pi bon pri Machin rekiklaj tè machin fè poud san machin rekiklaj dèche tire

Pwodui ak pwen pi byen machin rekipè tire vochil ajouye, machin fè poud sanbò kol, machin rekipè tire vann yo se yon aparat sipoz a, fiabil la pou chanje tire yo ki te sèvi anpil nan poud plastik. Aprè sa, si wap chache yon solisyon rekipè tanbou abordable ak pa gen antretyan anpil, wap jwenn machin SUMAC fè poud sanbò si w ap chache sou makè a. Dizaine ak stritir metalyè fò epi mòtè sikirè, machin rekipè tanbou a te desinye pou dure lontan.

Machin rekipè tanbou vann SUMAC a aprann teknoloji devan tan pou fasilman koupe, ranjone ak poulveze tanbou yo ki te sèvi anpil nan poud plastik sikirè, ki ka reutilize nan plizyè aplikasyon diferan. Yon dife avantage machin rekipè tanbou vann yo ak machin fè poud sanbò kol a se simplicite li. Machin an te desinye pou soti intuitif ak fasil, asike travayè ki pa gen eksperyans tou kapab fasilman maneje li.

Siman, mete tanbou yo ki te sèvi anlè a nan yonite a, ak machin yo ki fè pò a epi siyaje a ki fè lòt bagay yo. Apre sa desen li kik la, machin pwodwi pò plastik SUMAC pa pran plas sou atèlye w oswa rezèvwa w. Alòs, lè li pa sèvi, machin an ka stoke facile jis li bezwen ankò. Soti tout kas la, yon difi pi gran pou tann SUMAC se afabir li.

E nou kontan di ke machin nòtre se yon des solisyon pi bonmarche pou tanbou ki ka fè ekriyaje anpil. Ou pa pral jwenn yon bon kèk sa pou yon machin rekipaj kalite supèyè ak SUMAC. Donk, si ou ap chèche yon solisyon bonmarche, efisyan ak fiyab ann rekipaje tanbou sèvi ak fè pò kwalite, machin rekipaj tanbou sèvi SUMAC se bon cho ki pi byen pou ou.

Fid ansyè yo – ak lespes sa a ki spesyal pou entrepòt ou oswa atelier la, ou pa pral bezwen soukisa ak konsèy senp simp pou kontinye epi pneu yo ki sòf vye.

pi bon pri Machin rekiklaj tè machin fè poud san machin rekiklaj dèche tire

Deskripsyon pwodui

Prezantasyon

Mashin rekip lajan an sèvi pou rekip lajan tiyò a nan pousye gom 20-100 mesh. Nou pral desann tiyò yo, separe akier e fib fè nan gom la

fonksyon

Stan reasosye pneu otomatik sèvi pou brize pneu vi an pou fè poud ruban nan diferens tiyo. Pwoteksyon anviwonman ak epargnen enèji, pwoposisyon mache larg.

Shèm proses

Prensipal mashin rekip tiyò a nan stan la

SL-1200 Double Hook Tire Depender Lizaj: Pneu a sèvi pou retire bague fi akier de pi pneu vi a

Modèl	SL-1200
Kapasite (pc/h)	60-100
Diamètè ekstèriè (mm)
Pouvowa (KW)	15
Fòs Tiraj (T)	30
Poids(T)	6.5
Dimansyon(MM)	2470x1690x1490

ZPS-1200 Deschireu Pneu: Deschire pneu vye a 50x50mm deschirè

Modèl	ZPS-1200
Kapasite	2000-4000Kg/h
Diamètè ekstènyèl	MM
Pouvwa	90Kw
Taili sòti	50x50mm
Pwa	18T
Dimansyon	4100x3100x3500mm

PSJ-900 Broyezi rouchè ak rou reyal yo Uzaj: Degaje tiwon nan piyès gom 8-12mm

Modèl	PSJ-900
Kapasite	1000-1500Kg/h
Tail koud lan	50x50mm blok tiyon
Pouvwa	58Kw
Taili sòti	8-12mm
Lame ki boujonnen	54lame
Lame fik	6piè
Pwa	4500kg
Dimansyon	2000x1550x2406mm

CSJ-600/800 Krachè Gom: Krache pòt 8-12mm gran gom an pou fè yo 1-4mm

Modèl	CSJ-600/800
Kapasite	300-400/500-800Kg/h
Tail koud lan	8-12 MM
Pouvwa	30/37Kw
Taili sòti	1-4mm
Pwa	1200/1600Kg
Dimansyon	1650x1360x1500mm/ 1750x1640x1900mm

Mashin pou fè pouson gom akodè CXFJ-28 : Li grenn gran yo en travay ki gen grenn an kòl lajan

Modèl	CXFJ-28
Kapasite	40-150Kg\/h
Tail gran yo	1-4 MM
Pouvwa	30.2Kw
Taili sòti	30-100mesh
Pwa	1200Kg
Dimansyon	1920x1250x1320mm
Komponan prinsipal	Mote, Moulon, Esh prinsipal

Lizaj pwodwi

5-10 mesh (environ 2-4 mm) grenyèl gom: Kouri lekòl, pist atletik, sol gom. 10-20 mesh: Sol gom, pist plastik, koumba tenis, koumba baskebòl, koumba voleybòl, kamp golfe. 30-40 mesh: Gom rekipre, aditif asfalt modifie, santi gom, ekt. 60-80 mesh: Dormeurs, fey gom, materyal antre dlo, gom rekipere, pad interne pnev, ark chimen lent, bant sigle, amortisè, mousn pou plastik, matelas perle, piston gom.

1. Eske ou se yon fabrikan, yon kompani ekspòsyon oswa yon ti tier?
Nou se yon fabrikan, ak nou te mete atè a jwenn depi 2011.

2. Kote fábrik la te sitye?
Adrès fakòri a se : No.165 Yungu Rod, Zhutang Toun, Jiangyin Siti, Departman Jiangsu, Chine.

3. Kijan mwen ka al nan fábrik la?
Atèn nou la pre al kote a prese aéroport Shanghai, nou ka ale chèche w la.

4. Si mwen te bezwen rete la pou krapye jou, posib pou ou rezerve yon otèl pou mwen?
Se toujou yon plazi pou mwen, sèvis rezervasyon otèl dispo.

5. Ki jan kwantite minimòm ou ofri, ou kapab envwa mwen ekzanp yo?
Kantite minimum nou se 1 set, tanpri konpre ann ka machineri, li difisil pou nou envwa w ekzanp, menm jan, nou ka envwa w katòg, bonven siwouplè pou vin vizite entrepiyz nou.

6. Ki nivo kalite ki pòdwi ou nan?
Nou te jwenn CE, ISO, SGS, TUV jiska lè a.

7. Ki tèm livrezon pou mashin ou?
Nan jeneral, tèm livrezin machin n a se apròche 60 jou travay, machin pèsonalize pral livre selon negosyasyon ak kliyan n.

8. Est-ce ke machin an ka pèsonalize selon beswen n, kòm mete lògò n la?
San doute, mashin n ap fè spesyal segon bezwen n, mete logo n an tou ka fèt.

9. Komo sa ke periode voyaj a ap pren lon tan, kijan ou kapab asire ke machin an pa pral kase?
Mashin n a te envlope nan fi, pou santi mashin an ka livre a klant n an reyèt, nou pral sèvi ak kabl lajan pou fikse l ak kontenyan an.

10. Eske m ka konnen ki mod sil payman ki aksepte pa kompani ou?
30% dwe te peye pa T/T devan, rezte a dwe te peye pa T/T kont video eseye avan ekspedishon an.

11. Soti nan sèvis aprè vand, kijan ou pral rezoud pwoblèm yo ki soti pou kèk kliyan woutèj ou sou tan?
Garanli mashin n a se kèk 12 mwa, pandan periode sa a, nou pral aranje ekspres intènasyonal de suite, pou santi piyas sa a ka livrez tanpri pi vit posib.

12. Aprè nou mete yon kòmand, eske ou pral organize montaj machin an tan prezan?
Tout mashin yo pral eseye byen devan yo te livrez, alòs preske tout yo ka sèvi direkman, toujou, mashin n yo facil pou instale, si klant ou bezwen asistan n an, nou t'ap kontan aranze enstalasyon an, menmsi tout dezann dwe charge a.