタンクは、必要とする場所と時に正確に燃料を運搬および供給するために設計されています。
サマックは最新の技術に注力し、建設用の最新設備とソリューションを展示します。グローバルに認知された建設機械ブランドの力を学び、業界の発展動向を理解し、工業生産の強さを示します。
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