Serbatoio per carburante a doppia parete in acciaio al carbonio autocostruito

Progettazione strutturale
Struttura a doppia parete: è composta da un serbatoio interno e un serbatoio esterno. Tra le due pareti c'è di solito uno spazio che può fornire una protezione aggiuntiva e un ammortizzamento, migliorando la sicurezza del serbatoio e riducendo il rischio di perdite.
Progettazione autotenente: La cisterna stessa ha la funzione di una diga antinfortunio, e non è necessario impostare un'impianto di diga indipendente. Quando la vasca interna perde, l'autodiga può raccogliere efficacemente il carburante fuoriuscito per impedirne la diffusione nell'ambiente circostante, evitando inquinamento e rischi per la sicurezza.
Struttura quadrata: Il design quadrato è utile per risparmiare spazio, facilitando l'impianto e l'installazione in uno spazio limitato, e anche facilitando la produzione e il trasporto della cisterna. In alcuni casi, rispetto alla cisterna rotonda, la cisterna quadrata è più facile da integrare con altri dispositivi o edifici.
Selezione del materiale
Materiale in acciaio al carbonio: viene utilizzato l'acciaio al carbonio come materiale per il serbatoio, che ha alta resistenza e buona tenuta all'usura, e può sopportare la pressione e l'impatto durante l'immagazzinamento e il trasporto del carburante. Allo stesso tempo, il costo dei materiali in acciaio al carbonio è relativamente basso e offre una buona economia. Per migliorare la resistenza alla corrosione dell'acciaio al carbonio, la superficie del serbatoio viene generalmente trattata con trattamenti anticorrosivi, come ad esempio l'applicazione di vernici protettive e lo zincheratura.
Campi di applicazione
Campo industriale: può essere utilizzato nei settori petrolchimico, elettrico, metallurgico e altri per immagazzinare vari tipi di carburanti, come benzina, gasolio, olio pesante, ecc., fornendo un approvvigionamento stabile di carburante per la produzione industriale.
Campo commerciale: viene utilizzato per immagazzinare e distribuire carburante nelle stazioni di rifornimento, negli aeroporti, nei porti e in altri luoghi per soddisfare le esigenze di rifornimento di veicoli, aerei, navi e altri mezzi di trasporto.
Riserva di emergenza: Può essere utilizzata come impianto di riserva di carburante di emergenza per fornire il supporto in termini di carburante necessario alle aree colpite in caso di disastri naturali, emergenze, ecc., per garantire le esigenze di base di produzione e vita.
Vantaggi
Alta sicurezza: La struttura a doppio strato e la progettazione auto-contenitore migliorano notevolmente la sicurezza del serbatoio e possono prevenire efficacemente incidenti come incendi, esplosioni e inquinamento ambientale causati dal fuoriuscita di carburante.
Buona prestazione ambientale: L'auto-contenitore può raccogliere il carburante fuoriuscito per impedirne l'ingresso nel suolo e nell'acqua, ridurre l'inquinamento ambientale e soddisfare i requisiti di protezione ambientale.
Alta efficienza nello sfruttamento dello spazio: La struttura quadrata è facile da sistemare in modo compatto, permettendo di immagazzinare più carburante in uno spazio limitato, il che migliora l'utilizzo delle risorse fondiarie.
Costo di manutenzione basso: A confronto con alcuni equipaggiamenti di archiviazione complessi, la cisterna per carburante quadrata in acciaio al carbonio a doppia parete autocostruita ha una struttura relativamente semplice, il che facilita la manutenzione e riduce i costi di manutenzione.
Limitazioni
Resistenza alla corrosione limitata: Sebbene l'acciaio al carbonio sia stato trattato contro la corrosione, problemi di corrosione possono comunque verificarsi quando si immagazzinano carburanti altamente corrosivi per lunghi periodi o in condizioni ambientali severe, influenzando la durata e la sicurezza della cisterna.
Prestazioni termiche limitate: Per alcuni carburanti sensibili alla temperatura, le prestazioni termiche delle cisterne in acciaio al carbonio potrebbero non essere sufficienti, richiedendo misure aggiuntive di isolamento termico, il che aumenta i costi e la complessità.
Capacità di resistenza alla pressione limitata: Sebbene l'acciaio al carbonio abbia una certa resistenza, quando si immagazzinano carburanti ad alta pressione, la cisterna potrebbe dover essere progettata e rafforzata in modo speciale per garantire che possa reggere la pressione corrispondente.
Precauzioni
Ispezione regolare: Il serbatoio deve essere ispezionato regolarmente, incluso il controllo dell'aspetto, la rilevazione di perdite, la misurazione dello spessore delle pareti, ecc., per scoprire e affrontare tempestivamente eventuali problemi.
Manutenzione antiruggine: In base all'ambiente di utilizzo e alle caratteristiche del carburante del serbatoio, viene eseguita una manutenzione antiruggine regolare, come il ricoprimento con vernice antiruggine, il sostituto di parti fortemente corrode, ecc.
Operazione sicura: Durante il caricamento, lo scaricamento, l'archiviazione e l'utilizzo del carburante, è necessario seguire rigorosamente le procedure operative di sicurezza per prevenire incidenti causati da un'operazione impropria.
Piano di emergenza: Sviluppare un piano di emergenza completo, inclusa la gestione degli incidenti di perdita, la lotta contro incendi ed esplosioni, ecc., per garantire una risposta rapida ed efficace in caso di emergenza.
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