خزان مكعب وقود الديزل مع مجموعة المضخة يتم شحنه إلى أستراليا

يعد خزان مكعب وقود الديزل المزود بمجموعة مضخة إعدادًا مفيدًا لتخزين وتوزيع وقود الديزل. فيما يلي نظرة تفصيلية عليه:
1. خزان المكعب
الشكل والبناء: تم تصميم الخزان المكعب الشكل لتوفير حل تخزين مضغوط نسبيًا وفعّال من حيث المساحة. وعادةً ما تكون هذه الخزانات مصنوعة من مواد متينة مثل البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE). ويفضل استخدام البولي إيثيلين عالي الكثافة لأنه مقاوم للتآكل والمواد الكيميائية والصدمات. كما أن جدران الخزان سميكة بما يكفي لتحمل الضغط الذي يمارسه وقود الديزل بالداخل والقوى الخارجية مثل الصدمات أو الضربات أثناء النقل أو التركيب.
السعة: تتوفر خزانات المكعبات بسعات مختلفة، تتراوح عادةً من بضع مئات من اللترات إلى عدة آلاف من اللترات. تعتمد السعة التي تختارها على احتياجات تخزين الوقود المحددة لديك. على سبيل المثال، قد تتطلب عملية زراعية صغيرة الحجم خزانًا مكعبًا بسعة 500 لتر لتزويد الجرارات والآلات الأخرى بالوقود، بينما قد يحتاج موقع صناعي أكبر إلى خزان مكعب بسعة 5000 لتر أو أكثر.
التركيبات والتوصيلات: تم تجهيز الخزان بتركيبات متنوعة. وهناك منافذ دخول يمكن من خلالها تعبئة وقود الديزل في الخزان. وعادة ما تكون هذه المنافذ مصممة لتكون متوافقة مع خراطيم نقل الوقود القياسية ولديها آلية إغلاق آمنة لمنع تسرب الوقود والتلوث. بالإضافة إلى ذلك، هناك منافذ مخرج تتصل بمجموعة المضخة لتوزيع الوقود.
2. مجموعة المضخة
نوع المضخة: يمكن أن تكون المضخة الموجودة في المجموعة إما مضخة يدوية أو مضخة كهربائية. يتم تشغيل المضخات اليدوية عن طريق تدوير ذراع التشغيل يدويًا. وهي خيار جيد للمواقف التي لا تتوفر فيها الكهرباء بسهولة أو لاحتياجات توزيع الوقود بكميات قليلة. من ناحية أخرى، تعد المضخات الكهربائية أكثر قوة وكفاءة. يمكنها توزيع الوقود بسرعة بمعدل تدفق أعلى وهي مناسبة للتطبيقات ذات الحجم الكبير مثل تزويد أسطول من المركبات أو الآلات الثقيلة بالوقود.
معدل التدفق والضغط: يحدد معدل تدفق المضخة مدى سرعة توزيع الوقود. يتم قياسه باللتر في الدقيقة (L/min). على سبيل المثال، قد يكون معدل تدفق مضخة يدوية صغيرة السعة حوالي 10 - 15 لترًا في الدقيقة، بينما يمكن أن يكون معدل تدفق مضخة كهربائية عالية الطاقة 50 - 100 لتر في الدقيقة أو أكثر. تولد المضخة أيضًا قدرًا معينًا من الضغط لضمان نقل الوقود بشكل فعال عبر الخراطيم وتوزيعه في خزانات الوقود الخاصة بالمركبات أو المعدات.
الخرطوم والفوهة: تتضمن مجموعة المضخة خرطوم نقل الوقود الذي يكون عادة مصنوعًا من مادة مرنة ومتينة مثل المطاط أو البلاستيك المقوى. يمكن أن يختلف طول الخرطوم، ولكنه طويل بما يكفي للوصول من الخزان إلى المركبة أو المعدات التي يتم تزويدها بالوقود. تم تصميم الفوهة الموجودة في نهاية الخرطوم لتناسب مدخل الوقود لأنواع مختلفة من المركبات والآلات. غالبًا ما يكون لها آلية تعمل بالزناد للتحكم في تدفق الوقود أثناء التوزيع.
نظام الترشيح: تتضمن مجموعة المضخات الجيدة أيضًا نظام ترشيح. يقوم هذا النظام بتصفية الشوائب مثل الأوساخ والماء والمواد الملوثة الأخرى من وقود الديزل. يمكن أن تتراوح المرشحات من مرشحات شبكية بسيطة إلى مرشحات أكثر تقدمًا لفصل الجسيمات والماء. هذا أمر بالغ الأهمية لأن الشوائب الموجودة في الوقود يمكن أن تلحق الضرر بمحركات المركبات والآلات.
تُستخدم خزانات وقود الديزل المكعبة هذه مع مجموعات المضخات في مجموعة متنوعة من التطبيقات بما في ذلك البيئات الزراعية لتزويد الجرارات ومعدات المزارع الأخرى بالوقود، وفي مواقع البناء لتشغيل الآلات الثقيلة مثل الجرافات والحفارات، ومولدات الطاقة الاحتياطية في المباني التجارية والسكنية. عند استخدام مثل هذا الإعداد، من المهم اتباع لوائح السلامة مثل التأريض المناسب لمنع الحرائق الناجمة عن الكهرباء الساكنة والتأكد من تخزين الخزان في منطقة جيدة التهوية لتجنب تراكم الأبخرة القابلة للاشتعال.
https://www.sumachine.com/