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Serbatoio di carburante serie SU

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Serbatoio Portatile da 1000L per la Conservazione dell'Olio Diesel a Prezzo di Fabbrica per il Rifornimento dei Generatori Equipaggiamento per la Conservazione dell'Olio

Modello
SU-1000
Materiale
Acciaio al carbonio
Tipo serbatoio
Immagazzinamento e distribuzione
Dimensione
2100x1100x1113mm
Volume
1000 litri
Peso a vuoto
Circa 684kg
Pressione di prova
Circa 35Kpa
Alimentazione/Scarico
1 pollice
APPLICAZIONE
Carburante residuo, benzina, olio di scarto, gasolio, liquido refrigerante, Qualsiasi liquido,
tranne un liquido infiammabile a temperatura ambiente.

Serbatoio Portatile da 1000L per la Conservazione dell'Olio Diesel a Prezzo di Fabbrica per il Rifornimento dei Generatori Equipaggiamento per la Conservazione dell'Olio


La cisterna per il carburante è adatta alla conservazione e distribuzione di Diesel, Benzina, Olio di scarto, Carburante di scarto, Liquido di raffreddamento, qualsiasi liquido diverso da un liquido infiammabile a temperatura normale. Tutte le connessioni sono sul lato superiore e la struttura a doppio muro le rende autospilate, eliminando il rischio di fuoriuscita nell'ambiente. Le cisterne hanno un sistema di uscita unico che preleva dal pavimento dell'interno, impedendo l'accumulo di qualsiasi tipo di sedimenti. Progettate e realizzate completamente da SUMAC, le cisterne autospilate rispettano lo standard dell'industria per quanto riguarda la qualità della costruzione e il finitura dello smalto. Il profilo rotondo rettangolare massimizza l'impronta di archiviazione mantenendo una visibilità completa sotto la cisterna autospilata per applicazioni di stoccaggio a lungo termine del carburante/olio.
· Rispetta standard di qualità rigorosi, approvato CE. · Tutte le giunzioni sono saldate secondo standard rigorosi. · Pockets per carrelli elevatori 4 direzioni. · Le cisterne sono fornite con ventilazione gratuita SUMAC, valvola di scarico a gravità e bacchetta misuratrice. · Impilabili, con coperchi singoli bloccabili e apertura per manutenzione. · Fornito con tutti i contrassegni obbligatori richiesti dalla legge. Possiamo anche personalizzare il logo in base alle esigenze del cliente. · Area di contenimento bloccabile per l'archiviazione di pompa, tubo e cannello. · Progettate per essere impilate durante lo stoccaggio e il trasporto vuote. · Possono essere sollevate con un forklift per garantire facilità di accesso e manovrabilità, nonché occhi per il sollevamento in ogni angolo. · Coperchio rimovibile - Manutenzione e pulizia facili del serbatoio interno in acciaio al carbonio.

· Valvola di scarico a gravità - DN50, NPT, certificazione UL

· Ventilazione libera - DN50 NPT

· Bacchetta del livello

·Connessioni della Cisterna

1.Qual è la vostra configurazione standard per le connessioni Riempimento, livello, ingresso, misuratore di carburante, uscita: DN40 E-Vent,FreVent: DN50 2. Possiamo specificare il colore dei serbatoi e sono dipinti o trattati a polvere? Sì, si può specificare il colore, trattamento a polvere 3. C'è qualche modo per controllare il fluido tra le pareti (primo e secondo strato)? Serbatoio di olio con portello di ispezione 4. Puoi confermare se i serbatoi sono forniti con bacchetta misuratrice e valvola di sfogo? 5. C'è una cannula di aspirazione sulla porta di uscita per l'evacuazione dell'olio di scarto? 6. Per la capacità di sigillatura secondaria, aumentare del 10% sulla base della capacità del serbatoio interno.
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