Tangki IBC bahan bakar diesel gasoline portabel laris di Amerika

“Tangki kubus bahan bakar portabel” merujuk pada tangki bahan bakar berbentuk kubus yang dapat dipindahkan. Berikut beberapa informasi tentang solar dan bensin terkait dengan tangki semacam itu:
1. Solar
SIFAT:
Bahan bakar solar adalah bahan bakar berbasis hidrokarbon yang lebih berat dibandingkan bensin. Ini memiliki densitas energi yang lebih tinggi, yang berarti bahwa untuk volume tertentu, ia dapat melepaskan lebih banyak energi ketika terbakar. Sebagai contoh, mesin diesel umumnya memberikan torsi lebih besar, sehingga cocok untuk kendaraan berat seperti truk, bus, dan beberapa mesin pertanian.
Itu kurang mudah menguap dibandingkan bensin. Titik nyala diesel (suhu di mana ia dapat terbakar jika ada sumber nyala) lebih tinggi daripada bensin. Sebagai contoh, titik nyala diesel biasanya sekitar 52 - 96°C, sedangkan untuk bensin, jauh lebih rendah, sekitar -43°C.
Penyimpanan di Tangki Bergerak:
Ketika disimpan dalam tangki kubus bergerak, bahan bakar diesel memerlukan ventilasi yang baik untuk mencegah terbentuknya uap. Meskipun kurang mudah menguap dibandingkan bensin, itu tetap bisa melepaskan uap berbahaya seiring waktu. Bahan tangki harus kompatibel dengan diesel untuk mencegah korosi. Sebagian besar tangki penyimpanan diesel yang bergerak terbuat dari baja atau polietilen padat tinggi.
Penting untuk menjaga tangki tetap bersih dan bebas air. Air dalam diesel dapat menyebabkan pertumbuhan mikroba (seperti bakteri dan jamur), yang dapat menyumbat filter bahan bakar dan menyebabkan masalah mesin. Tangki kubus bergerak biasanya memiliki fitur untuk menguras air yang mungkin terkumpul di bagian bawah.
Penggunaan:
Kendaraan bertenaga diesel memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang lebih efisien untuk perjalanan jarak jauh dan pengangkutan beban berat. Dalam konteks tangki fuel cube portabel, dapat digunakan untuk mengisi ulang peralatan bertenaga diesel di lokasi terpencil seperti lokasi konstruksi, peternakan, atau selama transportasi jarak jauh di mana akses ke stasiun bahan bakar mungkin terbatas.
2. Bensin
SIFAT:
Bensin adalah bahan bakar yang lebih mudah menguap. Ini merupakan campuran hidrokarbon dengan rentang titik didih yang relatif lebih rendah dibandingkan diesel. Kegunaannya yang mudah menguap memungkinkan proses penguapan yang mudah, yang penting untuk fungsi normal mesin pembakaran api (tipe mesin yang paling umum digunakan pada mobil penumpang).
Bensin memiliki nilai oktan yang lebih tinggi, yang mengukur resistensi bahan bakar terhadap knocking (pembakaran tak terkendali di dalam mesin). Berbagai jenis bensin (misalnya, reguler, mid-grade, dan premium) memiliki nilai oktan yang berbeda.
Penyimpanan di Tangki Bergerak:
Karena volatilitasnya yang tinggi, penyimpanan bensin di tangki kubus mobile memerlukan tindakan keselamatan yang sangat ketat. Tangki harus tertutup rapat untuk mencegah keluarnya uap. Setiap percikan atau api terbuka di dekat tangki bensin dapat menyebabkan ledakan bencana.
Tangki penyimpanan bensin yang mobile sering kali terbuat dari bahan yang dapat menahan tekanan yang diakibatkan oleh penguapan bahan bakar. Mereka juga dirancang dengan katup pelepas tekanan untuk melepaskan tekanan berlebih secara aman.
Penggunaan:
Bensin主要用于 membakar kendaraan ringan seperti mobil penumpang, sepeda motor, dan perahu kecil. Tangki kubus bahan bakar mobile yang diisi bensin dapat digunakan untuk menyediakan pasokan bahan bakar darurat selama perjalanan jalan raya atau di daerah-daerah di mana stasiun bensin jarang ditemukan. Namun, karena risiko keselamatan yang terkait dengan penyimpanan bensin, penggunaannya dalam tangki mobile diatur lebih ketat daripada diesel.
Secara keseluruhan, baik diesel maupun bensin dapat disimpan di tangki kubus bahan bakar portabel, tetapi sifat-sifat yang berbeda dari keduanya memerlukan penanganan dan tindakan pencegahan keamanan yang berbeda untuk memastikan penyimpanan dan penggunaan yang aman.
https://www.sumachine.com/