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Modèle	SU-1000
Matières	acier au carbone
Type de réservoir	Stockage et distribution
Taille	2100x1100x1113mm
Volume	1000 Litres
Poids à vide	A propos de 684kg
Test de pression	Environ 35Kpa
Alimentation/Déchargement	DN40, ou peut être personnalisé
Logo/Emballage	Si vous devez personnaliser le logo, veuillez envoyer une demande
Application	Carburant usagé, essence, huiles usées, diesel, liquide de refroidissement, tout liquide, autre qu'un liquide inflammable à température normale.

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Tout liquide qui n'est pas inflammable à température ambiante peut être stocké et distribué à partir d'un réservoir de carburant, y compris l'essence, le diesel, les huiles usées, le carburant usé et le liquide de refroidissement, etc. Étant donné que toutes les connexions se font par le haut et sont auto-regroupées en raison de la conception à double paroi, il y a moins de risque de fuite dans la zone environnante. Les réservoirs de stockage de diesel utilisent une configuration de sortie spéciale qui s'extrait de la paroi intérieure pour empêcher l'accumulation de tout type de saleté. Le réservoir d'huile auto-groupé est entièrement conçu et produit par SUMAC et répond aux normes de l'industrie en matière de finition de peinture et de qualité de fabrication. Pour les applications de stockage de mazout en réservoir à long terme, une conception de réservoir rectangulaire maximise l'espace de stockage tout en préservant la visibilité totale du réservoir sous l'auto-enceinte.

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Livré avec

· Répondre à des normes de qualité strictes, approuvé CE. · Toutes les coutures sont soudées selon des normes rigoureuses.

· Passages pour chariots élévateurs à 2 voies. · Livré complet avec jauge de niveau de liquide, tuyau de ventilation et raccords.

· Zone de confinement verrouillable pour le stockage de la pompe, du tuyau et de la buse.

· Le nombre de ports d'alimentation et de retour standard permet la connexion simultanée de jusqu'à 3 générateurs ou équipements industriels.

· Conçu pour être empilé pour le stockage et le transport à vide.

· Peut être soulevé via un chariot élévateur pour assurer la facilité d'accès et la maniabilité, ainsi que des œillets de levage à chaque coin.

· Fourni avec tous les autocollants réglementaires requis. Nous pouvons également personnaliser le logo en fonction des besoins du client.

· Vanne de sortie par gravité - DN50, NPT, liste UL

· Évent libre - DN50 NPT

· Jauge

· Jauge de carburant

· Ferme

· Agriculture

· Centrale électrique

· Industrie du pétrole et gaz

· Terrassement

· Desserts

Q : Quelle est votre configuration standard pour les connexions ?

A : Remplissage, entrée, jauge de carburant, sortie : DN40 E-Vent, FreVent : DN50

Q: Pouvons-nous préciser la couleur des réservoirs ?

A: Oui, nos réservoirs peuvent spécifier la couleur.

Q : Vos réservoirs de mazout sont-ils antirouille ?

R: Oui, notre peinture est une pulvérisation électrostatique de poudre de polyester, nous avons appelé peinture de revêtement en poudre, résistance à l'huile, traitement antirouille.

Q : Pouvons-nous préciser la couleur des réservoirs ?

R : Oui, vous pouvez spécifier la couleur.

Q : Le réservoir de carburant est-il facile pour le transport terrestre ?

R: Oui.

Q : Le réservoir de carburant est-il doté d'armoires verrouillables pour la pompe ?

R: Oui.

Q : Peut-il être livré avec une pompe à carburant ?

R : Oui, nous pouvons équiper différents types de pompes à carburant selon les besoins du client.

Q : Existe-t-il un moyen de vérifier la présence de liquide entre les peaux (1ère et 2ème couche) ?

A : Réservoir d’huile avec port d’inspection.

Q : Pouvez-vous confirmer si les réservoirs sont fournis avec une jauge et un évent ?

R : Oui. Le réservoir de la série NW est équipé d'une vanne de sortie par gravité et d'un évent libre. Vous pouvez choisir une jauge ou une jauge à carburant selon vos besoins.

Q : Y a-t-il un tube d'aspiration sur l'orifice de sortie pour évacuer l'huile usée ?

R: Oui.

Q : Pour la capacité d'étanchéité secondaire, faut-il augmenter la capacité de 10 % sur la base de la capacité du réservoir interne.

R: Oui.

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Réservoir de carburant série SU

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