Verkauf von Doppelwand-Metall-Diesel-Tankwürfeln aus Stahl für die USA

Strukturelles Design
Doppelwandstruktur: Der Tank verwendet ein Doppelwanddesign, das aus einem Inneren und einem Äußeren Tank besteht, mit einem Zwischenraum in der Mitte. Diese Struktur bietet zusätzlichen Schutz und erhöht die Sicherheit des Tanks. Sollte der Innentank lecken, kann der Außentank weiterhin eine Enthaltungsrolle spielen und verhindern, dass Diesel in die umliegende Umgebung sickert.
Würfelform: In der Regel hat der Tank eine würfelförmige Gestalt. Im Vergleich zu traditionellen zylindrischen Öltanks sind würfelförmige Tanks effizienter im Raumverbrauch und können sich besser an bestimmte Standortanforderungen anpassen, wie zum Beispiel in Arbeitsbereichen mit begrenztem Platz oder in Gebäudecken.
Materialauswahl
Metallstahl: Der Tankkörper besteht hauptsächlich aus Metallstahl, wie etwa Kohlenstoffstahl oder Edelstahl. Kohlenstoffstahl weist eine hohe Festigkeit und gute Verschleißwiderstandseigenschaften auf und kann den Speicherdruck von Diesel sowie verschiedene Belastungen im täglichen Gebrauch aushalten; Edelstahl hat eine bessere Korrosionsbeständigkeit und ist für Umgebungen mit hohen Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit geeignet.
Merkmale und Vorteile
Hohe Sicherheit: Die Doppeltwandstruktur verringert das Risiko eines Diesellecks erheblich und mindert Sicherheitsgefahren wie Feuer, Explosion und Umweltverschmutzung. Gleichzeitig erhöht die hohe Festigkeit des Metallstahls auch die Druckfestigkeit und Erdbebenwiderstandsfähigkeit des Tanks, sodass er unter ungünstigen Wetterbedingungen oder geologischen Bedingungen stabil bleibt.
Gute Korrosionsbeständigkeit: Metallstahl unterzieht sich besonderen Oberflächenbehandlungen oder -beschichtungen, wie Galvanisieren, Lackieren, Pulverbeschichten usw., die eine effektive Widerstandskraft gegen Korrosion durch Diesel, Feuchtigkeit, Sauerstoff, Säuren und Alkali in der Umgebung bieten und so die Lebensdauer des Tanks verlängern.
Einfach zu transportieren und zu installieren: Die Form des kubischen Tanks ist regelmäßig, was den Hebeprozess, das Handling und die Installation erleichtert. Einige kleine doppeltwandige metallene Stahltanks für Diesel können als Ganzes an den Standort transportiert und direkt installiert und kalibriert werden; bei großen kubischen Tanks kann auch eine modulare Konstruktion angewendet und diese vor Ort montiert werden, wodurch sich Zeit und Kosten für die Installation reduzieren.
Skalierbarkeit und Flexibilität: Mehrere kubische Tanks können je nach Bedarf kombiniert und angeordnet werden, um unterschiedliche Speicherkapazitätsanforderungen zu erfüllen. Darüber hinaus können kubische Tanks auch zusammen mit anderem Equipment wie Betankungsstationen, Ölpumpen, Filtern etc. eingesetzt werden, um ein vollständiges Dieselspeicher- und -Versorgungssystem zu bilden.
Anwendungsbereiche
Industriegebiet: Wird für die Dieselspeicherung in Fabriken, Bergwerken, Baustellen und anderen Orten eingesetzt, um verschiedenen Maschinen und Generatoren Treibstoff zur Verfügung zu stellen.
Verkehr: Es kann als Dieseltankreserve von Automobiltransportunternehmen, Logistikzentren, Tankstellen usw. genutzt werden, um einen stabilen Kraftstoffversorgung für Fahrzeuge sicherzustellen.
Landwirtschaft: Güterhöfe, landwirtschaftliche Genossenschaften usw. können doppelt gewandte metallene Stahldieseltanks verwenden, um den für landwirtschaftliche Maschinen benötigten Diesel zu speichern und so die Ölbedürfnisse der landwirtschaftlichen Produktion zu decken.
Notstromversorgung: An einigen Orten, an denen eine Notstromversorgung erforderlich ist, wie Krankenhäuser, Rechenzentren, Kommunikationsbasen usw., wird sie verwendet, um Diesel zu lagern und Treibstoff für Diesellinkgeneratoren bereitzustellen, um in Notfällen wie Stromausfällen die Stromversorgung sicherzustellen.
Wartung und Management
Regelmäßige Inspektion: Es ist notwendig, regelmäßige äußere Inspektionen des Tanks durchzuführen, um festzustellen, ob der Tankkörper Anzeichen von Schäden wie Verformungen, Korrosion, Rissen usw. aufweist; zu prüfen, ob die Verbindungsstellen locker oder leck sind; und auch zu überprüfen, ob das Lecksuchsystem normal arbeitet.
Reinigung und Wartung: Den Tank regelmäßig reinigen, um Schmutz, Feuchtigkeit und Schlamm usw. zu entfernen und so die Qualität des Diesels zu gewährleisten. Darüber hinaus muss die Oberfläche des Tankkörpers gereinigt werden, um die Integrität der Beschichtung aufrechtzuerhalten und Korrosion zu verhindern.
Behandlung von Leckagen: Sobald ein Leck im Speicherbehälter gefunden wird, müssen unverzüglich Maßnahmen ergriffen werden, um damit umzugehen. Zuerst schneide die Stromversorgung der betroffenen Geräte ab, stoppe den Dieselfluss und verwende geeignete Werkzeuge und Materialien, um den Leckpunkt zu verschließen; gleichzeitig sammle und beseitige den verströmten Diesel, um eine Umweltverschmutzung zu vermeiden.
https://www.sumacycling.com/