Doppeltwandiger Kohlenstoffstahl-Selbstbund-Tank für Kraftstoff

Strukturelles Design
Doppelschichtstruktur: Sie besteht aus einem Inneren und einem Äußeren Tank. Der Innentank dient zur Aufbewahrung von Treibstoff, während der Außentank eine schützende und umfassende Rolle spielt. Zwischen den beiden Schichten befindet sich normalerweise ein bestimmter Abstand, der zur Überwachung von Leckagen genutzt werden kann. Sobald der Innentank austritt, fließt der Treibstoff in diesen Spalt, was eine rechtzeitige Erkennung und Behandlung ermöglicht und verhindert, dass der Treibstoff direkt in die umliegende Umgebung eindringt.
Selbstschließendes Beckendesign: Am Boden und rings um den Öltank ist eine Beckenstruktur integriert, die zusammen mit dem Doppeltank einen relativ unabhängigen Öl-Lagerbereich bildet. Wenn der Öltank austritt, kann das Becken die Ausfluss- und Verbreitung des Treibstoffs wirksam verhindern und das herausgetretene Treibstoff innerhalb des Beckenbereichs begrenzen, um so Verschmutzung und Schäden für die umliegende Umgebung zu vermeiden.
Materialauswahl
Kohlenstoffstahl-Material: Es hat eine hohe Festigkeit und gute Korrosionsbeständigkeit und kann den Druck und die chemische Wirkung während der Lagerung und des Transports von Treibstoffen aushalten. Gleichzeitig sind Kohlenstoffstahl-Materialien relativ kostengünstig und wirtschaftlich.
Korrosionsschutz-Behandlung: Um die Korrosionsbeständigkeit des Tankkörpers weiter zu verbessern, wird die Kohlenstoffstahl-Oberfläche normalerweise mit einem Korrosionsschutz behandelt, wie zum Beispiel dem Auftragen von Schutzfarbe oder dem Einsatz von Kathodenschutz, um die Lebensdauer des Öltanks zu verlängern.
Funktionale Merkmale
Lagerfunktion: Als Tagesbehälter dient er hauptsächlich zur Speicherung verschiedener Arten von Treibstoffen, wie Diesel, Benzin usw., um Industrieausrüstungen, Generatorgruppen, Schiffe usw. mit Treibstoffversorgung zu versorgen.
Sicherheitsschutz: Die Doppelschichtstruktur und das selbsttragende Einfassungsdesign bieten einen doppelten Sicherheitsschutz, der effektiv Unfälle wie Feuer, Explosionen und Umweltverschmutzung durch Treibstoffausfluss verhindern kann. Gleichzeitig kann der Tanks auch mit Sicherheitseinrichtungen wie Flüssigkeitserfassung, Temperaturüberwachung und Drucküberwachung ausgestattet sein, um den Betriebszustand des Tanks in Echtzeit zu überwachen und so Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Einfache Verwaltung: Das selbsttragende Einfassungsdesign macht Wartung und Management des Tanks einfacher. Der ausgelaufene Treibstoff kann im Einfassungsraum gesammelt und behandelt werden, was die Reinigungsaufwendungen reduziert und den Umweltauswirkungen entgegenwirkt. Darüber hinaus ist das strukturelle Design des Tanks auch für regelmäßige Inspektionen, Reparaturen und Wartungen geeignet.
Anwendungsbereich
Industriegelände: Er wird weitgehend in Fabriken, Bergwerken, Baustellen und anderen Orten eingesetzt, um Industrieausrüstungen, Generatoren usw. mit Kraftstoff zu versorgen.
Verkehrsbereich: Es kann in Schiffen, Tankstellen und anderen Orten als Ausrüstung für den Treibstofflagerung und -versorgung eingesetzt werden.
Handels- und Zivilbereich: Die Notstromsysteme einiger großer kommerzieller Gebäude, Krankenhäuser, Schulen und anderer Orte verwenden ebenfalls doppelschichtige Kohlstahl selbstgeschlossene Tagesbetriebs-Tankstationen, um einen kontinuierlichen Stromversorgung bei Notfällen wie Stromausfällen sicherzustellen.
https://www.sumachine.com/