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Serbatoio di carburante serie ARST

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SUMAC Arrivo Nuovo 1000L 5000 Litri Contenitore a Doppia Parete per il Deposito di Diesel Carburante Benzina Olio

SUMAC New Arrival 1000L 5000 Liter Double Wall Container Diesel Storage Fuel Tank Gasoline Diesel Oil Storage Tank manufacture
SUMAC New Arrival 1000L 5000 Liter Double Wall Container Diesel Storage Fuel Tank Gasoline Diesel Oil Storage Tank manufacture
Modello
ARST-5000
Materiale
Acciaio al carbonio
Tipo serbatoio
Immagazzinamento e distribuzione
Dimensione
3395x2200x1270mm
Volume
5000 litri
Peso a vuoto
Circa 2400Kg
Pressione di prova
Circa 35Kpa
Alimentazione/Scarico
DN40
APPLICAZIONE
Carburante residuo, benzina, olio di scarto, gasolio, liquido refrigerante, Qualsiasi liquido,
tranne un liquido infiammabile a temperatura ambiente.
SUMAC New Arrival 1000L 5000 Liter Double Wall Container Diesel Storage Fuel Tank Gasoline Diesel Oil Storage Tank supplier

5000 Litri Contenitore Doppia Parete per Deposito Carburante Diesel


La cisterna per il carburante è adatta alla conservazione e distribuzione di Diesel, Benzina, Olio di scarto, Carburante di scarto, Liquido di raffreddamento, qualsiasi liquido diverso da un liquido infiammabile a temperatura normale. Tutte le connessioni sono sul lato superiore e la struttura a doppio muro le rende autospilate, eliminando il rischio di fuoriuscita nell'ambiente. Le cisterne hanno un sistema di uscita unico che preleva dal pavimento dell'interno, impedendo l'accumulo di qualsiasi tipo di sedimenti. Progettate e realizzate completamente da SUMAC, le cisterne autospilate rispettano lo standard dell'industria per quanto riguarda la qualità della costruzione e il finitura dello smalto. Il profilo rotondo rettangolare massimizza l'impronta di archiviazione mantenendo una visibilità completa sotto la cisterna autospilata per applicazioni di stoccaggio a lungo termine del carburante/olio.
SUMAC New Arrival 1000L 5000 Liter Double Wall Container Diesel Storage Fuel Tank Gasoline Diesel Oil Storage Tank manufacture
SUMAC New Arrival 1000L 5000 Liter Double Wall Container Diesel Storage Fuel Tank Gasoline Diesel Oil Storage Tank factory
· Maniglie per gru complete su ogni angolo
SUMAC New Arrival 1000L 5000 Liter Double Wall Container Diesel Storage Fuel Tank Gasoline Diesel Oil Storage Tank details
· Rispetta standard di qualità rigorosi, approvato CE. · Tutte le giunzioni sono saldate secondo standard rigorosi. · Pockets per carrelli elevatori 4 direzioni. · Le cisterne sono fornite con ventilazione gratuita SUMAC, valvola di scarico a gravità e bacchetta misuratrice. · Impilabili, con coperchi singoli bloccabili e apertura per manutenzione. · Fornito con tutti i contrassegni obbligatori richiesti dalla legge. Possiamo anche personalizzare il logo in base alle esigenze del cliente. · Area di contenimento bloccabile per l'archiviazione di pompa, tubo e cannello. · Progettate per essere impilate durante lo stoccaggio e il trasporto vuote. · Possono essere sollevate con un forklift per garantire facilità di accesso e manovrabilità, nonché occhi per il sollevamento in ogni angolo. · Coperchio rimovibile - Manutenzione e pulizia facili del serbatoio interno in acciaio al carbonio.
SUMAC New Arrival 1000L 5000 Liter Double Wall Container Diesel Storage Fuel Tank Gasoline Diesel Oil Storage Tank factory

· Valvola di scarico a gravità - DN50, NPT, certificazione UL

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· Ventilazione libera - DN50 NPT

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· Bacchetta del livello

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· Connessioni della Cisterna

SUMAC New Arrival 1000L 5000 Liter Double Wall Container Diesel Storage Fuel Tank Gasoline Diesel Oil Storage Tank manufacture
1.Qual è la vostra configurazione standard per le connessioni Riempimento, livello, ingresso, misuratore di carburante, uscita: DN40 E-Vent,FreVent: DN50 2. Possiamo specificare il colore dei serbatoi e sono dipinti o trattati a polvere? Sì, si può specificare il colore, trattamento a polvere 3. C'è qualche modo per controllare il fluido tra le pareti (primo e secondo strato)? Serbatoio di olio con portello di ispezione 4. Puoi confermare se i serbatoi sono forniti con bacchetta misuratrice e valvola di sfogo? 5. C'è una cannula di aspirazione sulla porta di uscita per l'evacuazione dell'olio di scarto? 6. Per la capacità di sigillatura secondaria, aumentare del 10% sulla base della capacità del serbatoio interno.
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