Réservoir cube d'essence diesel à double paroi Sumac réservoir cube d'huile moteur de transfert de carburant d'aviation hors sol vente chaude pour l'Irlande, les fournisseurs de Chine, l'usine

Modèle	NO-1000	NO-2000	NO-3000	NO-4000	NO-5000	NO-6000
Capacités (Remplissage normal/sûr (95%))	950 / 900 L	2090 / 1987 L	2980 / 2831 L	3785 / 3595 L	4600 / 4368 L	5683 / 5399 L
Dimension (L xlx H)	1145x1140x1300 millimètre	2320x1145x1285mm	2320x1570x1285mm	2320x2320x1285mm	2320x2320x1300mm	2320x2802x1300mm
Poids à vide	440Kg	824Kg	1045Kg	1580Kg	1690Kg	1980Kg
Matières	acier au carbone
Type de réservoir	Réservoir cubique à double paroi
Pression d'essai	35Mpa
Remplissage/jauge de carburant, entrée, sortie	DN40
E-Vent, ventilation libre	DN50
Logo/Emballage	Si vous devez personnaliser le logo, veuillez envoyer une demande
Application	Carburant usagé, essence, huile usagée, diesel, liquide de refroidissement, tout liquide autre qu'un liquide inflammable à température normale.

Réservoir cube d'essence diesel à double paroi Sumac Réservoir cube d'huile moteur de transfert de carburant d'aviation hors sol Vente chaude pour l'Irlande

Série SUMAC NW "Réservoir Cube" sont une solution pour le stockage et la distribution de diesel, d'essence et d'huiles lubrifiantes de 1000 10000 L à XNUMX XNUMX L. Réservoir série NW offre une solution flexible pour stocker les liquides combustibles (diesel, essence, huile, liquide de refroidissement, etc.), ainsi que pour améliorer les solutions de distribution et de gestion du carburant. Une conception stationnaire pratique garantit une installation rapide, facile et pratique dans n'importe quel endroit, à l'intérieur ou à l'extérieur. .

Avec sa conception entièrement transportable et sa capacité à alimenter plusieurs équipements simultanément. Un processus d'installation de type « placer, remplir et pomper » offrant polyvalence et rapidité de mise en service, la conception autonome de type « cube » permet une visualisation et une inspection à 360° du réservoir. La finition par peinture en poudre de haute qualité garantit une plus grande durabilité aux éléments. Conception stationnaire durable avec confinement à double paroi pour plus de sûreté et de sécurité.

Livré avec

· Répond à des normes de qualité strictes, approuvé CE. · Toutes les coutures sont soudées selon des normes rigoureuses. · Passages pour chariot élévateur à 4 voies. · Les réservoirs sont équipés d'un évent libre fourni par SUMAC et d'une vanne de sortie par gravité. · Empilable et avec 1 couvercle verrouillable et trou d'entretien. · Livré avec tous les autocollants réglementaires requis. Nous pouvons également personnaliser le logo en fonction des besoins du client. Zone de confinement verrouillable pour le stockage de la pompe, du tuyau et de la buse. · Conçu pour être empilé pour le stockage et peut être transporté lorsqu'il est vide ou plein d'huile. · Peut être soulevé via un chariot élévateur pour assurer la facilité d'accès et la maniabilité, ainsi que des œillets de levage à chaque coin. · Trou d'homme amovible - Entretien et nettoyage faciles du réservoir intérieur en acier au carbone.

· Vanne de sortie par gravité - DN50, NPT, liste UL

· Évent libre - DN50 NPT

· Regard

· Oreille de levage galvanisée

Armoire verrouillable (La pompe à huile et les ports sont sécurisés et les déversements sont contenus)

Accessoires en option

· Jauge de carburant

· Jauge

Pompe à carburant

Cette pompe à grand débit alimente le diesel, le kérosène, pas l'essence. Et sa tête de pompe en fer et avec une conduite 100 % cuivre, ses spécifications sont les suivantes :

· Avec certification CE et protection IP 54

· Pompe avec by pass et auto-amorçante · Tuyau de refoulement de 4 m et tuyau d'aspiration de 1.5 m · Filtre ou clapet anti-retour

données techniques

Modèle	FD60
Le débit (Anglais)	60L / min
Puissance	375W
Livrer le tuyau	4m
Ajutage	Buse automatique 3/4' ou 1/2'
Filtre	Oui
Tension	AC220V ou DC12V/24V

· Ferme

· Agriculture

· Centrale électrique

· Industrie du pétrole et gaz

· Terrassement

· Desserts

Q : Quelle est votre configuration standard pour les connexions ? A : Remplissage, entrée, jauge de carburant, sortie : DN40 E-Vent, FreVent : DN50

Q : Vos réservoirs de mazout sont-ils antirouille ? R: Oui, notre peinture est une pulvérisation électrostatique de poudre de polyester, nous avons appelé peinture de revêtement en poudre, résistance à l'huile, traitement antirouille. Q : Le réservoir de carburant est-il facile pour le transport terrestre ? R: Oui. Q : Le réservoir de carburant est-il doté d'armoires verrouillables pour la pompe ? R: Oui. Q : Peut-il être livré avec une pompe à carburant ? R : Oui, nous pouvons équiper différents types de pompes à carburant selon les besoins du client. Q : Existe-t-il un moyen de vérifier la présence de liquide entre les peaux (1ère et 2ème couche) ? A : Réservoir d’huile avec port d’inspection. Q : Pouvez-vous confirmer si les réservoirs sont fournis avec une jauge et un évent ? R : Oui. Le réservoir de la série NW est équipé d'une vanne de sortie par gravité et d'un évent libre. Vous pouvez choisir une jauge ou une jauge à carburant selon vos besoins. Q : Y a-t-il un tube d'aspiration sur l'orifice de sortie pour évacuer l'huile usée ? R: Oui. Q : Pour la capacité d'étanchéité secondaire, faut-il augmenter la capacité de 10 % sur la base de la capacité du réservoir interne. R: Oui. Q : Le réservoir est-il facile à expédier ? R : Oui, la hauteur de notre réservoir de carburant est conçue en fonction de la taille du conteneur et peut être empilée. Q : Le réservoir peut-il être personnalisé ? R : Oui, Sumac dispose d'une équipe de conception et d'ingénierie professionnelle qui peut personnaliser le réservoir en fonction des exigences des clients. Q : Puis-je faire appel à votre agent dans notre pays ou dans un district ? R : Oui, si votre quantité est suffisante, pas de problème, le conteneur 40HQ convient. Q : Comment puis-je payer l'argent sans risque ? R: vous pouvez nous payer l'argent via Alibaba Trade Assurance, puis Alibaba peut garantir la sécurité de votre argent et la livraison à temps.