Tangki penyimpanan bahan bakar diesel

Tangki bahan bakar diesel untuk transportasi adalah wadah yang dirancang untuk menyimpan dan mengangkut bahan bakar diesel. Berikut pandangan lebih rinci:
1. Konstruksi dan Desain
Bahan:
Tangki ini biasanya terbuat dari logam, seperti baja atau aluminium. Tangki baja lebih tahan lama dan dapat menahan tekanan eksternal yang lebih besar. Namun, tangki aluminium lebih ringan, yang bermanfaat untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar selama pengangkutan karena mengurangi berat total kendaraan.
Bentuk dan Ukuran:
Bentuk tangki bisa bervariasi. Bentuk umum meliputi silinder dan persegi panjang. Tangki silinder sering digunakan pada truk tangki karena dapat mendistribusikan tekanan bahan bakar di dalamnya dengan lebih baik. Ukuran tangki tergantung pada penggunaannya. Sebagai contoh, tangki bahan bakar diesel kecil untuk truk pick-up yang digunakan untuk transportasi pribadi mungkin memiliki kapasitas sekitar 20 - 30 galon (75 - 114 liter), sementara truk tangki besar dapat membawa ribuan galon (atau liter) bahan bakar diesel. Tangki biasanya dirancang untuk muat di dalam ruang yang tersedia dari chasis atau bodi kendaraan.
2. Fitur Keamanan
Ventilasi:
Tangki bahan bakar diesel memiliki sistem ventilasi. Ini sangat penting karena ketika suhu berubah, bahan bakar dapat memuai dan menyusut. Sistem ventilasi memungkinkan udara masuk atau keluar dari tangki untuk menjaga tekanan yang aman di dalamnya. Tanpa ventilasi yang tepat, tangki bisa saja pecah akibat penumpukan tekanan.
Pencegahan Tumpahan:
Mereka dilengkapi dengan fitur untuk mencegah tumpahan bahan bakar. Ini termasuk leher pengisian yang tertutup rapat dan katup-katup. Beberapa tangki modern juga memiliki katup pemutus otomatis yang menghentikan aliran bahan bakar ketika tangki penuh untuk mencegah kelebihan pengisian dan tumpahan berikutnya.
Ketahanan terhadap Api:
Bahan-bahan yang digunakan dalam pembuatan tangki sering dipilih karena sifat tahan api mereka. Selain itu, beberapa tangki mungkin memiliki isolasi atau lapisan pelindung lainnya untuk mengurangi risiko kebakaran jika terjadi kecelakaan atau sumber panas eksternal.
3. Komponen dan Aksesori
Tangki Bahan Bakar:
Untuk memantau jumlah bahan bakar diesel dalam tangki, sebuah tangki bahan bakar diinstal. Ini bisa berupa perangkat mekanis atau elektronik. Tangki bahan bakar mekanis biasanya bekerja berdasarkan mekanisme apung-dan-lengan yang menggerakkan penunjuk pada dial untuk menunjukkan tingkat bahan bakar. Tangki bahan bakar elektronik menggunakan sensor untuk mengirim sinyal ke unit tampilan, biasanya terletak di dashboard kendaraan.
Pompa Bahan Bakar:
Pompa bahan bakar adalah komponen penting. Pompa ini bertanggung jawab untuk mentransfer bahan bakar diesel dari tangki ke mesin. Ada berbagai jenis pompa bahan bakar, seperti pompa mekanis dan pompa listrik. Pompa mekanis biasanya ditenagai oleh poros kam mesin, sementara pompa listrik dapat memberikan tekanan bahan bakar yang lebih konsisten dan sering digunakan di kendaraan diesel modern.
Filter:
Filter bahan bakar dipasang pada saluran bahan bakar yang terhubung ke tangki. Filter ini menghilangkan kotoran dan kontaminan dari bahan bakar diesel, seperti debu, air, dan sampah. Bahan bakar yang bersih sangat penting untuk operasi yang benar dari mesin diesel dan untuk mencegah kerusakan pada sistem injeksi bahan bakar.
4. Pertimbangan Regulasi dan Lingkungan
Emisi:
Pengangkutan bahan bakar diesel diatur untuk meminimalkan emisi. Tangki bahan bakar diesel harus ditutup dengan baik untuk mencegah uap bahan bakar keluar ke atmosfer. Sistem pemulihan uap kadang-kadang dipasang untuk menangkap dan mendaur ulang uap-uap tersebut.
Peraturan Transportasi:
Terdapat peraturan ketat mengenai transportasi bahan bakar diesel. Kendaraan yang membawa tangki bahan bakar diesel harus memenuhi standar keselamatan, termasuk penandaan yang tepat (seperti tanda bahaya bahan kimia), dan pengemudi harus memiliki pelatihan dan izin yang sesuai untuk menangani dan mengangkut bahan bakar secara aman.
https://www.sumachine.com/