Doppelwandiger selbstgebundener Benzin-Bodenauflager-Diesel-Jet-Def-Kraftstoffübertragungsöl-Lagercube-Def-Tank, heiß verkauft für Kanada, China Suppliers, Factory

Double wall self bunded petrol aboveground diesel jet def fuel transfer motor oil storage cube def tank hot sale for Canada supplier

Double wall self bunded petrol aboveground diesel jet def fuel transfer motor oil storage cube def tank hot sale for Canada manufacture

Modell

ARST-500

ARST-1000

ARST-2000

ARST-3000

ARST-4500

ARST-5000

ARST-5000 mit Rahmen

ARST-6000 mit Rahmen

ARST-10000 mit Rahmen

Länge

1105mm

1100mm

2180mm

2200mm

2900 mm

3395mm

4280mm

7220mm

Breite

710mm

1100mm

1420mm

2035mm

2780mm

2200mm

Höhe

1270 mm

1310mm

1305mm

1320mm

1300mm

1290mm

1270 mm

1271mm

Lautstärke

500 L

1000 L

2000L

3000L

4500L

5000L

6000L

10000L

Leergewicht

284Kg

450 kg

960 kg

1300kg

1600 kg

2200kg

2400 kg

2800 kg

5000kg

Füttern/ Entleeren

1 inch oder

Anpassbar

Prüfdruck

35Kpa

Material

Kohlenstoffstahl, doppelte Wand

TYP

nicht bewegt

Logo/Packung

Wenn Sie das Logo anpassen müssen, senden Sie bitte eine Anfrage.

Anwendung

Abfalltreibstoff, Benzin, Ölabfall, Diesel, Kühlmittel, jede Flüssigkeit, außer einer brennbaren Flüssigkeit bei normaler Temperatur.

Double wall self bunded petrol aboveground diesel jet def fuel transfer motor oil storage cube def tank hot sale for Canada factory

Doppelwandiger selbstgebundener Benzin-Bodenauflager-Diesel-Jet-Def-Kraftstoffübertragungsöl-Lagercube-Def-Tank, heiß verkauft für Kanada

SUMAC hat kostengünstige Systeme zur Speicherung und Verwaltung gefährlicher und nicht gefährlicher Flüssigkeiten entwickelt. Die Tanks wurden so entworfen, dass sie internationalen Standards für die Lagerung gefährlicher und entzündlicher Flüssigkeiten entsprechen. Alle Anschlüsse sind oben durchgeführt, und das Doppelschalen-Design erledigt das Bunding, wodurch das Risiko eines Auslaufs in die Umwelt eliminiert wird. Sie verfügen über eine einzigartige Abgabeanordnung und einen Mannlochanschluss, der von der Innenseite aus vom Boden abzieht und so die Ansammlung jeglicher Art von Schlämmen verhindert.

1000-Liter-Tank

2000-Liter-Tank

3000-Liter-Tank

5000-Liter-Tank mit Pumpe

Double wall self bunded petrol aboveground diesel jet def fuel transfer motor oil storage cube def tank hot sale for Canada details

5000-Liter-Tank mit Rahmen

5260-Liter-Tank

Funktionen

· Erfüllt strenge Qualitätsstandards.

· Alle Nähte werden nach höchsten Standards verschweißt.

· Mit Gabelstapler-Ausnehmungen.

· Die Tanks können mit einem von SUMAC kostenlos gelieferten Lüftungsschacht, Schwerkraft-Abschlussventil und Messstab ausgestattet werden.

· Entworfen, um leer zum Lagern und Transportieren gestapelt zu werden, und mit 1 Stück verschließbaren Deckeln.

· Lieferung mit allen gesetzlich vorgeschriebenen Kennzeichnungen. Wir können das Logo auch nach Kundenwünschen anpassen.

· Kann mit einer Gabelstapler gehoben werden, um Zugänglichkeit und Manövrierfähigkeit zu gewährleisten, sowie Hebearschlüsse in jeder Ecke.

Produktdetails

Externe Treibstoffpumpe

Eingebaute Treibstoffpumpe

2-seitige Gabelstapler-Einsätze für 1000L-Treibstofftank - Kann mittels Gabelstapler gehoben werden, um den Zugang und die Manövrierfähigkeit zu erleichtern, sowie
Hebeaugen in jeder Ecke.

4-seitige Gabelstapler-Einsätze für Treibstofftanks 2000L, 3000L, etc. - Kann mittels Gabelstapler gehoben werden, um den Zugang und die Manövrierfähigkeit zu erleichtern,

sowie Hebeaugen in jeder Ecke.

Verzinnter Rahmen und Aufheben Tragebügel an allen vier Seiten

Verzinnte Tragebügel

Optionale Anschlüsse

· Messstab

·Treibstoffanzeige

Q. Was ist Ihre Standardausstattung für Anschlüsse?

A. Füllöffnung, Einlass, Treibstoffanzeige, Auslass: DN25, oder nach Maß.
F: Sind Ihre Öltanks rostfrei?

A: Ja, unsere Farbe ist elektrostatische Pulverspritzung von Polyesterpulver, wir nennen sie Pulverbeschichtungsanstrich, ölbeständig, antirustige Behandlung.

F: Ist der Kraftstofftank leicht für den Landtransport geeignet?

A: Ja, das ist es.

F: Kann er mit einem Treibstoffpumpen kommen?

A: Ja, wir können nach Bedarf des Kunden verschiedene Arten von Treibstoffpumpen montieren.

F: Gibt es eine Möglichkeit, zwischen den Schichten (1. und 2. Schicht) auf Flüssigkeit zu prüfen?

A: Öltank mit Inspektionsöffnung.

F: Können Sie bestätigen, ob die Tanks mit Messstab und Belüftung ausgestattet sind?

A: Ja. Der Tank kann mit Notlüftung und freier Lüftung ausgestattet sein. Außerdem können Sie je nach Bedarf einen Messstab oder ein Kraftstoffmessgerät auswählen.

F: Gibt es am Auslassport einen Saugrohr für die Entnahme von Abfallöl?

A: Ja, das ist es.

F: Bei der Kapazität der sekundären Versiegelung, ob diese um 10 % im Vergleich zur Kapazität des inneren Tanks erhöht werden soll.

A: Ja, das ist es.

F: Ist der Tank leicht zu transportieren?

A: Ja, die Höhe unserer Treibstofftanks ist nach Containergröße gestaltet und sie können gestapelt werden.

F: Kann der Tank angepasst werden?

A: Ja, Sumac verfügt über ein professionelles Design- und Ingenieurteam, das den Tank nach den Anforderungen der Kunden anpassen kann.

F: Kann ich euer Vertreter in unserem Land oder in einem bestimmten Bezirk werden?

Antwort: Ja, wenn Ihre Menge groß genug ist, kein Problem, der 40HQ-Container ist in Ordnung.

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