Α: Fill Dip, Inlet, Μετρητής καύσιμου, Outlet: DN40 E-Vent, FreVent: DN50
Ε: Είναι ανθισταμένα στην ρζα τα δεξαμενάκια λάδιου σας;
Α: Ναι, η βολή μας είναι ηλεκτροστατική κατάχυση πολυεστερικού φθαλικού, ονομάζεται φθαλική βολή, ανοχή σε λάδια, αντιρζαστική μεταχείριση.
Ε: Είναι εύκολη η μεταφορά μεγάλης απόστασης για τη δεξαμενή καύσιμου;
Α: Ναι.
Σ: Έχει η βάριλλα καύσιμων κλειδωμένα καλώδια;
Α: Ναι.
Ερώτηση: Υπάρχει κάποιος τρόπος να ελέγχουμε για υγρό μεταξύ των επιδερμάτων (πρώτο και δεύτερο στρώμα);
Απάντηση: Λαδοθήκη με ελεγκτικό τρύπανο.
Ε: Μπορείτε να επιβεβαιώσετε αν οι τανκ παραδίδονται με μετρητή βάθους και τον ανεμιστή;
Α: Ναι. Το δεξάμενο μπορεί να εξοπλιστεί με ανεμόδειγμα έκτακτης ανάγκης και ελεύθερο ανεμόδειγμα. Και μπορείτε να επιλέξετε μετρητή ή βαρόμετρο καύσιμου σύμφωνα με τις ανάγκες σας.
Ερώτηση: Υπάρχει σωλήνας απόσπασης στο φιάλωμα εξόδου για την εκκαθάριση του αποβλητικού λάδιου;
Α: Ναι.
Ερώτηση: Για την δεύτερη σφράγιδα χωρητικότητας, αν θα αυξηθεί η χωρητικότητα κατά 10% στη βάση της χωρητικότητας της εσωτερικής λαδοθήκης.
Α: Ναι.
Ερώτηση: Είναι εύκολη η μεταφορά της λαδοθήκης;
Απάντηση: Ναι, η ύψος της λαδοθήκης μας σχεδιάστηκε σύμφωνα με το μέγεθος του πλοίου και μπορεί να στοιβαχτεί.
Ερώτηση: Μπορεί να εξαρτηθεί ο τανκός σύμφωνα με προδιαγραφές;
Απάντηση: Ναι, το Sumac διαθέτει ένα επαγγελματικό σχεδιαστικό και μηχανικό τμήμα που μπορεί να εξαρτήσει τον τανκό σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
Ερώτηση: Μπορώ να γίνω ο προσανατολιστικός σας στη χώρα μου ή σε κάποια περιοχή;
Απάντηση: Ναι, αν είναι αρκετή η ποσότητα, δεν υπάρχει πρόβλημα, ο κοντέινερ 40HQ είναι αποδεκτός.