RUJ
Prilagođeni spremnik za gorivo Sumac 500L spremnik za dizelsko ulje samo je robustan i pouzdan predmet koji može ispuniti cijeli vaš plinski prostor za potrebe skladištenja. Ovaj spremnik plina sadrži značajnu količinu dizelskog goriva, osiguravajući stalnu opskrbu plinom kada su u pitanju generatori, oprema ili automobili s velikim kapacitetom od 500 litara.
Robna marka Sumac utvrdila je činjenicu za isporuku vrhunskih stvari i ovaj prilagođeni spremnik plina nije iznimka. Izrađen od metala za teške uvjete rada, spremnik plina ovog vozila otporan je na koroziju i izdržat će oštru klimu, što ga čini prikladnim za vanjsku upotrebu i za unutarnju upotrebu. Nadalje, RUJ Spremnik ima završni premaz premazan prahom koji osigurava dodatnu sigurnost.
Plin 500L koji se obično proizvodi sa sigurnošću u vašoj glavi. Njegov jedinstveni dizajn jamči lak zadatak osiguravanja artikala kada je u pitanju spremnik, sprječavajući bilo kakav neovlašteni pristup jer je daleko od curenja, uz sustav osiguranja.
Instalacija Sumac 500L prilagođenog spremnika goriva spremnika za dizel ulje je jednostavna. Zahvaljujući svojoj laganoj veličini i čvrstoj konstrukciji, spremnik bi se mogao postaviti na gotovo bilo koje prikladno mjesto, uključujući skladište, skladište ili tvornicu. Spremnik se može postaviti okomito vodoravno ili, što vam daje veću fleksibilnost pri razmatranju instalacije.
Prilagođeni spremnik goriva Sumac 500L spremnik dizelskog goriva dodatno ima niz korisnih značajki. Ovo ima razumljivu mjeru stupnja koja omogućuje praćenje ukupne količine dizelskog ulja u spremniku kao primjer. To bi moglo olakšati pripremu zamjene plina i predstavljanje hitne situacije na cijelom ležaju. Spremnik ima sustav za punjenje i doziranje koji radi zajedno s nekoliko standardnih zupčanika.
| ARST-500 |
| Ugljični čelik |
| Skladištenje i točenje |
| 1105x710x1270mm |
| 500 litara |
| O 284kg |
| Oko 35Kpa |
| 1inch |
| Otpadno gorivo, benzin, otpadno ulje, dizel, rashladna tekućina, bilo koja tekućina, osim zapaljive tekućine pod normalnom temperaturom. |
Sumac 500L prilagođeni spremnik goriva Spremnik dizelskog goriva
Spremnik za skladištenje goriva prikladan je za skladištenje i točenje dizela, benzina, otpadnog ulja, otpadnog goriva, rashladne tekućine, bilo koje tekućine, osim zapaljive tekućine pod normalnom temperaturom. Svi priključci su na vrhu, a dizajn s dvostrukom stijenkom čini ih samim snopom, eliminirajući mogućnost curenja u okoliš. Spremnici za gorivo imaju jedinstven raspored izlaza koji crpi iz dna unutarnje strane sprječavajući nakupljanje bilo koje vrste taloga. U potpunosti dizajniran i proizveden od strane SUMAC-a, spremnik koji se sam spaja u paketu zadovoljava industrijski standard za kvalitetu izrade i završnu obradu. Zaobljeni pravokutni profil spremnika, maksimizira skladišni otisak dok zadržava potpunu vidljivost ispod samostalnog spremnika za dugoročne primjene spremnika za gorivo/ulje.
· Ispunjava stroge standarde kvalitete, odobreno CE. · Svi šavovi su zavareni prema strogim standardima. · Četverosmjerni džepovi za viličar. · Spremnici se uklapaju sa slobodnim ventilom isporučenim od SUMAC-a, gravitacijskim izlaznim ventilom i mjernom šipkom. · Može se slagati jedan na drugi i s poklopcima od 1 komada koji se mogu zaključati i rupom za održavanje. · Isporučuje se sa svim potrebnim zakonskim naljepnicama. Također možemo prilagoditi logotip prema potrebama kupaca. · Spremnik koji se može zaključati za skladištenje pumpe, crijeva i mlaznica. · Dizajniran za slaganje za skladištenje i transport prazan. · Može se podići viličarom kako bi se osigurao lakši pristup i manevriranje, kao i ušice za podizanje na svakom uglu. · Odvojivi poklopac - Jednostavno održavanje i čišćenje unutarnjeg spremnika od ugljičnog čelika.
· Gravitacijski izlazni ventil - DN50, NPT, UL popis
· Slobodni otvor - DN50 NPT
1. Koja je vaša standardna konfiguracija za vezeDip za punjenje, ulaz, mjerač goriva, izlaz: DN40 E-Vent, FreVent: DN502. Možemo li specificirati boju spremnika i jesu li farbani ili plastificirani? Da, može se navesti boja, premazan prahom3. Postoji li neki način da se provjeri ima li tekućine između kožica (1. i 2. sloj)? Spremnik za ulje s kontrolnim otvorom4. Možete li potvrditi jesu li spremnici isporučeni s mjernom šipkom i ventilacijskim otvorom? Da5. Postoji li usisna cijev na izlaznom otvoru za ispuštanje otpadnog ulja? Da6. Za sekundarni kapacitet brtvljenja, treba li povećati kapacitet od 10% na temelju kapaciteta unutarnjeg spremnika. Da