SUMAC
Cisterna Sumac 500L prilagođena za skladištenje dizel goriva je čvrsta i pouzdana za ispunjavanje svih vaših potreba za pohranu goriva. Ova cisterna ima kapacitet od 500 litara dizelskog ulja, osiguravajući stalnu dobavu goriva za generatora, opremu ili vozila.
Sumac brend poznat je kao proizvođač vrhunskih proizvoda i ova prilagođena cisterna za gorivo nije izuzetak. Izrađena od težakog metala, ova cisterna je otporna na koroziju i može predržati stroge vremenske uvjete, čime je prikladna za uporabu i unutar i izvan zgrade. SUMAC cisterna ima prašno namješteno obloženje koje nudi dodatnu zaštitu od štete.
Cisterna za gorivo od 500L je izrađena uzimajući u obzir sigurnost. Njena jedinstvena dizajn omogućuje lako zaključavanje sadržaja cisterne, sprečavajući neovlašten pristup i promjere, uz sigurnosni zaključani sustav.
Montaža prilagođenog gorivnog rezervoara Sumac 500L za dizel je jednostavna. Zahvaljujući njegovoj laganoj veličini i čvrstoj konstrukciji, rezervoar se može postaviti gotovo u bilo kojoj prikladnoj lokaciji, uključujući skladište, magacin ili tvornicu. Rezervoar se može staviti vertikalno ili horizontalno, što vam pruža više fleksibilnosti prilikom razmatranja instalacije.
Prilagođeni gorivni rezervoar Sumac 500L za dizel također raspolazi nizom korisnih značajki. Postoji mjera razumjiva razina koja omogućuje praćenje količine dizelskog goriva u rezervoaru, na primjer. To će ga činiti jednostavnijim pri planiranju zamjene goriva i pružiti sigurnosnu štednju u kriznim situacijama. Također, rezervoar ima sustav punjenja i ispuštanja koji radi zajedno s mnogim standardnim opremama.
|
ARST-500 |
|
Ugljični ocel |
|
Skladištenje i ispuštanje |
|
1105x710x1270mm |
|
500 litara |
|
Približno 284kg |
|
Oko 35Kpa |
|
1 inč |
|
Otpadno gorivo, benzin, otpadno ulje, dizel, hlađalina, Bilo koji tečni materijal, osim vatreopasnog tečnosti pri običnoj temperaturi. |
Sumac 500L prilagođena cisterna za goriva dizel ulje cisterna
Cisterna za skladištenje goriva odgovara za čuvanje i distribuciju dizela, benzina, otpadnog ulja, otpadnog goriva, hlađenja, bilo koje tekućine osim vatrene tekućine pri normalnoj temperaturi. Sve spojeve je moguće napraviti kroz vrh, a dizajn dvostruke zida čini ih samobundirajućim, eliminirajući rizik da se tekućina presreće u okoliš. Cisterne za gorivo imaju jedinstven raspored izlaza koji crpe s poda unutarnjeg, što sprečava nagomilavanje bilo kakvog vrsta sedimenta. Potpuno dizajnirano i proizvedeno od strane SUMAC-a, samobundirajuća cisterna zadovoljava industrijski standard kvalitete izrade i kvalitete boje. Zagrnuti profil pravokutnika maksimizira prostornost skladišta dok istovremeno održava potpunu vidljivost cisternenog goriva / ulja za dugoročne aplikacije.
· Ispunjavaju stroge kvalitetske standarda, CE odobreno. · Sve šove su zasvarene prema strogo određenim standardima. · šake za četverozagonski pokretni vozilo. · Cijevi su opremljeni s besplatom ventilacijom, gravitacijskom izlaznom vratom i merilom od SUMAC-a. · Može se stogirati, uz jednu zaključivu pokrovnicu i održavanje otvor. · Dostavlja se sa svim potrebnim zakonskim oznakama. Također možemo prilagoditi logo prema potrebama kupca. · Zaključivi prostor za čuvanje pumpe, šlača i trubice. · Dizajnirano za stogovanje praznih cisterna za skladištenje i transport. · Može se podići pomoću forklifta kako bi se osigurala lakoća pristupa i manevriranja, kao i oči za podizanje na svakom kutu. · Uklonljiv kap - Lako održavanje i čišćenje unutarnje cisternen od ugljikove ocele.
· Gravitacijski izlazni klupčić - DN50, NPT, UL listing
· Slobodni ventil - DN50 NPT
1. Koji je vaš standardni postupak za spojeve Ispunjava, utapanje, ulaz, mjerač goriva, izlaz: DN40 E-Vent, FreVent: DN50 2. Možemo li odrediti boju cisterna i jesu li bojana ili prašno omotane? Da, možete odrediti boju, prašno omotane 3. Postoji li bilo koji način da provjerimo tekućinu između kožica (prve i druge slojeve)? CISTERNA s otvorom za inspekciju 4. Možete li potvrditi da li se cisterna dostavljaju s upaljakom i ventilom? Da 5. Postoji li sug radna cijev na izlaznom otvoru za odbir otpadne ulja? Da 6. Za kapacitet sekundarnog zaključavanja, treba li povećati kapacitet za 10% na temelju kapaciteta unutarnje cisterne. Da