Dieselolie er ikke billigt, og når du ejer maskiner, der bruger diesel, såsom generatører eller byggeværktøjer, er det afgørende at sikre den rigtige ydelse. På den anden side, hvis du bruger værktøjer og udstyr, der kører på diesel, er din valg vedrørende type af diesel samt dens lagring af største betydning. Dette er vigtigt, fordi dieselbrændstof nedbrydes over tid - især når det oxidere eller bliver vådt. Hvis dette sker, kan det forårsage problemer for dine maskiner - brændingslinjerne kan fryse fast, eller i værre tilfælde, motordskader. I denne artikel vil du opdage, hvad du skal gøre (og lige så vigtigt, hvad du ikke skal) for at din dieselolie fungerer perfekt, når den bruges efter at være blevet lagret, sammen med en række tricks og tips om, hvordan man korrekt lagrer det kraftfulde produkt.
Granulat og væsketilskud: Den overlegne flaske bruges også med en tæt lukket hække, sikker beholder. Granuler til disse anvendelser bør gemmes omhyggeligt, så de ikke kommer i kontakt med luft. Diesel bør gemmes i en beholder, der er specielt designet til diesel, hvilket forhindrede udslip eller forurening fra at opstå. Brugt beholder – en brugt brændstofkande eller én du købte hos Home Depot for eksempel Kemikalier kan reagere ugunstigt med hinanden Brændstof henholdsvis af gasolina tanken Ren (ubrugt) og håndtørrede containere fungerer bedst!!!
Sæt af sikkerhedsredskaber: Beholderen skal grundigt rengøres og tørres, ellers bør dieselbrændstof ikke komme i olie. Derfor kan enhver smule af støv, dampe og vand, der også er kommet ind i brændstoftanken, forurene gassen, hvilket vil mindske kvaliteten. Det kan være meget skadeligt for effektiviteten af udstyret, så sørg for at kontrollere, hvad der går ind i beholderen, for at sikre renhed.
Fyld helt op: Du ønsker aldrig, at brændstof, der overføres fra en beholder til en anden, kommer i kontakt med syreforbindelser. Over tid går brændstof i stykker - det oxidere (det er luften, der gør dette). Dvs., at du bør fyldes din brændstofformue så tæt på toppen som muligt uden at sætte pres på den fulde udvidelse, som kørsel på en varm dag kan forårsage. Det hjælper med at holde brændstofkvaliteten længere.
Dieselmaskiner koster en høj pris og bør derfor behandles godt. Vælg den rigtige diesel: Et af dine mest effektive midler til at beskytte maskinerne er at sikre dig, at du kun vælger type 2-D, som nævnt ovenfor. Dieselolie er en kategori af brændstoffer med forskellige gradationsniveauer (ligesom benzin), distinkveret efter dens cetanværdi, som måler forbrydningskvaliteten baseret på tændningsforsinkelse; ligesom også ved sulfurindhold og andre faktorer. Du bør købe den dieselolie, som din maskinproducent anbefaler, da dette vil fortsat give dig fremragende ydelse og opretholde en glad drift af dine maskiner.
Det er også vigtigt at overvåge, hvordan dine maskiner fungerer, for dette kan være en nøgleindikator for, om de er blevet kompromitterede. DEICATION: Nogle af de ændringer, du måske observerer, er færre, såsom reduceret brændstofs-effektivitet. På den anden side mere nedbrud. Så hvis der er et problem med dit brændstof. Og med den slags skade, som gammelt brændstof kan forårsage på din maskineri, herunder korrosion i motorene og hindrer diesel fra at strømme ind i sprøjtearmaturer på en ordentlig måde samt fører til klumper (hvilket skal være ekstremt dyrt at reparere), ville du ønske, at alle disse tilfælde var så nemme at håndtere ved kvalitetsvedligeholdelse.
Forhindring af udslip: Hver dieselkraftstofbeholder — selv almindelige portable gasflasker, juridisk set ifølge Miljøbeskyttelsesagenturets (EPA) egne regler — skal have en udslipforhindrende enhed. Det kunne være noget så enkelt som en dråberfangere, eller endda et sekundært indeholdsystem. At gøre det forhindrer, at udslip finder vej ind i jorden eller måske endda når frem til vores vandtablet, hvilket ville være et stort, stort problem for mange af vores økosystemer.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
