Дизеловото гориво не е задължително дъшево и когато притежавате машини, които използват дизел като генератори или строителни инструменти, гарантирането на правилната им производителност е от съществено значение. С друга страна, ако използвате инструменти и оборудване, работещи на дизелово гориво, изборът ви относно вида на дизела, както и неговото съхраняване има най-голямо значение. Това е важно, тъй като дизеловото гориво се разлага с времето - по-специално когато се окислява или се увлажнява. Ако това се случи, може да причини проблеми за машините ви - замръзнали горивни магистрали или, по-лошо, повреда на двигателя. В тази статия ще откриете какво трябва да направите (и дори повече, така че Ally: не толкова) за да функционира дизеловото гориво безпроблемно след съхраняването му, като имате предвид редица хитростите и съветите за правилното му съхраняване.
Гранулирано и течно удобрение: Отличното стъкло се използва, както и само с уплотнена крепка преправка, за сигурен съд. Гранулите за тези приложения трябва да се запазват внимателно, така че те не да влязат в контакт с въздуха. Дизелят трябва да се пази в съд, който е специално конструиран за дизел, което ще предотврати протичането или замърсяването. Използван съд – например, използван канistrа за гориво или такава, която сте купили от Home Depot. Химикатите могат да реагират лошо помежду си. Горивото съответно на бензобака. Чист (непотребен) и ръчно изсъхнал съд работи най-добре!!!
Набор от инструменти за безопасност: Контейнера трябва да бъде тщателно измит и изсушен, в противен случай дизеловото гориво не трябва да се смесва с масло. Следователно всяка частичка прах, пясък и вода, която е попаднала в горивния резервоар, може да замърси горивото, което ще намали качеството му. Това може да бъде много шкодливо за ефективността на вашите инструменти, затова уверете се, че проверявате какво влиза в контейнера за чистота.
Попълнете го до горе: Никога не искате горивото, премествано от един контейнер в друг, да влезе в контакт с кислород. Всъщност, с течение на времето горивото става лошо - тоест се окислява (въздухът прави това). Затова трябва да наполните горивния си резервоар колкото е възможно повече, без да слагате стрес при пълен разширяване, който може да причини проблеми по топъл ден на шофьора. Това помага горивото да остане на по-дълго качество.
Дизеловите машини идват с тежка цена и, следователно, трябва да бъдат добре обхождани. Изберете правилния дизел: Едно от най-ефективните ви средства за защита на тези машини е да си гарантирате, че избирате само тип 2-D, както е споменато по-горе. Дизеловото гориво е категория горива с различни класификации (като бензина), отличаващи се по своя цетаново число, което измерва качеството на горенето според забавяне при запалването; също така и по съдържанието на суловодород и други фактори. Трябва да купувате дизелово гориво, което производителят на вашата машина ви препоръчва, тъй като това ще продължи да ви дава превъзходна производителност и ще поддържа гладко функциониране на машините ви.
Ето защо е важно да проследявате как добре работят машините ви, тъй като това може да бъде ключов индикатор дали са били компрометирани. ДЕИЦИЯ: Малко промени, които можете да забележите, са намалена горивна ефективност. От друга страна, повече разпадания. Тогава определено има проблем с горивото ви. А с видът на поврежденията, които старото гориво може да причини на оборудването ви, включително корозия в моторите и прекратяване на потока на дизеля към инжекторните муници, както и образуването на отложения (което трябва да е изключително скъпо за поправка), ще желаете всички случаи да бъдат толкова лесни за качествено поддръжка.
Преванция срещу разливане: Всяка дизелова горивна посуда — дори обикновените преносими бензинови канистри, според правилата на Агенцията за охрана на околната среда (EPA) — трябва да има устройство за преванция срещу разливане. Това може да е нещо толкова просто като капава чаша, или дори вторична система за съдържание. По този начин се избягват разливането, което може да се просочи в почвата или дори да стигне до нашия воден резервоар, което би било голяма, голяма проблем за много от нашите екосистеми.