DEF-Flüssigkeitstanks sind mehr oder weniger eine Art Behälter, in dem die DEF-Flüssigkeit gelagert wird. Diese Flüssigkeit ist für die ordnungsgemäße Funktion und Sauberkeit von Dieselmotoren unerlässlich. Heute werden wir die DEF-Flüssigkeitstanks im Detail besprechen, wie sie funktionieren und warum es wichtig ist, dass sie einwandfrei funktionieren.
DEF – Diesel Exhaust Fluid Eine einzigartige Flüssigkeit, die zu 32.5 % aus Harnstoff und zu 67.5 % aus Wasser besteht. Die kinetische Energie in einem Dieselmotor erzeugt gasförmiges NOx (Stickoxide), das nicht gut für die Umwelt und unsere Luftqualität ist. DEF wird in das Abgassystem des Motors eingespritzt, um diese schädlichen Emissionen zu verringern. Bei seiner Einführung war SUMAC benzin tankwagen unterstützt die Umwandlung dieser schädlichen Gase in sicheren Stickstoff und Wasserdampf. Dieses System hilft dem Motor, eine hohe Betriebsqualität und einen effizienten Betrieb aufrechtzuerhalten, und trägt dazu bei, das Eindringen von Luftverschmutzung in unsere Atmosphäre zu verhindern.
DEF-Flüssigkeitstanks von SUMAC können Ihnen auch helfen, Kraftstoff zu sparen, und für Fahrer ist dies durchaus notwendig. Der Motor läuft effizienter und spart somit Kraftstoff, um die anstehende Arbeit zu erledigen. Diese Effizienz ermöglicht es Ihnen, mit einer Tankfüllung weiter zu fahren, was Geld spart und Ihre Umweltbelastung verringert. Mit DEF-Flüssigkeit können Sie Kraftstoffkosten sparen, und die Einsparungen können sich im Laufe der Zeit wirklich summieren. Außerdem wird beim Fahren weniger Kraftstoff in Ihrem Fahrzeug verbrannt, was schädliche Emissionen reduziert, die die Luftqualität beeinträchtigen können.
Ein Teil der Wartung Ihres SUMAC DEF-Flüssigkeitstanks ist einfach durchzuführen und kann dazu führen, dass das Produkt eine ganze Weile hält. Der Tank, der oft aus strapazierfähigen Materialien wie Kunststoff oder Edelstahl gefertigt ist, ist so konzipiert, dass er jede Menge Belastungen aushält. Aber um sein Rennen in Bewegung zu gewinnen – so sicher es auch sein sollte – braucht der Tank Sauberkeit, frei von allen Schmutzpartikeln und allen halbwegs berührbaren Rückständen. Sie können die Außenseite des Tanks einfach abwischen, um ihn sauber zu halten. Kraftstofftransfertank Diesel mit einem feuchten Tuch. Sie müssen den Tank auch regelmäßig kontrollieren, damit er nicht leer wird. Viele Tanks haben eine Schauglasanzeige, an der man sehen kann, wie viel Flüssigkeit im Tank ist, aber ich empfehle, dies mit einem Ölmessstab zu überprüfen.
Es gibt eine geeignete Methode, einen DEF-Flüssigkeitstank für Ihren Dieselmotor zu verwenden. DEF-Flüssigkeit, die in einem Einzelhandelsgeschäft wie einem Autoteilegeschäft oder einer Tankstelle gekauft wird, muss der Norm ISO 22241 entsprechen. Diese Norm bestätigt, dass die Flüssigkeit rein ist und keinerlei Schäden an Ihrem Motor verursacht. Wenn Sie die falsche DEF-Flüssigkeit einfüllen, kann dies zu Motorschäden führen oder sogar Ihre Garantie ungültig machen, da Reparaturen teuer sind. Und Sie dürfen auch nicht vergessen, den DEF-Tank immer aufzufüllen. Sollte jedoch kein DEF im Tank festgestellt werden, kann Ihr Motor nicht richtig mit Diesel-Abgasflüssigkeit arbeiten und wird diese unangenehmen Emissionen erneut ausstoßen. Wenn Sie dafür sorgen, dass der Tank voll ist, stellen Sie sicher, dass der Motor intakt funktioniert und die Umwelt so wenig wie möglich belastet wird.
Bei der Auswahl eines DEF-Flüssigkeitstanks sind einige wichtige Punkte zu beachten. Der Tank besteht aus hochwertigen rost- und sonnenbeständigen Materialien. Dank dieser Haltbarkeit wird der Tank selbst in den härtesten Situationen sehr lange halten. Er muss eine weite Öffnung haben, damit wir Dinge einfach und bequem einfüllen können. Eine Anzeige ist wichtig, um den Flüssigkeitsstand im Auge zu behalten, damit Sie nie herausfinden müssen, wann nachgefüllt werden muss. Viele Tanks verfügen auch über eine Heizspirale, um zu verhindern, dass die Flüssigkeit bei kaltem Wetter gefriert, sodass sie einsatzbereit ist. Als Letztes müssen Sie einen Dieselkraftstoff-Transfertank in der passenden Größe für Ihr jeweiliges Auto, da große Tanks möglicherweise nicht in kleine Autos passen.
SUMAC-Recyclingmaschinen für Altreifen und ELV-Recyclingsysteme lösen die Umweltprobleme und recyceln Abfallstoffe in wertvolle Materialien. Dieser recycelte Gummi, Def-Flüssigkeitstank und verschiedene andere Materialien können in vielen Branchen verwendet werden. Der tragbare, selbstumschlossene Kraftstoffwürfeltank ist für den Transport und die Abgabe von Kraftstoff genau dann und dort konzipiert, wo Sie ihn brauchen.
Die SUMAC-Reifen- und Altfahrzeug-Recyclingmaschinen sind CE-zertifiziert. Der Def-Flüssigkeitstank bescheinigt, dass unsere Maschinen den wesentlichen EU-Anforderungen zum Schutz von Umwelt, Gesundheit und Sicherheit entsprechen. Diese Zertifizierung ermöglicht den Einsatz und Verkauf der Maschinen auf dem europäischen Markt. Sie weist auch auf ihre Qualität und Konformität mit Normen hin. Wir verfügen über eine UL-Zertifizierung für die Würfeltanks NW-1000, NW-22000 und NW-4000. Die UL-Zertifizierung (Underwriters Laboratories) ist in den Vereinigten Staaten sowie in vielen anderen Ländern ein hoch angesehenes Label. Diese Zertifizierung bestätigt die Tatsache, dass unsere Tanks gründlich geprüft wurden und die von UL festgelegten Leistungs- und Sicherheitsstandards erfüllen. Diese Zertifizierung ist wichtig, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Tanks zu gewährleisten, insbesondere bei Anwendungen, bei denen sie zur Lagerung oder zum Transport gefährlicher Materialien verwendet werden.
Sumac konzentriert sich auf Spitzentechnologie und präsentiert den Def-Flüssigkeitstank und Lösungen für den Bau. Erleben Sie auf die gleiche Weise die Stärke der weltbekannten Baumaschinenmarke, gewinnen Sie ein Verständnis für die Entwicklungsdynamik der Branche und demonstrieren Sie industrielle Stärke und Entschlossenheit, eine nachhaltige Entwicklung zu erreichen.
SUMAC Auto Recycling Equipment., Ltd. ist ein chinesisches Unternehmen mit einem eigenen Flüssigkeitstank, das automatische Maschinen zum Recycling von Altreifen, ELV-Recyclingmaschinen (Kraftstoffeinlaufstationen, All-in-One-Stationen) und selbstumschlossene Tanks produziert und verkauft, die für die Lagerung und Abgabe von Diesel und Benzin, Flugkraftstoffen, Schmiermitteln, Diesel Exhaust Fluid (DEU) und Öl geeignet sind.
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