خزان نقل وقود الديزل

خزان نقل وقود الديزل هو حاوية مصممة لتخزين ونقل وقود الديزل. إليك نظرة أكثر تفصيلاً:
1. البناء والتصميم
المواد:
عادة ما تكون هذه الخزانات مصنوعة من المعدن، مثل الفولاذ أو الألمنيوم. الخزانات الفولاذية أكثر متانة ويمكنها تحمل ضغوط خارجية أكبر. ومع ذلك، فإن خزانات الألمنيوم أخف وزناً، وهو ما يساعد في تحسين كفاءة استهلاك الوقود أثناء النقل لأنه يقلل من الوزن الإجمالي للمركبة.
الشكل والحجم:
يمكن أن تختلف الشكل. تتضمن الأشكال الشائعة الأسطوانية والمربعة. يتم استخدام الخزانات الأسطوانية غالبًا في شاحنات النقل لأنها يمكن أن توزع ضغط الوقود بداخلها بشكل أفضل. يعتمد حجم الخزان على الاستخدام المقصود. على سبيل المثال، قد يكون خزان وقود الديزل الصغير لشاحنة صغيرة تُستخدم للنقل الشخصي بسعة حوالي 20 - 30 جالون (75 - 114 لتر)، بينما يمكن لشاحنة نقل كبيرة أن تحمل آلاف الجالونات (أو اللترات) من وقود الديزل. يتم تصميم الخزانات عادةً لتتناسب مع المساحة المتاحة في هيكل أو جسم المركبة.
2. ميزات السلامة
التهوية:
تتميز خزانات وقود الديزل بنظام تهوية. هذا أمر بالغ الأهمية لأنه مع تغير درجة الحرارة، يمكن أن يتوسع ويتمدد الوقود. يتيح نظام التهوية دخول أو خروج الهواء من وإلى الخزان للحفاظ على ضغط آمن داخله. بدون تهوية كافية، يمكن أن يتعرض الخزان للكسر بسبب تراكم الضغط.
منع الانسكاب:
مُجهزة بميزات لمنع تسرب الوقود. وهذا يشمل أعناق ملء محكمة الإغلاق والصمامات. كما أن بعض الخزانات الحديثة تحتوي أيضًا على صمامات إغلاق تلقائي تتوقف عن ضخ الوقود عندما يكون الخزان ممتلئًا لتجنب التسرب الناتج عن الإفراط في الملء.
مقاومة للنار:
تُختار المواد المستخدمة في بناء الخزان غالبًا بسبب خواصها المقاومة للحرائق. بالإضافة إلى ذلك، قد تحتوي بعض الخزانات على عزل أو طبقات واقية أخرى لتقليل خطر اندلاع الحريق في حالة وقوع حادث أو تعرض لمصدر حرارة خارجي.
3. المكونات والملحقات
عدادات الوقود:
للمراقبة كمية وقود الديزل في الخزان، يتم تركيب عداد وقود. يمكن أن يكون هذا الجهاز ميكانيكيًا أو إلكترونيًا. تعمل عدادات الوقود الميكانيكية عادةً بناءً على آلية عوامة وذراع تحرك مؤشرًا على لوحة لعرض مستوى الوقود. أما عدادات الوقود الإلكترونية فتستخدم أجهزة استشعار لإرسال إشارة إلى وحدة عرض، غالبًا ما تكون موجودة على لوحة قيادة المركبة.
مضخات الوقود:
مضخة الوقود هي مكون أساسي. وهي مسؤولة عن نقل وقود الديزل من الخزان إلى المحرك. هناك أنواع مختلفة من مضخات الوقود، مثل المضخات الميكانيكية والمضخات الكهربائية. تعمل المضخات الميكانيكية عادةً بقيادة عمود الأسطوانات في المحرك، بينما يمكن للمضخات الكهربائية توفير ضغط وقود أكثر اتساقًا وتُستخدم غالبًا في المركبات الحديثة التي تعمل بالديزل.
مرشحات:
تُثبَّت مرشحات الوقود في خط الوقود المتصل بالخزان. تقوم هذه المرشحات بإزالة الشوائب والمواد الملوثة من وقود الديزل، مثل الطين والماء والحطام. يعتبر الوقود النظيف أمرًا حيويًا لتشغيل المحرك الديزل بشكل صحيح ولمنع تلف نظام حقن الوقود.
4. الاعتبارات التنظيمية والبيئية
الانبعاثات:
تخضع عملية نقل وقود الديزل للتنظيم لتقليل الانبعاثات. يجب إغلاق خزانات وقود الديزل بشكل صحيح لمنع بخار الوقود من التسرب إلى الغلاف الجوي. يتم أحيانًا تركيب أنظمة استرداد البخار لالتقاط وإعادة تدوير هذه الأبخرة.
لوائح النقل:
هناك لوائح صارمة بشأن نقل وقود الديزل. يجب أن تلتزم المركبات التي تحمل خزانات وقود الديزل بالمعايير الأمنية، بما في ذلك العلامات المناسبة (مثل لوحات المواد الخطرة)، ويجب على السائقين الحصول على التدريب والترخيص المناسبين للتعامل مع نقل الوقود بأمان.
https://www.sumachine.com/