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Réservoir de carburant série NW

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Produits

Pompe de transfert de carburant 3000L et réservoir de stockage d'huile et de diesel pour camion-citerne Équipement de stockage de produits chimiques

Modèle
NO-1000
NO-2000
NO-3000
NO-4000
NO-5000
Capacités
(Remplissage normal/sûr (95%))
950 / 900L
2090 / 1987L
2980 / 2831L
3785 / 3595L
4600 / 4368L
Dimension (L xlx H)
1145x1140x1300mm
2286x1143x1321mm
2286x1550x1321mm
2337x2337x1143mm
2337x2311x1321mm
Poids (vide)
450kg
824kg
1045kg
1580kg
1690kg
Matières
acier au carbone
acier au carbone
acier au carbone
acier au carbone
acier au carbone
Type de réservoir
Réservoir cubique à double paroi
Cuve cubique à double paroi
Cuve cubique à double paroi
Cuve cubique à double paroi
Cuve cubique à double paroi

Pompe de transfert de carburant 3000L et réservoir de stockage d'huile et de diesel pour camion-citerne Équipement de stockage de produits chimiques

Le réservoir de stockage de carburant convient au stockage et à la distribution de diesel, d'essence, d'huiles usées, de carburants usés, de liquide de refroidissement, de tout liquide autre qu'un liquide inflammable à température normale.
Toutes les connexions se font par le haut et la conception à double paroi les rend auto-isolées, éliminant ainsi le risque de fuite dans l'environnement. Les réservoirs de carburant ont une disposition de sortie unique qui puise à partir du sol de l'intérieur, empêchant l'accumulation de tout type de sédiment. Entièrement conçu et fabriqué par SUMAC, le réservoir auto-isolé répond aux normes de l'industrie en matière de qualité de fabrication et de finition de la peinture. Le profil rectangulaire arrondi du réservoir maximise l'empreinte de stockage tout en maintenant une visibilité complète sous le réservoir auto-isolé pour les applications de stockage de carburant/huile à long terme.
· Répond à des normes de qualité strictes, approuvé CE. · Toutes les coutures sont soudées selon des normes rigoureuses. · Passages pour chariot élévateur à 4 voies. · Les réservoirs sont équipés d'un évent libre, d'une vanne de sortie par gravité et d'une jauge fournis par SUMAC. · Empilable et avec 1 couvercle verrouillable et trou d'entretien. · Fourni avec tous les autocollants réglementaires requis. Nous pouvons également personnaliser le logo en fonction des besoins du client. · Zone de confinement verrouillable pour le stockage de la pompe, du tuyau et de la buse. · Conçu pour être empilé pour le stockage et le transport à vide. · Peut être soulevé via un chariot élévateur pour assurer la facilité d'accès et la maniabilité, ainsi que des œillets de levage à chaque coin. · Couvercle amovible – Entretien et nettoyage faciles du réservoir intérieur en acier au carbone.

· Vanne de sortie par gravité - DN50, NPT, liste UL

· Évent libre - DN50 NPT

· Jaugeur

·Regard

1.Quelle est votre configuration standard pour les connexions Remplissage, entrée, jauge de carburant, sortie : DN40 E-Vent, FreVent : DN50 2.Pouvons-nous spécifier la couleur des réservoirs et sont-ils peints ou revêtus de poudre ? Oui, peut spécifier la couleur, revêtement en poudre 3. Existe-t-il un moyen de vérifier la présence de liquide entre les peaux (1ère et 2ème couche) ? Réservoir d'huile avec port d'inspection 4.Pouvez-vous confirmer si les réservoirs sont fournis avec une jauge et un évent ? Oui 5. Y a-t-il un tube d'aspiration sur l'orifice de sortie pour l'évacuation de l'huile usagée ? Oui 6. Pour la capacité d'étanchéité secondaire, il faut augmenter la capacité de 10 % en fonction de la capacité du réservoir intérieur. Oui
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