Doppelwandiger, selbstumschlossener oberirdischer Benzin-, Diesel-, Jet-Def-Kraftstofftransfer-, Benzin-, Öl-, Lager-, Cube-Def-Tank, Verkauf für Australien, China-Lieferanten, Fabrik

Doppelwandiger, selbstaufgedämmter oberirdischer Benzin-Diesel-Jet-Def-Kraftstofftransfer, Benzin-Öl-Lagerwürfel-Def-Tank, Verkauf für australischen Lieferanten

Modell

ARST-500

ARST-1000

ARST-2000

ARST-3000

ARST-4500

ARST-5000

ARST-5000 mit Rahmen

ARST-6000 mit Rahmen

ARST-10000 mit Rahmen

Länge

1105 mm

1100 mm

2180 mm

2200 mm

2900 mm

3395 mm

4280 mm

7220 mm

Breite

710 mm

1100 mm

1420 mm

2035 mm

2780 mm

2200 mm

Größe

1270 mm

1310 mm

1305 mm

1320 mm

1300 mm

1290 mm

1270 mm

1271 mm

Volume

500L

1000L

2000L

3000L

4500L

5000L

6000L

10000L

Leergewicht

284Kg

450Kg

960Kg

1300Kg

1600Kg

2200Kg

2400Kg

2800Kg

5000Kg

Zuführen/ Entladen

1 Zoll oder

Kundenspezifische

Prüfungsangst

35Kpa

Werkstoff

Kohlenstoffstahl, doppelwandig

Typ

Stationär

Logo/Verpackung

Wenn Sie das Logo anpassen müssen, senden Sie bitte eine Anfrage

Anwendung

Abfallbrennstoff, Benzin, Altöl, Diesel, Kühlmittel, alle Flüssigkeiten, die bei normaler Temperatur keine brennbaren Flüssigkeiten sind.

Doppelwandiger, selbstaufgedämmter oberirdischer Benzin-Diesel-Jet-Def-Kraftstofftransfer, Benzin-Öl-Lagerwürfel-Def-Tank, Verkauf für Australien

SUMAC hat kostengünstige Systeme zur Lagerung und Handhabung gefährlicher und ungefährlicher Flüssigkeiten entwickelt. Die Tanks wurden so konzipiert, dass sie den internationalen Standards zur Lagerung gefährlicher und entzündlicher Flüssigkeiten entsprechen. Alle Anschlüsse erfolgen von oben und die doppelwandige Konstruktion bündelt die Flüssigkeiten und verhindert so die Gefahr von Leckagen in die Umwelt. Sie verfügen über eine einzigartige Auslassanordnung und ein Mannloch, das Wasser vom Boden des Tanks absaugt und so die Bildung von Ablagerungen jeglicher Art verhindert.

1000 Liter Kraftstofftank

Doppelwandiger, selbstaufgedämmter oberirdischer Benzin-Diesel-Jet-Def-Kraftstofftransfer, Benzin-Öl-Lagerwürfel-Def-Tank, Verkauf für die Herstellung in Australien

2000 Liter Kraftstofftank

3000 Liter Kraftstofftank

Doppelwandiger, selbstaufgehender Tank mit Auffangwanne für oberirdischen Benzin-, Diesel-, Jet-Def-Kraftstofftransfer, Benzin-, Öl-, Lager- und Cube-Def-Tank, Verkauf für Australien, Details

5000 Liter Kraftstofftank mit Pumpe

5000 Liter Kraftstofftank mit Rahmen

5260 Liter Kraftstofftank

Eigenschaften

· Erfüllen Sie strenge Qualitätsstandards.

· Alle Nähte sind nach strengen Standards verschweißt.

· Mit Gabelstaplertaschen.

· Die Tanks können mit der von SUMAC gelieferten freien Entlüftung, dem Schwerkraftauslassventil und dem Ölmessstab ausgestattet werden.

· Konzipiert für die Stapelung zur Lagerung und zum Transport im leeren Zustand und mit verschließbaren Deckeln.

· Wird mit allen gesetzlich vorgeschriebenen Aufklebern geliefert. Wir können das Logo auch nach Kundenwunsch anpassen.

· Kann mit einem Gabelstapler angehoben werden, um einfachen Zugang und Manövrierfähigkeit sicherzustellen; an jeder Ecke sind Hebeösen angebracht.

· Mit Mannloch – Einfache Wartung und Reinigung des Innentanks aus Kohlenstoffstahl.

Produktdetails

Externe Kraftstoffpumpe

Eingebaute Kraftstoffpumpe

2 Gabelstaplertaschen für 1000-Liter-Kraftstofftank - Kann mit einem Gabelstapler angehoben werden, um einfachen Zugang und Manövrierbarkeit zu gewährleisten, da
sowie Hebeösen an jeder Ecke.

4-Wege-Gabelstaplertaschen für Kraftstofftanks mit 2000 l, 3000 l usw. - Kann mit einem Gabelstapler angehoben werden, um einfachen Zugang und Manövrierfähigkeit zu gewährleisten.

sowie Hebeösen an jeder Ecke.

Verzinkter Rahmen und Facelift Ösen an allen vier Seiten

Verzinkte Hebeösen

Optionale Ausstattung

· Peilstab

·Kraftstoffanzeige

Q. Was ist Ihre Standardkonfiguration für Verbindungen

A. Einfüllstutzen, Einlass, Tankanzeige, Auslass: DN25 oder individuell angepasst.
F: Sind Ihre Öltanks rostfrei?

A: Ja, unsere Farbe wird durch elektrostatisches Aufsprühen von Polyesterpulver hergestellt. Wir nennen sie Pulverbeschichtung, sie ist ölbeständig und mit Rostschutzbehandlung versehen.

F: Ist der Kraftstofftank für den Landtransport leicht zu transportieren?

A: Ja.

F: Kann es mit einer Kraftstoffpumpe geliefert werden?

A: Ja, wir können je nach Kundenwunsch verschiedene Arten von Kraftstoffpumpen ausstatten.

F: Gibt es eine Möglichkeit, zu prüfen, ob sich Flüssigkeit zwischen den Häuten (1. und 2. Schicht) befindet?

A: Öltank mit Inspektionsöffnung.

F: Können Sie bestätigen, ob die Tanks mit Ölmessstab und Entlüftung geliefert werden?

A: Ja. Der Tank der NW-Serie ist mit einem Schwerkraftauslassventil und einer freien Entlüftung ausgestattet. Sie können je nach Bedarf zwischen Messstab und Tankanzeige wählen.

F: Befindet sich am Auslassanschluss ein Saugrohr zum Absaugen des Altöls?

A: Ja.

F: Soll die Kapazität der sekundären Dichtungskapazität auf der Grundlage der Kapazität des Innentanks um 10 % erhöht werden?

A: Ja.

F: Ist der Tank leicht zu versenden?

A: Ja, die Höhe unserer Kraftstofftanks ist auf die Behältergröße ausgelegt und stapelbar.

F: Kann der Tank angepasst werden?

A: Ja, Sumac verfügt über ein professionelles Design- und Entwicklungsteam, das den Tank entsprechend den Kundenanforderungen anpassen kann.

F: Kann ich Ihr Vertreter in unserem Land oder einem bestimmten Bezirk werden?

A: Ja, wenn Ihre Menge ausreicht, kein Problem, der 40HQ-Container ist ok.

Alle Kategorien

Kraftstofftank der ARST-Serie

Produkte

Doppelwandiger, selbstaufgedämmter oberirdischer Benzin-Diesel-Jet-Def-Kraftstofftransfer, Benzin-Öl-Lagerwürfel-Def-Tank, Verkauf für Australien Deutschland

Eigenschaften

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