Le carburant diesel n'est pas bon marché et lorsque vous possédez des machines qui utilisent du diesel comme des générateurs ou des outils de construction, il est essentiel de vous assurer qu'il a les bonnes performances. D'autre part, si vous utilisez des outils et des équipements fonctionnant au diesel, votre choix concernant le type de diesel ainsi que son stockage revêt une importance capitale. Ceci est important car le carburant diesel se décompose avec le temps, en particulier lorsqu'il s'oxyde ou se mouille. Si cela se produit, cela peut causer des maux de tête à vos machines - les conduites de carburant sont gelées en place ou si le moteur est plus endommagé. Dans cet article, vous découvrirez ce qu'il faut faire (et même plus, donc Ally : pas comme) pour que votre carburant diesel fonctionne parfaitement lorsqu'il est utilisé après avoir été stocké avec une série d'astuces et de conseils sur la façon de stocker correctement ce produit puissant.
Engrais granulaire et liquide : Le verre de qualité supérieure est aussi bien que l'utilisation d'un couvercle hermétique et d'un récipient sécurisé. Les granulés destinés à ces applications doivent être stockés avec soin afin qu'ils n'entrent pas en contact avec l'air. Le diesel doit être stocké dans un récipient spécialement conçu pour le diesel, ce qui empêchera toute fuite ou contamination. Récipient usagé - un bidon de carburant usagé ou un que vous avez acheté chez Home Depot, par exemple. Les produits chimiques peuvent mal réagir les uns avec les autres. Le carburant respectif du réservoir d'essence. Les récipients propres (non utilisés) et séchés à la main fonctionnent mieux !!!
Ensemble d'outils de sécurité : Le récipient doit être soigneusement nettoyé et séché, sinon le carburant diesel ne doit pas pénétrer dans l'huile. Par conséquent, chaque particule de saleté, de poussière et d'eau qui pénètre dans le réservoir de carburant peut également salir l'essence, ce qui réduira la qualité. Cela peut être très préjudiciable à l'efficacité de votre équipement, alors assurez-vous de vérifier ce qui se trouve dans un récipient pour vous assurer qu'il est propre.
Remplissez le réservoir jusqu'au bord : vous ne voulez jamais que le carburant soit transféré d'un récipient à un autre, en contact avec l'oxygène. En fait, au fil du temps, le carburant se détériore, c'est-à-dire qu'il s'oxyde (c'est l'air qui fait cela). Autrement dit, vous devez remplir votre réservoir de carburant jusqu'au bord avec du carburant qui peut être pris sans exercer de pression à pleine expansion sur ce qu'une journée de conduite chaude peut provoquer. Cela permet de maintenir la qualité du carburant plus longtemps.
Les machines diesel ont un prix élevé et doivent donc être bien traitées. Choisissez le bon diesel : l'un des moyens les plus efficaces pour protéger ces machines est de vous assurer de choisir uniquement le type 2-D comme mentionné ci-dessus. Le carburant diesel est une catégorie de carburants de différentes qualités (comme l'essence), distingués par leur indice de cétane, qui mesure la qualité de la combustion en fonction du délai d'allumage, ainsi que par la teneur en soufre et d'autres facteurs. Vous devez acheter le carburant diesel recommandé par le fabricant de votre machine, car il vous offrira des performances supérieures et maintiendra le bon fonctionnement de vos machines.
Il est également important de surveiller les performances de vos machines, car cela peut être un indicateur clé pour savoir si elles sont compromises ou non. DÉCISION : Peu de changements que vous pourriez observer sont une efficacité énergétique réduite, d'autre part, plus de pannes, alors il y a certainement un problème avec votre carburant. Et avec le type de dommages que le carburant vieilli peut infliger à vos machines, y compris la corrosion dans les moteurs et l'empêchement du diesel de s'écouler dans les buses des injecteurs ainsi que la façon dont il se regroupe à la place (ce qui doit être extrêmement coûteux à réparer), vous voudriez que tous les cas soient si faciles pour un entretien de qualité.
Prévention des déversements : chaque bidon de carburant diesel, même les bidons d'essence portables ordinaires, selon les règles de l'Agence de protection de l'environnement (EPA), doit être équipé d'un dispositif anti-déversement. Il peut s'agir d'un simple bac de récupération, voire d'un système de confinement secondaire. Cela permet d'éviter que les déversements ne se retrouvent dans le sol ou même n'atteignent notre nappe phréatique, ce qui constituerait un très gros problème pour bon nombre de nos écosystèmes.
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