Dizelsko gorivo nije jeftino i kada posjedujete strojeve koji koriste dizel kao što su generatori ili građevinski alati, ključno je osigurati da imaju odgovarajuće performanse. S druge strane, ako koristite alate i opremu koja radi na dizelsko gorivo, vaš odabir u vezi s vrstom dizelskog goriva, kao i njegovim skladištenjem, ima iznimnu važnost. Ovo je značajno jer se dizelsko gorivo s vremenom razgrađuje - osobito kada oksidira ili se smoči. Ako se to dogodi, može uzrokovati glavobolje vašim strojevima - vodovi za gorivo zamrznuti su na mjestu ili, ako je gore, oštećenje motora. U ovom ćete članku otkriti što učiniti (i još više, tako da Ally: ne kao) kako bi vaše dizelsko gorivo radilo savršeno kada se koristi nakon skladištenja uz niz trikova i savjeta o tome kako pravilno skladištiti taj moćni proizvod.
Granulirano i tekuće gnojivo: Vrhunsko staklo je kao i korištenje samo zatvorenog čvrstog poklopca, sigurnog spremnika. Granule za ove primjene treba pažljivo skladištiti tako da ne dođu u dodir sa zrakom. Dizel treba skladištiti u spremniku koji je posebno dizajniran za dizel što će spriječiti istjecanje ili kontaminaciju. Iskorišteni spremnik – iskorišteni vrč za gorivo ili onaj koji ste kupili od Home Depota, na primjer Kemikalije mogu loše reagirati jedna na drugu Gorivo ovisno o spremniku goriva Čisti (neiskorišteni) spremnici za ručno sušenje najbolje funkcioniraju!!!
Set sigurnosnih alata: Posudu treba temeljito očistiti i osušiti, inače dizel gorivo ne smije ući u ulje. Stoga svaki komadić prljavštine, prašine i vode koji je također ušao u spremnik goriva također može zaprljati plin što će smanjiti kvalitetu. To može biti vrlo štetno za učinkovitost vaše opreme, pa svakako provjerite je li uredno što ide u posudu.
Napunite sve Napunite do vrha: Nikada ne želite da se gorivo prebacuje iz jednog spremnika u drugi; dolaze u dodir s kisikom. Što se zapravo događa, s vremenom se gorivo pokvari -- tj. oksidira (zrak je taj koji to čini). To jest, trebali biste napuniti svoj spremnik goriva do vrha s gorivom da ga možete primiti bez opterećenja pri punom širenju što može uzrokovati topao dan vožnje. Pomaže u dužem održavanju kvalitete goriva.
Diesel strojevi imaju visoku cijenu i stoga ih treba dobro tretirati. Odaberite pravi dizel: Jedan od vaših najučinkovitijih načina za obranu tih strojeva je da se uvjerite da odaberete samo tip 2-D kao što je gore spomenuto. Dizelsko gorivo je kategorija goriva s različitim stupnjevima (poput benzina), koja se razlikuju po svojoj cetanskoj vrijednosti, koja mjeri kvalitetu izgaranja na temelju kašnjenja paljenja; kao i sadržajem sumpora i drugim čimbenicima. Trebali biste kupiti dizelsko gorivo koje savjetuje vaš proizvođač strojeva, jer će vam to nastaviti pružati vrhunske performanse i održavati nesmetan rad vaših strojeva.
Također je važno pratiti koliko dobro rade vaši strojevi jer to može biti ključni pokazatelj jesu li ugroženi ili ne. DEIKACIJA: Nekoliko promjena koje biste mogli uočiti, a koje su smanjena učinkovitost goriva S druge strane, više kvarova Onda definitivno postoji neki problem s vašim gorivom. A s vrstom štete koju ostarjelo gorivo može nanijeti vašim strojevima, uključujući koroziju u motorima i sprječavanje ulaska dizela u mlaznice mlaznica, kao i način na koji se umjesto toga nakuplja (što mora biti iznimno skupo za popravak), željeli biste sve kućišta tako jednostavna za kvalitetno održavanje.
Zaštita od izlijevanja: Svaki spremnik dizelskog goriva — čak i obične prijenosne limenke plina, pravno govoreći prema vlastitim pravilima Agencije za zaštitu okoliša (EPA) — mora imati uređaj za sprječavanje izlijevanja. Moglo bi biti nešto tako jednostavno kao što je posuda za skupljanje tekućine, ili čak i sekundarni sustav zadržavanja. Time se izbjegava da izlijevanje nađe put do tla ili možda čak dođe do podzemnih voda, što bi bio veliki, veliki problem za mnoge naše ekosustave.