Mobilní palivová krychlová nádrž na diesel a benzin IBC populární pro Ameriku

„Mobile fuel cube tank“ označuje mobilní palivovou nádrž ve tvaru krychle. Následující informace se týkají dieselu a benzinu vzhledem k takovým nádržím:
1. Diesel
VLASTNOSTI:
Dieselové palivo je těžší uhlovodíkové palivo ve srovnání s benzinem. Má vyšší energetickou hustotu, což znamená, že pro daný objem může uvolnit více energie při spalování. Například dieselový motor obvykle poskytuje více točivého momentu, čímž je vhodný pro nákladní automobily, jako jsou kamiony, autobusy a některé zemědělské stroje.
Je méně volatile než benzin. Bod záblesku dieselového paliva (teplota, při které může vzniknout zapalování v přítomnosti zdroje zapalování) je vyšší než u benzinu. Například bod záblesku dieselového paliva je obvykle kolem 52 - 96°C, zatímco u benzinu je mnohem nižší, asi -43°C.
Ukládání v mobilních nádržích:
Při ukládání v mobilní kubické nádrži vyžaduje dieselové palivo správnou ventilaci, aby se zabránilo sběru páry. I když je méně volatile než benzin, stále může s časem uvolňovat škodlivé páry. Materiál nádrže by měl být kompatibilní s dieselem, aby se zabránilo korozi. Většina mobilních nádrží na diesel je vyrobená ze železa nebo vysokohustotného polyetenu.
Je důležité držet nádrž čistou a bez vody. Voda v dieselu může vést ke růstu mikroorganismů (jako jsou bakterie a houby), což může zablokovat palivové filtry a způsobit problémy s motorem. Mobilní kubické nádrže obvykle mají funkce pro odtok vody, která se může shromáždit na dně.
Použití:
Vozidla poháněná dieselovým palivem dosahují efektivnější spotřeby paliva při cestách na dlouhé vzdálenosti a při dopravě těžkých nákladů. V kontextu mobilního palivového kubického nádrže může být použito k doplnění dieselového vybavení v odlehlých oblastech, jako jsou stavební pozemky, farmy nebo během dlouhodobé dopravy, kde přístup k benzínovým stanicím může být omezený.
2. Benzin
VLASTNOSTI:
Benzin je více nestálé palivo. Je to směs uhlovodíků s nižším bodem varu než diesel. Jeho nestabilita umožňuje snadnou vaporizaci, což je zásadní pro správné fungování motorů s otáčkovým zapalováním (nejčastější typ motorů v osobních autech).
Má vyšší oktanové číslo, které měří odolnost paliva proti zaklepávání (nekontrolovanému hoření v motorech). Různé kvality benzinu (například standardní, střední a premium) mají různá oktanová čísla.
Ukládání v mobilních nádržích:
V důsledku své vysoké volatility vyžaduje úložení benzinu v mobilních kubických nádržích extrémně přísná bezpečnostní opatření. Nádrže musí být dobře uzavřeny, aby se zabránilo unikání páry. Jakýkoli jiskra nebo otevřené plameno poblíž benzinové mobilní nádrže může vést ke katastrofálnímu výbuchu.
Mobilní nádrže na úložení benzinu jsou často vyrobeny z materiálů, které dokážou odolat tlaku způsobenému vaporizací paliva. Jsou také navrženy tak, aby měly ventila pro uvolnění přebytku tlaku v bezpečném způsobu.
Použití:
Benzin je hlavně používán na pohony lehkých vozidel, jako jsou osobní automobily, motocykly a malé lodě. Mobilní palivové kubické nádrže naplněné benzinem lze použít k poskytnutí nouzového palivového zásobníku během cest po silnicích nebo v oblastech, kde chybí benzínové stanice. Nicméně, kvůli bezpečnostním rizikům spojeným s úložením benzinu je jeho použití v mobilních nádržích regulováno pečlivěji než u dizelového paliva.
Shrnutím, jak diesel, tak benzin lze ukládat v mobilních palivových kubických nádržích, ale jejich různé vlastnosti vyžadují odlišné zacházení a bezpečnostní opatření pro zajištění bezpečného úložiště a používání.
https://www.sumachine.com/