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Doppelwand-Diesel-Benzin-Kraftstoff-Würfel-Tank

Mar 20, 2025

Strukturelles Design
Doppelwandbau: Es besteht aus einem Inneren und einem Äußeren Tank mit einem Zwischenraum. Zum Beispiel wird der Innentank des SF-Doppeltanks aus 6-32mm dicken Stahlplatten aus Q235-B hergestellt, während der Außentank aus gehärtetem Glasfaserstoff mit einer Dicke von über 4,0 mm besteht.
Kompakte Kubusform: Er hat die Form eines Würfels, nimmt wenig Platz ein und kann flexible Speicher- und Verteillösungen bieten, was den Transport, die Installation und das Positionieren an verschiedenen Orten erleichtert.
Funktionale Merkmale
Hohe Sicherheitsleistung: Die Doppelschichtstruktur und hochwertige Materialien erhöhen die Stärke, Kompressionsfestigkeit und Schadenswiderstand. Das FRP-Material des Außentanks korrodiert nicht mit Benzin, Diesel usw. und hat feuerhemmende und isolierende Eigenschaften. Durch das Evakuieren der Zwischenräume kann ein Leck kontrolliert werden.
Wirtschaftlich und praktisch: Die Lebensdauer beträgt mindestens 30 Jahre, was 5-10 Mal so lang ist wie bei normalen Öltanks. Einfache Installation und verkürzte Bauzeit. Das Fernüberwachungssystem erleichtert die Inspektion und Wartung und senkt die Kosten.
Anwendbare Szenarien
Industriegelände: Fabriken, Bergwerke etc. werden verwendet, um Diesel, Benzin und andere für den Betrieb von Geräten benötigte Kraftstoffe zu lagern und eine kontinuierliche Produktion sicherzustellen.
Handelssektor: wie Logistikzentren, Tankstellen etc., können zur Speicherung und Verteilung von Kraftstoffen genutzt werden, um die Bedarfserfüllung für Fahrzeugbetankungen zu gewährleisten.
Baugelände: Bereitstellung von Kraftstofflagern für Baumaschinen wie Bagger und Krane, um den Baufortschritt sicherzustellen.
Landwirtschaftlicher Sektor: Höfe werden zur Lagerung von Diesel und anderen von landwirtschaftlicher Maschinen verwendeten Treibstoffen genutzt, um die landwirtschaftlichen Produktionsvorgänge zu erleichtern.
Zugehörige Standards
UL-142-Standard: In den Vereinigten Staaten müssen doppelschichtige Treibstofftanks dem UL-142-Standard entsprechen, um sicherzustellen, dass Sicherheits- und Qualitätsanforderungen in Bezug auf Design, Fertigung und Leistung erfüllt sind.
ULC-S601-Standard: Der entsprechende Standard Kanadas legt die Anforderungen an das Design, die Konstruktion, die Installation und die Prüfung von doppelschichtigen Treibstofftanks fest. Produkte, die diesem Standard entsprechen, können auf dem kanadischen Markt eingesetzt werden.
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