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Kraftstofftank der NW-Serie

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Tragbarer mobiler oberirdischer Diesel-Benzin-Jet-Kraftstoff-Transfermotor, Benzin-Öl-Würfel-Defensive-Lagertank, Verkauf für die Vereinigten Staaten Deutschland

Tragbarer mobiler oberirdischer Diesel-Benzin-Jet-Kraftstoff-Transfermotor, Benzin-Öl-Würfel-Defensive-Lagertank, Verkauf für die Vereinigten Staaten, Details
Tragbarer mobiler oberirdischer Diesel-Benzin-Jet-Kraftstofftransfermotor, Benzin-Öl-Würfel-Def-Lagertank, Verkauf für die Fabrik in den Vereinigten Staaten
Modell
NW-1000
NW-2000
NW-3000
NW-4000
NW-5000
NW-6000
Kapazität
(Normale/sichere Füllung (95 %))
950 / 900 L
2090 / 1987 L
2980 / 2831 L
3785 / 3595 L
4600 / 4368 L
5683 / 5399 L
Abmessungen (LxBxH)
1145 x 1140 x 1300 mm
2320x1145x1285mm
2320x1570x1285mm
2320x2320x1285mm
2320x2320x1300mm
2320x2802x1300mm
Leergewicht
440Kg
824Kg
1045Kg
1580Kg
1690Kg
1980Kg
Werkstoff
Kohlenstoffstahl
Tanktyp
Doppelwandiger Würfeltank
Prüfdruck
35Mpa
Füllstandsanzeige / Tankanzeige, Einlass, Auslass
DN40
E-Vent, Freie Entlüftung
DN50
Anwendungs-
Abfallbrennstoff, Benzin, Altöl, Diesel, Kühlmittel, jede andere Flüssigkeit als eine bei normaler Temperatur brennbare Flüssigkeit.
Tragbarer mobiler oberirdischer Diesel-Benzin-Jet-Kraftstoff-Transfermotor, Benzin-Öl-Würfel-Defensive-Lagertank, Verkauf für die Vereinigten Staaten, Details
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SUMAC NW-Serie „Cube Tank“ sind eine Lösung für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Benzin und Schmierölen von 1000 l bis 10000 l.
Panzer der NW-Serie bietet eine flexible Lösung zur Lagerung brennbarer Flüssigkeiten (Diesel, Benzin, Öl, Kühlmittel usw.) und verbessert die Lösungen zur Kraftstoffabgabe und -verwaltung. Ein praktisches stationäres Design gewährleistet eine schnelle, einfache und bequeme Installation an jedem Standort im Innen- oder Außenbereich.
Mit seinem vollständig transportablen Design und der Möglichkeit, mehrere Geräte gleichzeitig zu betanken. Ein Installationsprozess zum Befüllen und Pumpen bietet Vielseitigkeit und schnelle Inbetriebnahme. Das freistehende Design im „Würfelstil“ ermöglicht eine 360°-Betrachtung und -Inspektion des Tanks. Hochwertige Pulverbeschichtung sorgt für längere Haltbarkeit gegenüber den Elementen.
Robustes stationäres Design mit doppelwandiger Eindämmung für zusätzliche Sicherheit.
Tragbarer mobiler oberirdischer Diesel-Benzin-Jet-Kraftstofftransfermotor, Benzin-Öl-Würfel-Defensive-Lagertank, Verkauf für die Herstellung in den Vereinigten Staaten
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Kommt mit
· Erfüllen Sie strenge Qualitätsstandards.
· Alle Nähte sind nach strengen Standards verschweißt.
· 4-Wege-Gabelstaplertaschen.
· Die Tanks sind mit dem von SUMAC gelieferten freien Entlüftungs- und Schwerkraftauslassventil ausgestattet.
· Stapelbar und mit 1 Stück verschließbarem Deckel und Wartungsöffnung.
· Wird mit allen gesetzlich vorgeschriebenen Aufklebern geliefert. Wir können das Logo auch nach Kundenwunsch anpassen.
· Abschließbarer Sicherheitsbereich zur Aufbewahrung von Pumpe, Schlauch und Düse.
· So konzipiert, dass sie zur Lagerung gestapelt werden können und sowohl leer als auch mit vollem Öl transportiert werden können.
· Kann mit einem Gabelstapler angehoben werden, um einfachen Zugang und Manövrierfähigkeit sicherzustellen; an jeder Ecke sind Hebeösen angebracht.
· Abnehmbares Mannloch – Einfache Wartung und Reinigung des Innentanks aus Kohlenstoffstahl.
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· Schwerkraftauslassventil - DN50, NPT, UL-Zulassung
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· Freie Entlüftung – DN50 NPT
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· Mannloch
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· Verzinkte Hebeöse
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Abschließbarer Schrank (Ölpumpe und Anschlüsse sind sicher und auslaufendes Öl wird eingedämmt)
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Optionales Zubehör
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· Kraftstoffanzeige
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· Ölmessstab
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Benzinpumpe
Diese Pumpe mit großem Durchfluss fördert Diesel und Kerosin, nicht Benzin. Der Pumpenkopf besteht aus Eisen und hat eine Leitung aus 100 % Kupfer. Die Spezifikationen lauten wie folgt:
· Mit CE-Zertifizierung und IP 54-Schutz
· Pumpe mit Bypass und selbstansaugend · 4m Druckschlauch und 1.5m Saugschlauch · Filter oder Rückschlagventil
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Technische Daten
Modell
FD60
Fließrate
60L / min
Power
375W
Förderschlauch
4m
Düsen
Automatik-Zapfpistole 3/4‘ oder 1/2‘
Filter
Ja
Stromspannung
AC220V oder DC12V/24V
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· Farm
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· Landwirtschaft
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· Kraftwerk
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· Öl & Gas
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· Erdbewegung
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· Desert
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F: Was ist Ihre Standardkonfiguration für Verbindungen?
A: Einfüllstutzen, Einlass, Tankanzeige, Auslass: DN40 E-Vent, FreVent: DN50
F: Sind Ihre Öltanks rostfrei?
A: Ja, unsere Farbe wird durch elektrostatisches Aufsprühen von Polyesterpulver hergestellt. Wir nennen sie Pulverbeschichtung, sie ist ölbeständig und mit Rostschutzbehandlung versehen.
F: Ist der Kraftstofftank für den Landtransport leicht zu transportieren?
A: Ja.
F: Verfügt der Kraftstofftank über abschließbare Schränke für die Pumpe?
A: Ja.
F: Kann es mit einer Kraftstoffpumpe geliefert werden?
A: Ja, wir können je nach Kundenwunsch verschiedene Arten von Kraftstoffpumpen ausstatten.
F: Gibt es eine Möglichkeit, zu prüfen, ob sich Flüssigkeit zwischen den Häuten (1. und 2. Schicht) befindet?
A: Öltank mit Inspektionsöffnung.
F: Können Sie bestätigen, ob die Tanks mit Ölmessstab und Entlüftung geliefert werden?
A: Ja. Der Tank der NW-Serie ist mit einem Schwerkraftauslassventil und einer freien Entlüftung ausgestattet. Sie können je nach Bedarf zwischen Messstab und Tankanzeige wählen.
F: Befindet sich am Auslassanschluss ein Saugrohr zum Absaugen des Altöls?
A: Ja.
F: Soll die Kapazität der sekundären Dichtungskapazität auf der Grundlage der Kapazität des Innentanks um 10 % erhöht werden?
A: Ja.
F: Ist der Tank leicht zu versenden?
A: Ja, die Höhe unserer Kraftstofftanks ist auf die Größe des Containers ausgelegt und kann gestapelt werden.
F: Kann der Tank angepasst werden?
A: Ja, Sumac verfügt über ein professionelles Design- und Entwicklungsteam, das den Tank entsprechend den Kundenanforderungen anpassen kann.
F: Kann ich Ihr Vertreter in unserem Land oder einem bestimmten Bezirk werden?
A: Ja, wenn Ihre Menge ausreicht, kein Problem, der 40HQ-Container ist ok.
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