Tanque Cúbico de Combustible de Gasolina o Diésel de Doble Pared

Diseño Estructural
Estructura de doble capa: consta de un tanque interior y un tanque exterior con un espacio en el medio. Por ejemplo, el tanque interior del tanque de doble capa SF está hecho de una placa de acero Q235-B de 6-32 mm de grosor, y el tanque exterior está hecho de fibra de vidrio templada con un grosor de más de 4.0 mm.
Forma cúbica compacta: tiene forma de cubo, ocupa poco espacio y puede proporcionar soluciones flexibles de almacenamiento y distribución, lo que facilita su transporte, instalación y colocación en diferentes lugares.
Características funcionales
Rendimiento de seguridad alto: La estructura de doble capa y los materiales de alta calidad mejoran la resistencia, la compresión y la capacidad de absorción de impactos. El material FRP del tanque exterior no se corroe con gasolina, diésel, etc., y tiene propiedades retardantes de llama e aislantes. Al crear un vacío en el espacio intermedio se puede controlar las fugas.
Económico y práctico: La vida útil es de al menos 30 años, lo que es 5-10 veces más que la de tanques de combustible comunes. Instalación fácil y período de construcción acortado. El sistema de monitoreo remoto facilita la detección y el mantenimiento, ahorrando costos.
Escenarios aplicables
Campo industrial: Fábricas, minas, etc., se utilizan para almacenar diésel, gasolina y otros combustibles necesarios para el funcionamiento de los equipos y garantizar la producción continua.
Sector comercial: como centros logísticos, estaciones de servicio, etc., pueden usarse para almacenar y distribuir combustible para satisfacer las necesidades de repostaje de vehículos.
Sitios de construcción: proporcionan almacenamiento de combustible para maquinaria de construcción como excavadoras y grúas para garantizar el progreso de la construcción.
Sector agrícola: las granjas se utilizan para almacenar diésel y otros combustibles utilizados por la maquinaria agrícola para facilitar las operaciones de producción agrícola.
Normas relacionadas
Estándar UL-142: En los Estados Unidos, los tanques de combustible de doble capa deben cumplir con el estándar UL-142 para asegurar que se cumplan los requisitos de seguridad y calidad en diseño, fabricación y rendimiento.
Estándar ULC-S601: La norma pertinente de Canadá especifica los requisitos de diseño, construcción, instalación y pruebas para tanques de combustible de doble capa. Los productos que cumplen con este estándar pueden ser utilizados en el mercado canadiense.
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