Dvojitostěnná nádrž z uhlíkové oceli na dieselové palivo s pumpou

Nádrž z uhlíkové oceli s dvojitou stěnou na přenos dieselového paliva se čerpadlem
1. Konstrukce z uhlíkové oceli
Uhlíková ocel je běžným materiálem používaným pro výrobu nádrží pro palivo kvůli své síle a odolnosti. Dokáže unést váhu paliva, stejně jako vnější tlak a dopad, které mohou nastat během dopravy nebo úložení.
Použitá uhlíková ocel je obvykle zaštiťována proti korozi. To může zahrnovat potahy, jako je barva nebo speciální protikorozní chemikálie. Některé nádrže mají primér založený na zinku a následně horní vrstvu, která chrání ocel před rezivostí a chemickou poškozením způsobeným dieselovým palivem.
2. Design s dvojitou stěnou
Dvouvrstvá konstrukce poskytuje další vrstvu ochrany. vnější stěna slouží jako bariéra, která brání okolnímu prostředí v způsobení fyzické škody konstrukci. Pokud je vnější stěna propuštěná nebo poškozená, vnitřní stěna stále obsahuje palivo, což snižuje riziko úniku.
Poskytuje také zvýšenou bezpečnost v případě úniku z vnitřní nádrže. Prostor mezi dvěma stěnami lze sledovat pro jakékoliv známky úniku paliva. Například lze do tohoto mezery nainstalovat senzory k detekci přítomnosti paliva a spustit poplach, pokud dojde k úniku.
3. Přenosný design
Tyto nádrže jsou navrženy tak, aby bylo možné je snadno přemisťovat z jednoho místa na druhé. Často mají funkce jako vidlicová výbavba nebo zvedací očka. Kubický design zajišťuje stabilitu během dopravy a úložení.
Prenosné palivové nádrže jsou užitečné v různých situacích, jako jsou stavební pozemky, kde je potřeba dieselového paliva na pohon těžké techniky. Mohou být rychle přemístěny podle změn v oblasti práce nebo potřeby opětovného zásobení palivem.
4. Kompatibilita s dieselem
Ocelová konstrukce je obecně kompatibilní s dieselovým palivem. Nicméně je důležité zajistit, aby bylo i vnitřní potahání a uzavírání nádrže vhodné pro dieselové palivo. Nádrž by měla být navržena tak, aby zabránila degradaci paliva kvůli kontaktu s nesprávnými materiály.
Některé nádrže mají na vnitřních stěnách speciální palivově odolné nátěry, které brání jakémkoli chemickému reakci mezi palivem a materiálem nádrže, což by mohlo způsobit kontaminaci paliva nebo poškození nádrže.
5. Pumpy
Pumpa připojená k nádrži je klíčová součást. Umožňuje efektivní přenos paliva z nádrže do zařízení, které se doplňuje. Existují různé typy pump, jako jsou ruční a elektřinou poháněné pumpy.
Elektrické čerpadla jsou praktičtější pro operace s větším objemem doplňování paliva. Mohou poskytovat konstantní průtok a mohou mít funkci automatického vypínání při naplnění nádrže zařízení. Na druhé straně jsou ruční čerpadla užitečná v situacích, kdy není k dispozici elektřina nebo při přesnějším dávkování malých množství paliva.
Při používání tohoto typu nádrže je třeba dodržovat všechny bezpečnostní předpisy a pokyny týkající se úložení a zacházení s dizelovým palivem, aby se zabránilo nehodám a škodám na životním prostředí.
https://www.sumachine.com/